Konservative lehnen liberalen Klimaplan ab und sagen, sie unterstützen das von Harper gesetzte Ziel für 2030

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OTTAWA – Kanadas Konservative lehnen weiterhin das Ziel der liberalen Regierung ab, die Treibhausgasemissionen bis 2030 zu reduzieren, während die Partei nach einem neuen Führer sucht, der über ihren Ansatz zur Bekämpfung des Klimawandels entscheiden wird.

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Am Dienstag veröffentlichte die Bundesregierung ihren Plan, wie sie ihr jüngstes Ziel zu erreichen hofft, nämlich die kohlenstoffbedingte Verschmutzung bis zum Ende des Jahrzehnts um 40 bis 45 Prozent gegenüber dem Niveau von 2005 zu senken.

Tory-Umweltkritiker Kyle Seeback sagt, die Partei unterstütze diesen Plan nicht. Stattdessen favorisiert sie das Ziel, das die konservative Regierung unter der Führung des ehemaligen Premierministers Stephen Harper bereits 2015 vorgegeben hatte.

Als er später in diesem Jahr sein Amt antrat, unterzeichnete Premierminister Justin Trudeau den Plan und verpflichtete sich im Rahmen des Pariser Abkommens, die Treibhausgasemissionen des Landes bis 2030 um 30 Prozent unter das Niveau von 2005 zu senken.

Letztes Jahr erhöhte Trudeau diese Ziele vor den internationalen Klimagesprächen im Herbst und sagte, Kanada strebe nun 40 bis 45 Prozent unter dem Niveau von 2005 an.

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„Es ist großartig, Dinge zu beabsichtigen und auf Dinge zu hoffen“, sagte Seeback am Dienstag. „Was wir brauchen (sind) konkrete Pläne, die zu Emissionsminderungen führen, und was wir von dieser Regierung bekommen, sind Pläne, die viel Geld kosten.“

Er wies darauf hin, dass die Liberalen die Klimaziele der Vergangenheit nicht erreicht hätten, und wies den am Dienstag vorgestellten Plan zurück, da es an Details zu den Auswirkungen fehle, die die Reduzierungen auf ressourcenbasierte Industrien und Steuerzahler haben würden.

„Ich bin für ehrgeizige Dinge, aber am Ende des Tages brauchen wir Pläne, die tatsächlich funktionieren und keine unglaublich katastrophalen Auswirkungen auf die kanadische Wirtschaft haben.“

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Konservative Führungskandidaten müssen ihre Ideen für den Ansatz des Landes zum Klimawandel ansprechen, wenn sie um den Spitzenposten der Partei kämpfen. Der neue Anführer soll am 10. September bekannt gegeben werden.

Ein Großteil der Unterstützung der Partei kommt aus Westkanada, der Heimat ölproduzierender Provinzen, die das Überleben des Sektors sichern wollen. Gleichzeitig müssen sich die Tories auch mit der Kritik auseinandersetzen, dass sie im Bundestagswahlkampf 2019 keinen Plan vorgelegt haben, um den Klimawandel richtig anzugehen.

Die Kandidaten haben die ersten Wochen des aktuellen Rennens damit begonnen, sich für einen Schlachtruf aus dem Jahr 2019 einzusetzen, der bei der Basis nach wie vor beliebt ist: ein Versprechen, den CO2-Preis abzuschaffen.

Das ist etwas, was viele Mitglieder begeistert hören, nachdem die frühere Vorsitzende Erin O’Toole einen eigenen CO2-Preis versprochen hat, um bei den letzten Wahlen den Kurs zu korrigieren.

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Der Abgeordnete Pierre Poilievre aus der Region Ottawa hat diese Trommel geschlagen und plant, am Freitag in der Hauptstadt der Nation eine Kundgebung gegen die geplante Erhöhung der Bundesgebühr abzuhalten, die an diesem Tag in Kraft treten soll.

Poilievre antwortete nicht direkt auf die Frage, ob er die Ziele der derzeitigen Regierung für 2030 unterstütze, aber in einer Erklärung vom Dienstag sagte Trudeau, er würde „die Energiepreise im Inland und die Ölförderung im Ausland in die Höhe treiben“.

Er setzt sich für das Versprechen ein, mehr Pipelines zu bauen und Kanadas ausländische Ölimporte zu beenden. Wenn es um die Bekämpfung des Klimawandels geht, verspricht er, Emissionen durch „Technologie und nicht durch Steuern“ zu reduzieren.

„Diese Technologien beinhalten Kohlenstoffabscheidung, emissionsfreie Kernkraft und helfen anderen Ländern, ihre Kohlekraftwerke abzuschalten, indem sie saubereres Erdgas, Kernkraft und Wasserkraft exportieren“, sagte Poilievre in einer Erklärung.

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In einer anderen Erklärung sagte Michelle Coates Mather, eine Sprecherin von Jean Charest – dem ehemaligen Premierminister von Quebec, der ein Cap-and-Trade-System für diese Provinz eingeführt hat –, er werde seinen Plan für die Umwelt in den „voranstehenden Wochen“ veröffentlichen.

“Herr. Charest stimmt der Senkung der Emissionen zu“, schrieb sie und fügte hinzu, er sei der einzige Kandidat, „der eine Erfolgsbilanz bei Emissionen und der Verringerung der Umweltverschmutzung vorweisen kann“.

Seit er an dem Rennen teilgenommen hat, hat Charest seine Unterstützung für CO2-Preise zum Ausdruck gebracht, sich aber bisher geweigert zu sagen, wann er eine für Konsumgüter wie Kraftstoff befürwortet.

Am Dienstag wich der Bürgermeister von Brampton, Patrick Brown, auch einer Frage zu seiner Unterstützung für Kanadas Ziele für 2030 aus. Er twitterte, dass Ottawa auf die geplante Erhöhung des Bundeskohlenstoffpreises verzichten sollte, und versprach, sicherzustellen, dass die Konservative Partei einen Klimaplan hat, der den Energiesektor und die Steuerzahler schützt.

Scott Aitchison, ein Parlamentsabgeordneter aus dem ländlichen Ontario, der für die Führung kandidiert, sagte in einer Erklärung, dass er „Kanadas ursprüngliche Verpflichtungen von Paris“ unterstütze und an die Notwendigkeit glaube, die Infrastruktur des Landes gegen die Auswirkungen des Klimawandels abzusichern, um die Kosten zu mindern.