Könnte Cadillac seinen 2024 GT4 für den chinesischen Markt nach Kanada bringen?

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Die amerikanische Luxusmarke Cadillac stellte Ende Mai ihren neuen GT4 vor, einen kompakten SUV, den sie speziell für den chinesischen Markt baut, in der Hoffnung, in einem hart umkämpften Segment Fuß zu fassen, das derzeit von Konkurrenten wie dem XC40 von Volvo besetzt ist. Obwohl der Autohersteller keine Pläne angekündigt hat, den Sport-Utility nach Nordamerika zu bringen, gibt es auch nichts, was ihn davon abhält, und würde nicht einfach eine Coupé-Version des XT4 anbieten Sinn ergeben Hier?

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Der Cadillac GT4 2024 hat in seiner Gesamtform eine leichte Ähnlichkeit mit Chevys Trailblazer, und was die Abmessungen angeht, ist unser Referenzpunkt, dass er zwischen den Abmessungen des Cadillac XT4 und XT6 liegt. TDie Frontschürze des GT4, die vertikalen Scheinwerfer, die tiefen Karosserielinienfalten, das geschwungene C-Säulen-Design und andere Elemente scheinen vom Lyriq halo EV inspiriert zu sein.

Im Inneren findet sich noch mehr von derselben Art von Raffinesse, darunter ein 33-Zoll-Bildschirm mit 9K-Auflösung, auf dem sich das Infotainment und das Kombiinstrument befinden. und Cadillacs neuestes Virtual Cockpit System. Es gibt eine schwebende Mittelkonsole und zu den Akzentmaterialien gehören Chrom, gebürstetes Aluminium, Kohlefaser und Polsterpaspeln – alles übliche Dinge, die man von einer Luxusmarke erwarten würde.

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Mehr wollen? Sicher! Audiophile sollten sich über das AKG-Audiosystem mit 15 Lautsprechern freuen (es ist kein Mark Levinson, aber auch nichts davon), den HD-Streaming-Spiegel, das Head-up-Display und die Rundumsichtkameras mit Sitzen, die vibrieren, um dem Fahrer anzuzeigen, dass sich etwas nähert aus einer bestimmten Richtung. Ja, diese Technologie stammt aus der Zeit von 2000 – aber sie ist trotzdem cool. Ein PM2,5-Partikelfilter, ein Fahrer-Memory-Sitz, ein kabelloser Einstieg und selbstdichtende Reifen runden die Highlights ab.

Das einzige Getriebe ist ein Neungang-Automatikgetriebe, und die Motoroptionen sind entweder ein 1,5-Liter- oder ein 2,0-Liter-Vierzylinder. Es gibt noch keine offiziellen Leistungszahlen, aber wenn man den 2.0L des XT4 als Referenz verwendet, ergibt das 248 PS und 258 lb-ft Drehmoment, und man kann wahrscheinlich mit Sicherheit sagen, dass das auch das ist, was am Ende herauskommt Schwungrad, hier.

Was kostet der Cadillac GT4 2024? Der Preis beginnt bei 219.700 RMB (umgerechnet 42.204 CAD, basierend auf dem heutigen Wechselkurs) und reicht bis zu 309.700 RMB (59.493 CAD). Auch das klingt genau richtig uns für ein Modell, das hier Zeichen setzen könnte. Aber ja, kein Wort darüber Wenn Es wird es hier schaffen, aber sobald wir es wissen, werden Sie es wissen.