Kia stellt auf der New York Auto Show den brandneuen Niro 2023 vor

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Kia hat auf der New York Auto Show seinen 2023 Niro der zweiten Generation mit mehr Passagier- und Laderaum sowie mit Hybrid-, Plug-in-Hybrid- (PHEV) und Elektrofahrzeug-Antriebssträngen (EV) vorgestellt.

Der Autohersteller sagte, der neue Niro sei in allen Dimensionen größer als die ausgehende Version, wiege aber weniger und habe eine stärkere Konstruktion. Es wird im Spätsommer 2022 in den Handel kommen.

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Das Außendesign, das von Kias HabaNiro-Konzeptfahrzeug 2019 beeinflusst ist, umfasst ein „Aero-Blade“ über den Hinterrädern, das den Luftstrom unterstützt und das passend zur Karosserie oder in einem kontrastierenden Farbton lackiert werden kann. Im Inneren ist die Kabine vom vollelektrischen EV6 von Kia inspiriert. Es verfügt über eine nachhaltige Innenausstattung, darunter einen Dachhimmel aus recycelten Tapeten und Sitzpolster aus Bio-Polyurethan und Extrakten aus Eukalyptusblättern. Die Sitze verfügen über USB-Anschlüsse an ihren Seiten.

Der Niro bietet zwei 10,25-Zoll-Bildschirme für das Kombiinstrument und das Infotainmentsystem, ein Premium-Soundsystem, Umgebungsbeleuchtung und Active Sound Design, mit dem der Fahrer den Klang des Antriebsstrangs digital verbessern kann.

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Der Hybrid verwendet einen 1,6-Liter-Vierzylindermotor mit Elektromotor, der 139 PS und 195 lb-ft Drehmoment leistet. Der PHEV kombiniert diesen Motor mit einem 62-kW-Elektromotor und leistet 180 PS und 195 lb-ft Drehmoment. Die 11,1-kWh-Lithium-Ionen-Batterie des PHEV wird in schätzungsweise drei Stunden aufgeladen und kann den Niro allein mit Strom schätzungsweise 53 km weit fahren, was eine Verbesserung von 25 Prozent gegenüber dem aktuellen Niro PHEV darstellt.

Der Niro EV verwendet eine 64,8-kWh-Batterie und einen 150-kW-Elektromotor (201 PS) und hat eine Zielreichweite von 407 km mit einer Ladung. Kia schätzt, dass es mit einem Ladegerät der Stufe 3 in weniger als 45 Minuten von 10 auf 80 Prozent aufladen wird, während das Aufladen der Stufe 2 etwa sieben Stunden dauert. Eine Wärmepumpe und eine Batterie werden verfügbar sein, um die Reichweite bei kälteren Temperaturen zu erhalten.

Der Niro wird eine Reihe von Fahrerassistenz-Sicherheitstechnologien enthalten, darunter Notbremsung vorn mit Fußgängererkennung, Spurhalteassistent, Aufmerksamkeitswarnung des Fahrers, Überwachung des toten Winkels mit Querverkehrswarnung hinten und sichere Ausfahrtwarnung.

Darüber hinaus führt der neue Niro den Green Zone Drive Mode von Kia für Hybrid und PHEV ein. Wenn es aktiviert ist, schaltet es das Fahrzeug automatisch in den Elektromodus, wenn Sie in Wohngebieten oder in der Nähe von Schulen oder Krankenhäusern fahren.