Kanadas wirkliches Problem ist nicht der Verlust von Arbeitsplätzen, sondern die Hektik, in den Ruhestand zu gehen

Inhalt des Artikels

OTTAWA – Mehr als ein Jahr, nachdem die Great Resignation in den Vereinigten Staaten Einzug gehalten hat, kämpft Kanada mit seiner eigenen graueren Version: The Great Retirement.

Inhalt des Artikels

Kanadas Erwerbsbevölkerung wuchs im August, aber sie ging in den vorangegangenen zwei Monaten zurück und bleibt kleiner als vor dem Sommer, da Zehntausende von Menschen einfach aufhörten zu arbeiten. Vieles davon ist darauf zurückzuführen, dass mehr Kanadier als je zuvor in den Ruhestand gehen, sagte Statistics Canada.

Inhalt des Artikels

Es sind nicht nur die über 65-Jährigen, die ihre Büros packen und ihre Werkzeuggürtel an den Nagel hängen. Eine Rekordzahl von Kanadiern im Alter von 55 bis 64 Jahren gibt nun an, dass sie in den letzten 12 Monaten in Rente gegangen sind, wie die Daten von Statistics Canada zeigen.

Das beschleunigt einen Massenexodus von Kanadas hochqualifizierten Arbeitnehmern, lässt Unternehmen ins Wanken geraten, trägt dazu bei, die Löhne stark in die Höhe zu treiben, und droht, die nachlassende Produktivität des Landes weiter zu beeinträchtigen, sagen Ökonomen.

„Wir wussten schon vor langer Zeit, dass diese Welle kommen würde, dass wir in diesen Moment kommen würden“, sagte Jimmy Jean, Chefökonom der Desjardins Group. „Und es wird sich in den kommenden Jahren nur noch verstärken.“

Inhalt des Artikels

„Das Risiko, das Sie haben, und in einigen Sektoren sehen Sie es bereits, besteht darin, dass Menschen gehen, ohne dass genügend jüngere Arbeitnehmer vorhanden sind, um zu übernehmen. Es geht also Humankapital und Wissen verloren.“

Die Leute gehen, ohne dass es genügend jüngere Arbeitskräfte gibt, die übernehmen könnten

Jimmy Jean, Chefökonom, Desjardins Group

Während der Pandemie gingen die Renten zurück, da viele Kanadier beschlossen, länger in ihrem Job zu bleiben. Da die Beschränkungen jetzt aufgehoben sind, beeilen sich viele, die verlorene Zeit aufzuholen, zu reisen und mehr Zeit mit der Familie zu verbringen.

Ihre Abgänge führen zu einem Rückgang der Erwerbsbevölkerung, was das Wirtschaftswachstum in einer Zeit belasten könnte, in der die Zentralbank die Zinssätze aggressiv anhebt, um der steigenden Inflation entgegenzuwirken, und die Befürchtungen schürt, dass die Wirtschaft in eine Rezession abrutschen wird.

Kanada – das die Einwanderung verstärkt hat, um das Wirtschaftswachstum voranzutreiben – hat die größte Bevölkerung im erwerbsfähigen Alter, gemessen an der Gesamtbevölkerung, in den G7, aber gleichzeitig war seine Erwerbsbevölkerung laut Statistics Canada noch nie älter . Jeder fünfte Arbeitnehmer in Kanada ist 55 Jahre oder älter.

Inhalt des Artikels

Im August gab es 307.000 Kanadier, die ihren Job aufgegeben hatten, um irgendwann im letzten Jahr in den Ruhestand zu gehen, 31,8 Prozent mehr als im Vorjahr und 12,5 Prozent mehr als im August 2019 vor dem Ausbruch der Pandemie. Das teilte das kanadische Statistikamt mit.

Hinzu kommt, dass während der Pandemie mehr als 620.000 Kanadier in die Alterskategorie über 65 eintraten, was einer Zunahme von 9,7 Prozent in dieser Bevölkerungsgruppe entspricht. Trotz dreier Monate in Folge mit Arbeitsplatzverlusten liegen die Stellenangebote und Stellenausschreibungen weiterhin deutlich über dem Niveau vor der Pandemie.

Krankenschwestern und Trucker

Besonders akut ist das Rentenproblem in qualifizierten Berufen wie Handwerk und Pflege. Seit Mai hat Kanada 34.400 Stellen im Gesundheitswesen verloren, obwohl eine Rekordzahl von Krankenschwestern Überstunden angaben.

Inhalt des Artikels

Das seien keine Stellen, die abgebaut würden, sondern Menschen, die in Rente gingen, sagte Cathryn Hoy, Präsidentin der Ontario Nurses’ Association.

„Das ist im Moment ein riesiges Problem, weil wir so viele hatten, die unerwartet in den Ruhestand gegangen sind“, sagte sie und verwies auf die Pandemie, die Arbeitsbedingungen und einen Tarifstreit mit Kanadas größter Provinz.

Auch die Transportbranche hat mit einem gravierenden Arbeitskräftemangel zu kämpfen, sowohl wegen der pandemiebedingten Gier nach mehr Gütern als auch wegen der Alterung der Belegschaft.

Inhalt des Artikels

„Immer mehr Fahrer altern und gehen daher in den Ruhestand oder erwägen einen anderen Lebensstil“, sagte Tony Reeder, Inhaber des Trans-Canada College, einer Berufsschule, die Lkw-Fahrer ausbildet.

Gleichzeitig boomt die Nachfrage von Speditionen, von denen viele Fahrschüler für Schulungen am Arbeitsplatz einstellen und sie dann direkt einstellen, sobald sie die volle Lizenz haben, sagte Reeder.

„Ohne Lastwagen und Menschen, die Lastwagen fahren, werden Waren in Häfen und Lagern liegen, anstatt an den Bestimmungsort zu gelangen, wo sie konsumiert werden können“, sagte er.

© Thomson Reuters 2022

____________________________________________________________

Melden Sie sich für weitere Geschichten über die Zukunft der Arbeit für den FP Work-Newsletter an.

_______________________________________________________________