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Die Automobilindustrie befindet sich inmitten des größten Wandels ihrer Geschichte, da globale Automobilhersteller zig Milliarden Dollar in Elektrofahrzeugtechnologie, Nullkollisionstechnologie und autonome Fahrtechnologie stecken.
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In dieser Woche erklärt Peter Frise, Professor für Maschinenbau, Automobil- und Werkstofftechnik an der University of Windsor, in Down to Business, wie dies wahrscheinlich die Beziehung der Verbraucher zu Fahrzeugen verändern wird.
Frise lobte Kanadas Bundes- und Provinzregierungen dafür, dass sie Geld bereitgestellt haben, um Auto- und Batteriehersteller dazu zu bewegen, hier neue Werke zu bauen, die seiner Meinung nach die Industrie verankern und Arbeitsplätze für die kommenden Jahrzehnte schaffen werden.
Er räumte jedoch ein, dass es eine Kaskade von Auswirkungen entlang der Lieferkette geben wird, von den Teileherstellern bis zur Montage.
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