Jaguar Land Rover gibt Milliarden für Elektroautos und autonome Technologie aus

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Jaguar Land Rover (JLR) wird in den nächsten fünf Jahren 15 Mrd. £ (25 Mrd. CAD) in die Entwicklung von Elektroautos und autonomen Fahrfunktionen investieren, um Verbrennungsmotoren über Bord zu werfen und zu Konkurrenten aufzuschließen. Der Plan sieht vor, das britische Werk von JLR in Halewood in eine vollelektrische Anlage umzuwandeln, wobei das erste mittelgroße Range Rover-Modell mit Batterie im Jahr 2025 erscheinen soll, sagte der Autohersteller von Tata Motors am 19. April. Die Ankündigung ist die erste detaillierte Roadmap des Autoherstellers , zwei Jahre nach den ersten Schritten bei EV-Investitionen und der Entscheidung, Jaguar als reine Elektromarke neu zu erfinden.

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„Wir treten in ein unglaublich aufregendes neues elektrisches Zeitalter für JLR als modernes Luxusunternehmen ein“, sagte Adrian Mardell, Chief Executive Officer von JLR, in einer Erklärung. Der Luxusautohersteller, der mehr als die Konkurrenz mit Problemen in der Lieferkette zu kämpfen hat, strebt bis zum Geschäftsjahr 2025 einen positiven Netto-Cashflow und bis 2026 einen „zweistelligen“ Gewinn vor Zinsen und Steuern an.

JLR hat nur begrenzte Erfahrung in der Herstellung von Elektrofahrzeugen, da sein einziges vollelektrisches Fahrzeug – der I-Pace SUV – von Magna International mit Sitz in Ontario, Kanada, in Österreich gebaut wird. Hersteller von Luxusautos von BMW bis Porsche stocken ihr Batterieangebot auf, und Mercedes-Benz stellt diese Woche auf der Shanghai Auto Show den rund 200.000 Euro teuren Maybach EQS SUV vor.

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JLR wird ab Ende des Jahres mit der Annahme von Buchungen für eine elektrische Version seines Range Rover in voller Größe beginnen, hieß es. Die Entscheidung, Schlüsselmodelle in Großbritannien herzustellen, ist ein Segen für die angeschlagene Branche, die im Vorfeld und nach dem Brexit einige Schläge einstecken musste.

Jaguar, das von sinkenden Verkaufszahlen geplagt wurde, wird ab 2024 mit dem Verkauf des ersten von drei neuen Elektromodellen beginnen, darunter ein viertüriger Grand Tourer, der in Großbritannien im JLR-Werk in Solihull produziert wird. Das Auto hat eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern (430 Meilen) und kostet ab 100.000 £ (167.000 CAD).

Das Unternehmen sagte, es werde seine derzeitige Fabrik zur Herstellung von Motoren in Wolverhampton umrüsten, um elektrische Antriebseinheiten herzustellen und Batteriepakete für seine zukünftigen Modelle zu montieren. Es wird auch die Metallstanzanlagen am Standort Castle Bromwich behalten, obwohl der Autohersteller sagte, dass er für den Rest der Anlage „weiterhin Optionen prüft“. JLR stellt derzeit Jaguar-Limousinen sowie den F-Type-Sportwagen in Castle Bromwich her.