Honda will bis 2029 fortschrittliche Selbstfahrtechnologie der Stufe 3 entwickeln

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Honda Motor Co Ltd war im März 2021 der weltweit erste Automobilhersteller, der ein Fahrzeug mit selbstfahrender Technologie der Stufe 3 verkaufte.

Level 3, auch als bedingte Fahrautomatisierung bekannt, umfasst Technologien, die es dem Fahrer ermöglichen, sich hinter dem Steuer zu betätigen, wie z. B. Filme ansehen oder Smartphones verwenden, jedoch nur unter bestimmten Bedingungen.

Hondas „Traffic Jam Pilot“-System der Stufe 3 kann auf Autobahnen bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h eingreifen und bleibt betriebsbereit, bis die Geschwindigkeit auf 50 km/h ansteigt.

„Wir glauben, dass wir dazu beitragen können, Unfälle zu reduzieren, indem wir die Level-3-Technologie verfolgen, bei der es im Wesentlichen um Autos geht, die keinen Unfall haben.“ Honda sagte der Ingenieur Mahito Shikama am Dienstag gegenüber Reportern. Die Ankündigung wurde bis Donnerstag gesperrt.

Honda strebt bis 2050 weltweit eine Null-Todesrate bei Verkehrsunfällen an, an denen seine Autos und Motorräder beteiligt sind.

Shikama lehnte es ab, zu sagen, wie bald Honda würde mit der Massenproduktion seiner selbstfahrenden Fahrzeuge der Stufe 3 beginnen. Als der japanische Autobauer im vergangenen Jahr seine Legend-Limousine mit Level-3-Automatisierungstechnologie auf den Markt brachte, war die Produktion auf 100 Einheiten begrenzt.

Unter seinen Konkurrenten erhielt Mercedes-Benz Ende letzten Jahres die Zulassung der deutschen KBA-Autoaufsicht für sein Level-3-Fahrsystem.