Honda-CEO wirbt für Elektrofahrzeuge, aber Verbrennungsmotoren könnten bis 2040 halten


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In Bezug auf den beschleunigten Übergang des japanischen Autoherstellers zu Elektrofahrzeugen sagte Chief Executive Toshihiro Mibe: „Ich bin seit mehr als 30 Jahren in der Motorenentwicklung tätig, daher ist es persönlich ein wenig bedrohlich. Aber ich muss meine eigenen Gefühle von dem trennen, was das Beste für das Geschäft ist.“

Dazu gehört die Einrichtung einer eigenständigen Geschäftseinheit im nächsten Monat zur Überwachung der Entwicklung von Hondas EV- und Batteriegeschäft, die schließlich eine Investition in Ladestationen beinhalten könnte, ähnlich dem Supercharger-Netzwerk von Tesla Inc., sagte Mibe in Marysville, Ohio, am Knotenpunkt der US-Geschäft des Unternehmens.

„Die Ladeinfrastruktur ist nicht dort, wo sie für unsere Kunden sein muss“, sagte er.

Mibe fügte hinzu, dass Honda Machbarkeitsstudien zu allem durchführe, von Ladegeräten und fortschrittlichen Batterien bis hin zu Luftfahrzeugen und Raketen sowie neuen kohlenstoffarmen E-Kraftstoffen, die dazu beitragen könnten, Verbrennungsmotoren – in Hochleistungsautos, großen Lastwagen und Flugzeugen – für andere zu erhalten Jahrzehnt oder zwei.

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Aber Mibe fügte hinzu: „Auf dem Weg zur CO2-Neutralität konzentrieren wir uns auf Elektrifizierung und Brennstoffzellen – das sind die beiden Kernkomponenten der zukünftigen Mobilität.“

Honda ist größeren Konkurrenten, von der Volkswagen AG bis zu General Motors Co, nur langsam gefolgt und hat Milliarden von Dollar für die Entwicklung und den Bau von Elektrofahrzeugen und Batterien bereitgestellt. Jetzt plant das Unternehmen, bis 2030 mindestens 40 Milliarden US-Dollar zu investieren, mit dem Ziel, Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge bis zum Ende des Jahrzehnts auf 40 Prozent seines Umsatzes zu bringen.

Zu diesen Investitionen gehört ein Joint Venture in Höhe von 3,5 Milliarden US-Dollar zum Bau von Batterien mit LG Energy Solution im nahe gelegenen Jeffersonville, Ohio, ab 2025 für den Einsatz in den zukünftigen EV-Fabriken von Honda in Nordamerika.

Bis dahin wird Honda im Jahr 2024 zwei neue Elektro-SUVs, den Honda Prologue und den Acura ZDX, aus dem GM-Werk Spring Hills in Tennessee erhalten.

Mibe bestätigte, dass Honda seine eigenen EV-Architekturen entwickelt, von denen die erste 2026 in den USA eintreffen wird, sowie fortschrittliche Batterien mit eigenem Design für einige dieser zukünftigen Modelle.



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