Haben Sie zu viel für Ihr Auto bezahlt? Sie könnten entschädigt werden

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Heutzutage haben Sie den Hinweis zweifellos gesehen – im Fernsehen, in den Zeitungen, in den sozialen Medien: Wenn Sie zwischen 1998 und 2016 in Kanada ein neues Fahrzeug gekauft oder geleast haben, haben Sie möglicherweise Anspruch auf eine Entschädigung, die das Ergebnis eines ist Reihe von Sammelklagen, die sich speziell auf den Vorwurf illegaler Preisabsprachen für Autoteile beziehen.

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Ihre erste Frage ist natürlich: Betrifft mich das? Gehört mein Auto zu den Zielfahrzeugen? Und wie viel und bis wann kann ich einen Anspruch geltend machen? Wir beantworten alle diese Fragen … und noch einige mehr.

Das Problem: Eine globale Verschwörung zur Preisabsprache

Im Wesentlichen handelt es sich hier um eine Reihe von Sammelklagen im Zusammenhang mit einer (angeblichen) Verschwörung zur Preisabsprache für etwa 45 verschiedene Autoteile. Dies bedeutet, dass Verbraucher und Unternehmen, die (einige) neue Fahrzeuge gekauft haben, zu viel bezahlt hätten.

Beachten Sie jedoch, dass die Automobilhersteller hier nicht beteiligt sind. Vielmehr handelt es sich bei den Beklagten (insgesamt 67) um Automobilzulieferer. Und obwohl wir über Kleingedrucktes reden, geben diese Teilelieferanten kein Fehlverhalten oder Haftung zu. Offiziell seien „die Vergleiche ein Kompromiss umstrittener Ansprüche“, sagen die Anwälte, die die Klage in Kanada leiten.

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Allerdings wurden im Vorfeld dieser Sammelklagen weltweit strafrechtliche Ermittlungen durchgeführt. Tatsächlich wäre dies die weltweit größte Kartelluntersuchung in der Geschichte „im Hinblick auf die Anzahl der betroffenen Teile, beteiligten Parteien und verhängten Geldbußen“, sagen die kanadischen Anwälte, die an dieser langen Saga beteiligt sind, noch einmal.

Beunruhigt Sie das?

Die Chancen stehen gut, wenn Sie zwischen dem 1. Juli 1998 und dem 30. September 2016 in Kanada ein neues Fahrzeug gekauft oder geleast haben.

Möglicherweise haben Sie sogar eine E-Mail von erhalten [email protected] Das liefert Ihre persönliche Anspruchs-PIN, vorab ausgefüllt mit Ihren Kaufinformationen, mit freundlicher Genehmigung der Datenbank Ihres Autoherstellers. (Benachrichtigungen wurden zwischen dem 28. Juni und dem 12. Juli verschickt, schauen Sie also in Ihren Junk-Mails nach.) Mit Neufahrzeug meinen wir: Personenkraftwagen, SUVs, Pickups, Minivans und Lastkraftwagen (bis zu 10.000 Pfund) von „zutreffenden Autoherstellern“ . Und noch etwas: Sie haben auch dann Anspruch auf eine Entschädigung, wenn Sie das Fahrzeug nicht mehr besitzen.

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Die Marken, die angesprochen werden … oder auch nicht

Nicht alle Automarken sind betroffen – und einige sind für kürzere Zeiträume betroffen als andere. Hier ist die Liste:

Autohersteller / Relevanter Zeitraum

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Beachten Sie die Abwesenheit von drei Herstellern, nämlich Mercedes-Benz, Hyundai und Kia (vergessen wir einen, der vor 2016 im Geschäft war? Wenn ja, lassen Sie es uns im Kommentarbereich unten wissen). Sie werden auch das Wiederauftauchen von Geistermarken wie Mercury, Pontiac, Oldsmobile, Saab, Saturn usw. bemerken.

Wie können Sie einen Anspruch geltend machen und bis wann können Sie einen Anspruch geltend machen?

Wenn Sie Anspruch auf Schadensersatz haben und es sich um Sammelklagen handelt, sind Sie automatisch Sammelkläger. Allerdings müssen Sie Ihren Schadensersatzanspruch geltend machen. Hier können Sie es tun – https://www.autopartsettlement.ca/ – und Sie haben bis zum 30. Oktober 2023 Zeit, Ihren Antrag einzureichen.

Theoretisch müssen Sie den Kauf oder das Leasing Ihres Fahrzeugs nicht nachweisen, da die Autohersteller die Marke, das Modell und das Jahr bestätigen, die diesen Transaktionen aus der Vergangenheit zugrunde liegen. Wenn der Autohersteller dies jedoch nicht bestätigen kann, benötigen Sie einen Nachweis – zum Beispiel eine Kopie des Kaufvertrags oder Leasingvertrags.

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Von wie viel Geld reden wir?

Mindestens 25 $ pro Schadensfall, es könnte aber auch mehr sein, abhängig vom Wert Ihres Fahrzeugs/Ihrer Fahrzeuge.

Bitte beachten Sie: Wenn Sie keinen Anspruch auf diese Aufteilung geltend machen, haben Sie keinen Anspruch auf eine zusätzliche Entschädigung, die sich aus späteren Vergleichsvereinbarungen ergeben würde.

Hierbei ist zu beachten, dass derzeit 78 Millionen kanadische Dollar in dieser „Omnibus“-Verteilung für 23 Sammelklagen liegen, die gerade außergerichtlich beigelegt wurden. Aber sieben weitere Sammelklagen wurden im Jahr 2021 bereits beigelegt – für 26 Millionen US-Dollar – und es sollte irgendwann zu mindestens einer weiteren Verteilung kommen, bei der noch etwa 15 Sammelklagen anhängig sind.

Wir könnten von bis zu 180 Millionen US-Dollar sprechen, die wiederum an die geschädigten Verbraucher, aber auch an alle Unternehmen, die Opfer dieser angeblichen Verschwörung sind, verteilt werden … angefangen bei den Autoherstellern selbst. Und noch einmal, wie die Rechtsmitteilungen betonen: „Den Autoherstellern wird kein Fehlverhalten vorgeworfen. (…) Die Sammelklagen richteten sich gegen die Teilehersteller, die angeblich Preisabsprachen für diese Produkte getroffen hatten.“

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Was genau sind diese Teile – und wer hat sie hergestellt?

Ah, das ist die 180-Millionen-Dollar-Frage. Und wir beantworten es mit dieser banalen Aufzählung:

Klimaanlagen, Luftmengenmesser, Lichtmaschinen, Antivibrations-Gummiteile, Autobeleuchtung, Automatikgetriebe-Flüssigkeitswärmer und Ölkühler, Kfz-Bremsschläuche, Kfz-Abgassysteme, Kfz-Stahlrohre, Lager, Bremssysteme, Karosseriedichtungsteile, Keramiksubstrate, Gleichlaufgelenkmanschette, elektrisch angetriebene Lenkbaugruppen, elektronische Steuergeräte (ECU), elektronische Drosselklappen, Lüftermotoren, Kraftstoffeinspritzsysteme, Kraftstoffsender, Heizungsbedienfelder (HCP), Vorschaltgeräte mit hoher Entladung (HID-Vorschaltgeräte), Schläuche, Zündung Spulen, Instrumententafel-Cluster (IPC), Wechselrichter, manuelle Lenksäulen, Motorgeneratoren, Insassensicherheitssysteme (OSS), Sauerstoffsensoren, Innenverkleidung aus Kunststoff, Fensterhebermotoren, Fensterheberschalter, Kühler, Stoßdämpfer, Zündkerzen, Anlasser, Lenkwinkelsensoren, Schalter, Scheibenwaschanlagen, Scheibenwischersysteme, Kabelbaumsysteme.

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Insgesamt sind 67 Angeklagte Ziel dieser Preisabsprachen-Vorwürfe, darunter große Namen wie: Bosch, Bridgestone, Denso, Delphi, Hitachi, Marelli, Mitsubishi Electric, Panasonic, Stanley Electric, Toyo Tire/Rubber. Die vollständige Liste der betroffenen Lieferanten können Sie hier Autoteil für Autoteil einsehen – mit dem Bonus der von jedem Unternehmen gemäß den Vergleichsvereinbarungen zu zahlenden Beträge.

Wenn Sie Fragen haben, besuchen Sie diese Website, die der kanadischen Autoteile-Sammelklage gewidmet ist. Sie können den Anspruchsverwalter auch per E-Mail ([email protected]) oder telefonisch (1-866-474-4331) kontaktieren. Und das Kleingedruckte – weitere laufende Maßnahmen, Einsprüche, beteiligte Parteien … finden Sie hier.