Grenzbürgermeister fordern die Regierung auf, die ArriveCAN-App zu eliminieren


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Der Bürgermeister von Windsor, Drew Dilkens, forderte am Mittwoch zusammen mit anderen Bürgermeistern der Grenzstadt die Bundesregierung auf, die obligatorische ArriveCAN-App an Landgrenzübergängen zu streichen.

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„Wenn wir uns die ArriveCAN-App ansehen, wissen wir, dass sie aus Sicht der Grenzstadt ein Hindernis für den Grenzübertritt darstellt“, sagte Dilkens. „Es mag wie eine wirklich einfache Sache erscheinen. Ich finde es wirklich einfach, aber ich weiß, dass es ein Hindernis für Leute ist, die versuchen, ins Casino oder in die Weingüter zu gehen.

“Es ist eine Barriere für diejenigen, die nur zum Abendessen herüberkommen und zur Normalität zurückkehren möchten.”

Kanadische Reisende müssen ihren Impfstatus in der App angeben, unabhängig von der Dauer oder dem Zweck ihrer Reise, bevor sie nach Kanada zurückkehren.

Dilkens konnte sich den Bürgermeisterkollegen Jim Diodati von Niagara Falls, Mike Bradley aus Sarnia, Estelle Muzzi von Saint-Bernard-de-Lacolle, QC, MP Richard Cannings (South Okanagan–West Kootenay, BC) und Vertretern der Duty Free Association nicht anschließen auf einer Pressekonferenz in Ottawa aufgrund früherer Verpflichtungen.

Die Gruppe stellte fest, dass die Reiseankündigung des Impfmandats dieser Woche, die ungeimpften Kanadiern erlaubt, mit dem Flugzeug oder Zug zu reisen, aber die Grenze nicht mit ihrem eigenen Fahrzeug zu überqueren, inkonsistent ist und zeigt, dass die Bundesregierung Grenzgemeinden und Unternehmen nicht versteht.

„Jeder Grenzbürgermeister kann Ihnen Horrorgeschichten über die Grenze und die Ungereimtheiten der Grenzmaßnahmen erzählen“, sagte Bradley. „Es ist willkürlich, wir haben zu Beginn der Pandemie die erforderlichen Schritte unternommen, aber wir werden bestraft.“

Dilkens ging etwas sanfter vor und sagte: „Ich denke, es ist fair zu sagen, dass wir sehen, dass die Bundesregierung weitere Änderungen an ihren Einreisebestimmungen oder ihren Reisebestimmungen in Kanada und auch international vornimmt.

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„Weil wir uns auf diesen Verkehr verlassen, entwickeln die Menschen nach zwei Jahren, in denen sie Menschen über die Grenze nicht willkommen heißen können, andere Gewohnheiten. Es ist schwer, sie zurückzubringen“, sagte er.

„Also denke ich, dass es richtig ist, und ich schließe mich meinen Bürgermeisterkollegen in dem Aufruf an, (an die) Bundesregierung zu sagen, bitte überprüfen Sie die ArriveCAN-App. Wird es wirklich benötigt?

„Wir glauben, dass es einen Weg gibt, wie es verschwinden kann, und senden sicherlich das Signal an die Tourismusbranche, dass sie dadurch eine Chance haben, zu überleben.“

Beginnen wir damit, Wege zu finden, um Communities dabei zu helfen, voranzukommen

Der Bürgermeister räumte die Frustration über die Situation ein und fügte hinzu, dass allgemein das Gefühl besteht, dass sich das Leben wieder normalisiert, und obwohl die Pandemie nicht verschwunden ist, sagt die Öffentlichkeit, dass es Zeit ist, weiterzumachen.

„Beginnen wir damit, Wege zu finden, um den Gemeinden zu helfen, voranzukommen“, sagte Dilkens.

Der Transit-Windsor-Tunnelbusdienst, der durch die Pandemie und die anschließende Grenzschließung außer Gefecht gesetzt wurde, bleibt aufgrund der Anforderungen der ArriveCAN-App geschlossen.

„Wir können diesen Dienst hauptsächlich wegen der ArriveCAN-App nicht neu starten“, sagte er. „Wir können die Fahrer nicht dafür verantwortlich machen, zu kontrollieren, ob Fahrgäste die App ausgefüllt und richtig ausgefüllt haben.

„Und die Gefahr besteht darin, dass, wenn Sie Menschen über die Grenze nach Kanada bringen und (sie) die für die Einreise nach Kanada erforderliche Arbeit nicht erledigt haben, der Bus warten muss, bis diese Passagiere freigegeben werden. Das bringt das System komplett durcheinander.“

Dilkens sagte, der Dienst könne innerhalb eines Monats einsatzbereit sein, sobald die FBI die App- und Impfstoffanforderungen beseitigt.

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„Aus Windsor-Perspektive wissen wir zu schätzen, dass Detroit nur eine Erweiterung unseres Hinterhofs ist, da wir hier leben und so nah an Detroit sind“, sagte Dilkens. „Die Leute sind es gewohnt, zum Abendessen hinzugehen, die Familie zu besuchen, einzukaufen, all diese Dinge, die einfach unsere Lebensweise über Hunderte von Jahren sind, in denen wir hier leben.

„(Die App) ist nicht für jeden einfach. Und so ist es für viele immer noch ein Hindernis, die Grenze überqueren zu können“, fügte er hinzu. „Wir sehen die Nummern am Tunnel. Der Verkehr hat sich nicht wieder normalisiert.

„Und es sind diese Art von Barrieren, die damals aus gutem Grund errichtet wurden und die eine Rückkehr zur Normalität weiterhin behindern.“

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