Goodyear ruft 173.000 Reifen nach Druck der US-Aufsichtsbehörden zurück


Das Unternehmen ruft die G159-Reifen wegen möglicher Laufflächenablösungen zurück

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Goodyear sagte am Dienstag, es werde 173.000 G159-Reifen zurückrufen, die auf Freizeitfahrzeugen verwendet werden, wegen der Möglichkeit katastrophaler Laufflächenablösungen und nachdem die US-Autosicherheitsbehörden den Hersteller formell aufgefordert hatten, sie zu ersetzen.

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Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) leitete 2017 eine vorläufige Untersuchung ein, um die in einer Klage erhobenen Behauptungen zu überprüfen, dass einige Reifen Mängel aufwiesen, die zu Unfällen mit Wohnmobilen mit Todesfolge und Verletzungen führten.

NHTSA forderte Goodyear im Februar auf, die Reifen zurückzurufen, und Goodyear hatte die Anfrage im März ursprünglich abgelehnt, sagte der Hersteller in einer Akte.

Goodyear sagte in seiner Einreichung, es habe dem Rückruf nun zugestimmt, „um Bedenken auszuräumen, dass einige dieser Reifen noch auf dem Markt oder in Gebrauch sein könnten“.

In einer Erklärung vom Dienstag argumentierte Goodyear, dass „es keinen Sicherheitsmangel“ bei den zurückgerufenen Reifen gebe, und sagte, dass nur wenige, wenn überhaupt, auf der Straße seien. Goodyear kündigte an, die Reifen, die zuletzt 2003 produziert wurden, zurückzurufen, „um Risiken zu begegnen, die nachweislich auftreten, wenn der Reifen in einem zu niedrigen oder überladenen Zustand verwendet wird“ bei Wohnmobilen.

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Die NHTSA forderte die Eigentümer auf, sicherzustellen, dass zurückgerufene Reifen nicht verwendet werden. Die Agentur glaubt, dass „aufgrund der besonderen Umstände der Nutzung von Freizeitfahrzeugen auch heute noch betroffene Reifen auf der Straße sein können“.

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NHTSA sagte, es habe 10 Verbraucherbeschwerden erhalten, in denen behauptet wird, dass Goodyear G159-Reifen an Wohnmobilen ausgefallen seien, wobei zwei Beschwerden einen Unfall vorwerfen.

Die NHTSA teilte in einem am Dienstag veröffentlichten Brief vom Februar mit, dass angebliche G159-Reifenfehler „im Zentrum von 41 Klagen mit 98 Todesfällen und Verletzungen standen, die zwischen 1999 und 2016 eingereicht wurden“.

Die Agentur fügte in ihrem Rückrufanforderungsschreiben hinzu: „Es scheint, dass Goodyear sich eines Sicherheitsmangels bewusst war … Anfang 2002, als die Reifen in Produktion waren, aber keinen Rückruf einreichte.“

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NHTSA sagte, Goodyear habe routinemäßig Gerichtsbeschlüsse erhalten, die die Veröffentlichung von Reifeninformationen verbieten, die in Gerichtsverfahren entdeckt wurden.

„Noch 2015 hat Goodyear weiterhin Einwände gegen Anfragen erhoben, dass Informationen an die NHTSA weitergegeben werden, trotz des begrenzten Ausmaßes an Wettbewerbsschäden, die sich aus der Offenlegung vertraulicher Geschäftsinformationen über ein 19 Jahre altes Reifendesign ergeben könnten“, schrieb NHTSA.

Goodyear-Händler ersetzen Reifen, die an Freizeitfahrzeugen installiert sind, und stellen Gutscheine im Wert von 60 USD für das professionelle Wiegen von Wohnmobilen zur Verfügung. Goodyear bietet eine Rückerstattung von 500 US-Dollar für Reifen, die nicht an einem Fahrzeug montiert sind.

Der Rückruf gilt für G159-Reifen der Größe 275/70R22.5.

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