GM könnte den Buick Encore und den Chevrolet Trax töten

Das Gerücht ist vom Autohersteller nicht bestätigt worden, aber schlechte Verkaufszahlen deuten darauf hin, dass es wahrscheinlich ist

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General Motors nimmt möglicherweise einige bedeutende Änderungen an seiner SUV-Reihe vor, mit Gerüchten, dass der Buick Encore und sein Geschwister Chevrolet Trax nicht zurück sein werden, nachdem sie das Modelljahr 2022 beendet haben.

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Beide sind die kleinsten und am wenigsten teuren in ihren jeweiligen Sport-Ute-Aufstellungen, wobei der Trax 2022 in Kanada bei etwas mehr als 22.000 US-Dollar beginnt; und die Zugabe rund 25.000 US-Dollar.

Die Nachricht kommt von der Website GM-Behörde, der sagte, es habe ausschließlich aus seinen Quellen davon gehört. Autofahrer folgte mit einem Buick-Vertreter, der nicht bestätigen wollte, dass der Encore gestrichen wird, aber sagte, dass Buick „weiterhin vier verschiedene SUVs anbieten wird“.

Wohlgemerkt, im Moment ist das die gesamte Linie von Buick. Neben dem Encore gibt es auch den etwas größeren Encore GX; die Vorstellung; und die Enklave. Der Envision und der Enclave sind in „Avenir“-Ausstattung der oberen Linie erhältlich – stellen Sie sich das wie eine Denali-Linie für Buick vor – aber das scheint nicht genug zu sein, um „unterscheidbar“ zu sein.

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Wie dreht sich das? Wir glauben nicht, dass das Gerücht falsch ist, da die Verkaufszahlen des Encore in den USA stetig gesunken sind. Er wurde auch auf eine einzige Ausstattungslinie abgespeckt, einschließlich in Kanada – er kommt nur als Preferred-Ausstattung vor oder Allradantrieb.

Stattdessen spekulieren wir, dass wir bald einen neuen Buick mit einem daran befestigten Kabel sehen könnten, da GM plant, Elektrofahrzeuge über alle seine Marken hinweg anzubieten.

Der Encore wird im GM-Werk Bupyreong in Südkorea gebaut, während der Trax in Südkorea und Mexiko hergestellt wird. Die Kanadier kauften im Jahr 2021 1.902 Exemplare des Encore und machten ihn damit zum am langsamsten verkauften der vier SUVs von Buick und weit hinter den 6.959 verkauften Exemplaren des Encore GX. Aber seltsamerweise war das eine komplette Umkehrung von 2020, als der Encore 6.480 Einheiten verkaufte – es war der meistverkaufte Buick in diesem Jahr und übertraf 5.214 Exemplare des Encore GX.

Der Trax bewegte 2021 2.395 Einheiten, was nicht einmal annähernd den 7.641 Trailblazern entsprach, die die Kanadier letztes Jahr gekauft hatten. Es ist für einen Autohersteller sinnvoll, seine sich langsam verkaufenden Modelle fallen zu lassen, aber da die Benzinpreise steigen und die Verbraucher nach kleineren, sparsameren Optionen suchen, scheint es, dass weniger davon zur Auswahl stehen.