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General Motors wird in den USA 1.236 Chevrolet Silverado- und GMC Sierra-Pickup-Trucks der Modelljahre 2019 bis 2022 zurückrufen, da sie möglicherweise noch Persenninge auf ihren Betten tragen, die der Autohersteller zuvor zurückgerufen hatte.
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Die dreifach gefalteten weichen Laderaumabdeckungen der Marke Truck Hero – die an den Modellen 1500, 2500 und 3500 angebracht wurden – wurden zuvor zweimal zurückgerufen, zuletzt im Jahr 2020, weil sie möglicherweise nicht sicher genug am Fahrzeug befestigt sind, um ein Ablösen zu verhindern Geschwindigkeit. Beim Rückruf von 2020 stellte Transport Canada fest, dass 3.991 Lastwagen in Kanada betroffen waren und deren Abdeckungen repariert oder ersetzt wurden.
Am 28. Januar gab jedoch ein Ingenieur von GM Canada den Bericht eines Kunden weiter, dass die Persenning seines Lastwagens – was hatte nicht vom vorherigen Rückruf erfasst worden war – auf der Autobahn abgeflogen war. Es scheint, dass die beiden vorherigen Rückrufe vergessen hatten, in ihren Zuständigkeitsbereich Truck Hero-Tonneaus aufzunehmen, die gewesen waren als Händlerzubehör verkauft.
Infolgedessen startet GM einen dritten Rückruf, der sich auf die anderen zwei ausdehnt, wobei betroffene Besitzer Mitte Mai benachrichtigt werden, dass sie ihren Lastwagen zu ihrem Händler bringen sollten.
Der Händler ersetzt die Tonneau-Schienen und -Klemmen und installiert eine Leine, die verhindert, dass sie sich unbeabsichtigt öffnet; Die Besitzer werden auch in die Verwendung des Haltebands eingewiesen. Es ist unklar, wie viele Lkw von diesem dritten Rückruf in Kanada betroffen sind.
Die NHTSA-Referenz für diesen neuen Rückruf ist 22E-029; Die beiden vorherigen wurden durch die Codes 19E-066 und 20E-024 identifiziert. In Kanada war der Rückruf 2020 die Nummer 2020-165 und die Nummer des Herstellers für seine Kampagne war N192285070.