Erfolgsgeruch: Beamte loben mit Gülle betriebenen Müllwagen im Südwesten von Ontario

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Ein Müllwagen, der als CO2-negativ in Rechnung gestellt wird – angetrieben von einigen einheimischen Kühen – ist im Südwesten von Ontario auf die Straße gegangen.

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Die Bluewater Recycling Association, die Abfälle aus mehr als 20 Gemeinden in den Grafschaften Middlesex, Huron, Perth und Lambton sammelt, stellte diese Woche ihren neuen Müllwagen vor, der mit erneuerbarem Erdgas betrieben wird.

„Er ist identisch mit den anderen Lkw, die wir heute auf den Straßen haben und die mit regelmäßig komprimiertem Erdgas betrieben werden. Dieser wird mit erneuerbarem Erdgas betrieben“, sagte Francis Veilleux, Präsident der Bluewater Recycling Association.

Das ist jedoch nicht die einzige Wendung. „Das Erdgas, mit dem wir den Lkw antreiben, stammt eigentlich aus Kuhmist“, sagte Veilleux.

Der auf einer Milchfarm in Middlesex County erzeugte Kuhmist wird gesammelt und in Tanks gefüllt, die Bakterien verwenden, um den organischen Abfall in Biogas umzuwandeln, das aus Methan und Kohlendioxid besteht. Das Methan wird abgetrennt und in erneuerbare Energie umgewandelt, die häufig für Düngemittel oder in diesem Fall zum Antreiben eines Lastwagens verwendet wird.

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In den ersten sechs Monaten verdrängt der Lkw den Kohlendioxidausstoß von 18.000 Litern Diesel, was eine Treibhausgasminderung von mehr wäre als der Lkw.

Veilleux bezeichnete die Nutzung von erneuerbarem Erdgas als „doppelten Gewinner des Klimawandels“. Seine Herstellung beinhaltet das Einfangen und Umwandeln von Methan aus organischen Abfällen, das sonst in die Luft freigesetzt worden wäre. Dann kann erneuerbares Erdgas den kohlenstoffreichen Dieselkraftstoff in Fahrzeugen ersetzen.

Erneuerbare Erdgas-Lkw sind nicht nur weniger umweltschädlich, sondern kosten auch nur halb so viel wie Elektro-Lkw und funktionieren wie Diesel-Lkw.

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Erneuerbares Erdgas in der Abfallwirtschaft wird nur noch verbreiteter werden, sagte Tariq Qurashi, ein Spezialist für alternative Kraftstoffe bei Enbridge Gas Inc., einem der Partner hinter dem CO2-negativen Müllwagen.

„Dies ist eine Branche, die auf dem Vormarsch ist“, sagte er. „Solange die Menschen weiterhin Nahrung zu sich nehmen und organische Abfälle produzieren und solange man weiß, dass organische Abfälle Methan abgeben, ist das Auffangen dieses Methans und die Verwendung als LKW-Kraftstoff eine wunderbare Möglichkeit, die anthropogenen Treibhausgasemissionen zu senken.“

Es gibt mehr als 110 Anlagen für erneuerbares Erdgas in Nordamerika, 10 in Kanada und mehr als 30 Projekte für erneuerbares Erdgas, die in Ontario entwickelt werden.

Die Bluewater Recycling Association brachte den kohlenstoffarmen Müllwagen in Partnerschaft mit Enbridge Gas und der Ontario Waste Management Association auf den Markt.

Die Bluewater Association plant, das Projekt nach sechs Monaten zu überprüfen, sagte Veilleux und fügte hinzu, das Endziel sei es, den Rest seiner Flotte auf erneuerbares Erdgas umzustellen.

„Wenn das gut geht“, sagte er, „dann wollen wir den Einsatz dieses Kraftstoffs im Rest unserer Flotte ausweiten. Wenn wir eines Tages zu 100 Prozent aus erneuerbarem Erdgas kommen, wäre das großartig.“

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