Die Verkäufe von Superyachten erreichten 2021 einen Rekord, da die Lagerbestände schrumpften

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Die Verkäufe von Superyachten stiegen im vergangenen Jahr auf Rekordniveau, was das Angebot schmälerte und die Preise auf Höhen trieb, die trotz des turbulenten Starts in das Jahr 2022 an den Finanzmärkten kaum nachlassen werden.

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Laut einem Bericht des maritimen Datenunternehmens VesselsValue wurden im Jahr 2021 insgesamt 887 Superyachten verkauft, ein Anstieg von 77 Prozent gegenüber dem Vorjahr und mehr als doppelt so viele wie im Jahr 2019.

Jeff Bezos, der laut Bloomberg Billionaires Index über ein Nettovermögen von 174,7 Milliarden US-Dollar verfügt, wartet auf die Lieferung einer 417-Fuß-Segelyacht. Es befindet sich derzeit in der Endphase des Baus auf einer Werft in den Niederlanden. Steven Spielberg hat auch eine bestellt, nachdem er seine alte Yacht für 158 Millionen US-Dollar gelistet hat. Es wurde im November zu einem nicht genannten Preis verkauft.

Laut dem Bloomberg-Index haben niedrige Zinsen und Rekordmärkte den 500 reichsten Menschen der Welt im vergangenen Jahr Gewinne in Höhe von 1 Billion US-Dollar beschert. Diese Vermögensbildung und die erhöhte Nachfrage nach alleiniger Erholung aufgrund von COVID-19 gehörten laut VesselsValue zu den Haupttreibern des Umsatzanstiegs.

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Auch günstige Kredite halfen – was es einfacher machte, „soziale Distanz zu kaufen“, wie es ein Vermögensverwalter ausdrückte.

Steigende Zinsen und unruhige Aktienmärkte dürften die Preise zumindest in den nächsten Monaten aufgrund fehlender Lagerbestände nicht drücken. Der Bau von Superyachten dauert Jahre, und Käufer, die sofort nach Schiffen suchen, haben den Gebrauchtmarkt erschöpft.

„Es gibt einfach nicht genug Yachten zum Kauf“, sagte Sam Tucker, Leiter Superyachten bei VesselsValue.

Unterbrechungen in der Lieferkette und Arbeitskräftemangel haben die Situation verschärft. Werften sind an ihre Grenzen gestoßen und der Bau neuer Schiffe dauert länger. Die Kehrseite, zumindest für bestehende Eigentümer, sind höhere Werte.

Superyachten werden normalerweise nicht als Investitionen betrachtet. Die Abschreibung ist hoch und die jährlichen Betriebskosten sind hoch, etwa 10 Prozent des Bootswerts. Aber der angespannte Markt führte dazu, dass die Werte allein im Jahr 2021 zwischen fünf und acht Prozent sprunghaft anstiegen.

„Es ist eine großartige Zeit, ein Yachteigner zu sein“, sagte Tucker. „Diejenigen, die vor einem Jahr gekauft haben, könnten jetzt potenziell mit Gewinn verkaufen, nachdem sie eine ganze Saison kostenlosen Superyachting genossen haben.“

Bloomberg.com