Die Polizei von Windsor öffnet eine weitere Kreuzung auf der Huron Church Road

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Der Verkehr in der Huron Church Road machte am Mittwoch einen weiteren Schritt in Richtung Normalität, als die Polizei von Windsor die Kreuzung an der Malden Road öffnete.

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Zehn Tage nach der Räumung der Blockade der Ambassador Bridge wurden Barrieren entfernt, damit Fahrzeuge und Fußgänger an der Kreuzung nach Osten und Westen fahren konnten.

Die Kreuzung Malden Road verband die Kreuzungen Tecumseh Road und Northwood Street / Industrial Drive als Zugangspunkte zur Huron Church Road.

Der Verkehr in Richtung Norden auf der Huron Church Road ist jedoch weiterhin auf brückengebundene Fahrzeuge beschränkt, und die meisten Kreuzungen auf der Strecke nördlich des Industrial Drive bleiben gesperrt.

Die Polizei von Windsor hat erklärt, dass die Bewertung der Situation im Gange ist und weitere Kreuzungen geöffnet werden, „wenn dies sicher ist“.

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Omar Alghabra, Bundesverkehrsminister, besuchte am Mittwoch die Huron Church Road und besuchte betroffene Geschäfte wie Fred’s Farm Fresh International Market – ein langjähriges Lebensmittel- und Lebensmittelgeschäft in der 2144 Huron Church Rd.

„Die Realität illegaler Blockaden: Einige Familien waren nicht in der Lage, frische Lebensmittel zu bekommen, Lebensmittelverkäufer konnten keine Regale auffüllen und viele Trucker waren nicht in der Lage, frische Lebensmittel rechtzeitig für die Familien zu liefern, die auf sie angewiesen sind“, schrieb Alghabra in den sozialen Medien .

Am Vortag hatte Alghabra persönliche Treffen mit lokalen Führern wie dem Bürgermeister von Windsor, Drew Dilkens, und dem Bezirksvorsteher von Essex, Gary McNamara.

Später traf er sich auch mit Vertretern von Chrysler Canada.

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Es wurde kein Zeitplan angegeben, wann die Huron Church Road vollständig geöffnet sein wird. Absperrungen aus Betontrikot sind überall noch vorhanden, und Dutzende Polizisten bleiben entlang der Strecke postiert.

Eleanor Deease, eine Einwohnerin von Essex, sagte, sie habe versucht, Antworten von Bürgermeister Dilkens und der Polizei von Windsor zu erhalten, warum die Verkehrsbeschränkungen immer noch notwendig seien.

„Niemand scheint Ihnen etwas sagen zu wollen“, beschwerte sich Deease, die sagte, dass sie, obwohl sie nicht in der Gegend wohne und keine Unannehmlichkeiten habe, wisse, dass Anwohner und Unternehmen durch die Schließungen belastet würden.

„Es hätte in dem Moment geöffnet werden sollen, in dem die Trucker abfuhren. All diese Barrikaden hätten abgeholt und dort rausgeholt werden sollen“, sagte sie.

Auf die Frage, ob sie der Meinung sei, dass die Blockade ohne polizeiliche Überwachung und Verkehrskontrollen wieder aufgenommen werden könnte, sagte Deease nein – und argumentierte, dass die Barrieren „keinen Zweck erfüllten“, die Demonstranten davon abzubringen.

„Wenn ich ein Trucker wäre und runter wollte und die Huron Line wieder blockieren wollte, könnte ich das verdammt gut tun.“

Deease fügte hinzu, dass sie glaube, dass die Besatzer „nicht das Problem waren“.