Die Polizei von Ottawa bereitet sich auf „parallele Gruppen“ vor, als der Trucker-Konvoi Ottawa erreicht

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OTTAWA – Ein Konvoi von Truckern, der nach Ottawa fahren soll, um gegen die obligatorischen Impfungen zu protestieren, veranlasst die Polizei, sich auf Gewalt vorzubereiten, und Politiker, vor einer eskalierenden Rhetorik im Zusammenhang mit der Demonstration zu warnen.

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Der Polizeichef von Ottawa, Peter Sloly, sagte am Mittwoch auf einer Vorstandssitzung der Polizeidienste, dass die Beamten mit Protestführern in Kontakt gestanden hätten, von denen er sagte, sie seien kooperativ gewesen und hätten ihre Pläne geteilt.

Der stellvertretende Chef Steve Bell äußerte sich jedoch besorgt über „parallele Gruppen“, von denen der Geheimdienst annimmt, dass sie ebenfalls zu dem Protest erscheinen werden. Die Polizei versucht, diese Gruppen – sowie Gegendemonstranten – zu erreichen, um ihre Ziele zu besprechen.

Bei dem Treffen gab die Polizei bekannt, dass sie sich auf eine Reihe von Szenarien vorbereitet, einschließlich des Potenzials für Gewalt. Die Polizei sagt, sie plane die Ankunft von 1.000 bis 2.000 Demonstranten am Samstag, sagt aber, die Situation sei „fließend“ und ändere sich stündlich.

Sloly sagte dem Vorstand und den Ratsmitgliedern, dass er mit dem RCMP und den Geheimdiensten zusammenarbeite, um sich auf die Proteste vorzubereiten.

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Während die Polizei das Recht auf friedlichen Protest unterstützt, wären die Beamten bereit, Demonstranten aus der Demonstrationszone zu entfernen, falls die Situation gewalttätig oder bedrohlich werden sollte, sagte er.

Premierminister Justin Trudeau sagte, es gebe eine „kleine Randminorität, die auf dem Weg nach Ottawa sei und inakzeptable Ansichten vertrete“.

Auf einer Pressekonferenz am Mittwoch sagte der Premierminister, die überwiegende Mehrheit der Trucker sei geimpft.

„Was wir von einigen Personen hören, die mit diesem Konvoi in Verbindung stehen, ist völlig inakzeptabel“, fügte er hinzu.

Die Bundesregierung beendete am 15. Januar die Ausnahme der Lkw-Fahrer vom Impfauftrag, was bedeutet, dass kanadische Lkw-Fahrer vollständig geimpft werden müssen, wenn sie eine zweiwöchige Quarantäne und einen molekularen Test auf COVID-19 vor der Ankunft vermeiden wollen, bevor sie nach Kanada einreisen .

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Die Canadian Trucking Alliance hat geschätzt, dass etwa 15 Prozent der Trucker – bis zu 16.000 – nicht vollständig gegen COVID-19 geimpft sind. Sie hat alle Proteste auf öffentlichen Straßen, Autobahnen und Brücken scharf angeprangert und alle Trucker aufgefordert, sich impfen zu lassen.

Einige mit extremen, rechtsextremen Ansichten haben sich dem Protest angeschlossen. Ein Online-Video zeigt einen Mann, der die Hoffnung zum Ausdruck bringt, dass die Kundgebung zum kanadischen Äquivalent der Unruhen vom 6. Januar 2021 im US-Kapitol von Anhängern des ehemaligen Präsidenten Donald Trump wird.

Donald Trump Jr. ging am Dienstag in die sozialen Medien, um den Kampf des kanadischen Lastwagenkonvois gegen die „Tyrannei“ zu unterstützen und die Amerikaner zu drängen, diesem Beispiel zu folgen.

Kayla Preston, die an der Soziologieabteilung der Universität von Toronto die extreme Rechte studiert, sagte, die Trucker seien ein Magnet für weiße Nationalisten sowie für Menschen, die sich Impfmandaten widersetzen.

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„Einige ganz rechts haben sich dem Konvoi angeschlossen“, sagte sie. „Der Konvoi nutzt gerade die nationale Frustration. Sie ziehen auch Menschen an, die nicht zur extremen Rechten gehören, oder weiße Nationalisten, die von COVID frustriert sind.“

Eine Gruppe namens Canada Unity organisiert die Bewegung, die ihre Mitglieder als „Freiheitskonvoi“ bezeichnen.

Ein auf der Website von Canada Unity veröffentlichtes „Memorandum of Understanding“ besagt, dass seine Koalition gegen Beschränkungen und Mandate im Zusammenhang mit COVID-19 ist, Regeln, die sie für „verfassungswidrig, diskriminierend und segregierend“ hält.

Ziel des Memorandums sei es, mit dem Senat und dem Generalgouverneur einen Ausschuss zu bilden, der alle Ebenen der kanadischen Regierung außer Kraft setzen würde, um die Verwendung von Impfpässen einzustellen, auf Geldbußen im Zusammenhang mit COVID-19 zu verzichten und Mitarbeiter wieder einzustellen, die entlassen wurden, weil sie COVID gebrochen hatten -19 Regeln.

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Wenn der Senat und der Generalgouverneur sich weigern, einem solchen Komitee beizutreten, sagt die Gruppe, sie sollten „ihre rechtmäßigen Autoritätspositionen sofort niederlegen“.

Carissima Mathen, Rechtsprofessorin an der Universität von Ottawa, sagte, der Versuch, alle Ebenen der Regierungspolitik außer Kraft zu setzen, würde nicht funktionieren, da die Stelle, die die Politik ursprünglich eingeführt hat, auch diejenige sein muss, die sie rückgängig macht. Alternativ könnte diese Politik rückgängig gemacht werden, indem das Parlament ein Gesetz verabschiedet.

Eine Sprecherin des Generalgouverneurs sagte, Rideau Hall sei „über die Situation auf dem Laufenden und warte ab, wie sich die Dinge entwickeln“.

Verkehrsminister Omar Alghabra sagte, er sei „besorgt über die geringe Zahl rechtsextremer, lautstarker Opposition, die einen Großteil unserer politischen Debatte verschmutzt“.

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Einige Unterstützer des Konvois, darunter einige konservative Abgeordnete, haben in den sozialen Medien gewarnt, dass das Impfmandat für Trucker die Regale leer lassen wird. Einige sind so weit gegangen zu sagen, dass die Kanadier verhungern werden.

Alghabra hat den Kanadiern versichert, dass es keinen Grund gibt, zu befürchten, dass eine kleine Minderheit von Lkw-Fahrern sich weigern wird, das Impfmandat einzuhalten.

Einen Tag nachdem sie sich geweigert hatte zu sagen, ob sie den LKW-Konvoi nach Ottawa unterstützt, erschien die konservative Führerin Erin O’Toole am Dienstagabend in einer Facebook-Live-Veranstaltung, um zu sagen, dass sie verstehe, warum viele Trucker, insbesondere unabhängige, verärgert sind.

„Sie können verstehen, warum es etwas Frustration gibt und warum die Leute protestieren“, sagte O’Toole.

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Am Mittwoch forderte auch die Canadian Federation of Independent Business die Bundesregierung auf, ihre Impfpolitik für Trucker umzukehren.

Zuvor hatte die kanadische Handelskammer die Regierung aufgefordert, Truckern mehr Zeit für die Impfung zu geben, während die Canadian Manufacturing Coalition ebenfalls die vollständige Abschaffung des Impfmandats forderte.

Alghabra sagte jedoch, es würde nichts bewirken, die Anforderung, dass Trucker, die nach Kanada einreisen, vollständig immunisiert zu sein, zu verschieben oder abzuschaffen, da die Vereinigten Staaten die gleiche Anforderung für Trucker auferlegt haben, die in dieses Land einreisen.

Der beste Weg, um Unterbrechungen der Lieferkette zu beenden, sei, die Pandemie zu beenden, und der beste Weg, dies zu tun, sei sich impfen zu lassen, worum es beim Impfmandat gehe, argumentierte er.

Dieser Bericht von The Canadian Press wurde erstmals am 26. Januar 2022 veröffentlicht.

— Mit Akten von Stephanie Taylor und Erika Ibrahim