Ein weiterer Boeing-Whistleblower ist gestorben.
Joshua Dean, ein ehemaliger Qualitätsprüfer bei Spirit AeroSystems, ging zuvor mit Behauptungen an die Öffentlichkeit, dass die Spirit-Führung Herstellungsfehler bei Boeings 737 MAX ignoriert habe. Spirit AeroSystems ist ein Boeing-Zulieferer, Die Seattle Times Berichte.
Der 45-jährige Dean hatte einen aktiven Lebensstil und man ging davon aus, dass er sich vor seinem plötzlichen Tod am Dienstag infolge einer plötzlichen, schnell fortschreitenden Infektion bei guter Gesundheit befand. Berichten zufolge war er an Influenza B und MRSA erkrankt und entwickelte eine Lungenentzündung Fox59.
Er verbrachte zwei Wochen in einem kritischen Zustand, bevor er am Dienstag starb.
„Unsere Gedanken sind bei Josh Deans Familie. „Dieser plötzliche Verlust ist eine atemberaubende Nachricht hier und für seine Lieben“, sagte Spirit-Sprecher Joe Buccino.
Dean wurde im April 2023 von Spirit entlassen, woraufhin er sich darüber beschwerte, dass seine Kündigung eine Vergeltung dafür sei, dass er im Interesse der Sicherheit Probleme mit dem Unternehmen angesprochen habe. In einer Beschwerde bei der Federal Aviation Administration sagte er, dass bei Spirit „schwerwiegendes und grobes Fehlverhalten des leitenden Qualitätsmanagements der 737-Produktionslinie“ vorgekommen sei.
Er ist der zweite Mensch in diesem Jahr, der starb, nachdem er Sicherheitsprobleme in der Luftfahrtindustrie gemeldet hatte.
Der Boeing-Whistleblower John Barnett, 62, wurde im März tot in seinem Lastwagen auf einem Hotelparkplatz in South Carolina aufgefunden.
Barnett hat angebliche Sicherheitsprobleme beim Flugzeughersteller aufgedeckt und vor seinem Tod in einer Klage gegen das Unternehmen ausgesagt.
Er hatte Sicherheitsbedenken hinsichtlich der Produktionsanlagen der Fluggesellschaft geäußert und seine erste Aussage nur wenige Tage vor seinem Tod aufgrund einer scheinbar selbst zugefügten Schusswunde gemacht, sagte der Gerichtsmediziner von Charleston County BBC News.
Im Jahr 2019 behauptete Barnett, dass Boeing in seinen Flugzeugen absichtlich fehlerhafte Teile verwendet habe, und warnte, dass Passagiere auf seinem 787 Dreamliner bei einer plötzlichen Dekompression mit Sauerstoffmangel rechnen könnten.
Damals wies Boeing seine Behauptungen zurück und erklärte, dass das Unternehmen die strengsten Sicherheitsprotokolle befolge.
US-Staatsanwälte haben eine strafrechtliche Untersuchung eines Vorfalls eingeleitet, bei dem bei einer von Alaska Airlines geflogenen Boeing 737 MAX in der Luft der Rumpf platzte.
Entsprechend Die Washington PostDas US-Justizministerium (DOJ) hat im Rahmen seiner Untersuchung des Ereignisses vom 5. Januar, bei dem ein Teil des Flugzeugkörpers während des Fluges abgerissen wurde, Zeugen, darunter auch die Flugbesatzung, befragt.
Herr Barnett hatte während seines Aufenthalts in der Stadt in einem Hotel übernachtet, um in dem Fall eine Aussage zu machen.
Sein Anwalt Brian Knowles sagte es TMZ dass er Zweifel an den Umständen seines Todes hatte.
„Heute ist ein tragischer Tag“, schrieb Herr Knowles in einer E-Mail an Reporter für Unternehmenskriminalität. „John war eine ganze Weile hin und her, um sich vorzubereiten. Die Verteidigung hat ihn am Donnerstag für die nach den Regeln zulässigen sieben Stunden untersucht.“
Herr Knowles vertrat auch Dean. Er sagte Die Seattle Times Er wollte nicht über die Art der Todesfälle seiner Klienten spekulieren, betonte jedoch die Bedeutung von Whistleblowern.
„Whistleblower werden gebraucht. Sie bringen Fehlverhalten und Korruption im Interesse der Gesellschaft ans Licht. Es erfordert viel Mut, aufzustehen“, sagte der Anwalt. „Es sind schwierige Umstände. Unsere Gedanken sind jetzt bei Johns Familie und Joshs Familie.“