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In dieser Ausgabe blicken wir zurück auf einen schrecklichen Schiffbruch mit noch mehr Todesopfern als der Titanic. Am 26. September 2002 forderte die Joola-Katastrophe mindestens 1.800 Todesopfer. Die Fähre verkehrte zwischen der senegalesischen Provinz Casamance und der Hauptstadt Dakar. Mitten in der Nacht, 40 Kilometer vor der Küste, kenterte das Boot, nachdem es von tropischen Regenfällen und starken Winden getroffen worden war. Es dauerte mehr als 16 Stunden, bis Hilfe vor Ort eintraf. Nur 64 Passagiere überlebten die Höllennacht. Sarah Sakho und Sam Bradpiece von FRANCE 24 greifen die Tragödie zwei Jahrzehnte später noch einmal auf.
Die Joola-Katastrophe hatte mehrere Ursachen. Das von der senegalesischen Marine verwaltete Schiff war in schlechtem Zustand. Es war überladen, mit viermal mehr Passagieren als maximal erlaubt. Die Fahrzeuge im Laderaum waren nicht gesichert. Der Kapitän der Fähre, der selbst starb, machte zweifellos einen Navigationsfehler.
Die Familien der Opfer haben lange versucht, die Wahrheit über das Geschehene herauszufinden. Einige reichten Klage gegen die senegalesische Regierung wegen „Fahrlässigkeit“ ein, doch der Fall wurde 2003 eingestellt. Auch hier in Frankreich, woher mehrere der Opfer stammten, wurde ein Gerichtsverfahren eingeleitet, das jedoch keinen Erfolg hatte. Zwanzig Jahre später setzen die Familien der Opfer ihren Kampf fort, um sicherzustellen, dass die Joola-Katastrophe nicht vergessen wird. Insbesondere wollen sie, dass das Wrack des Schiffes vom Meeresboden gehoben wird, um mit der Trauer richtig beginnen zu können.