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Mindestens 32 Menschen starben am Freitag, als eine überfüllte Fähre im Süden Bangladeschs Feuer fing, teilte die Polizei mit.
Der Vorfall ereignete sich am frühen Morgen in der Nähe der südlichen ländlichen Stadt Jhalokathi, 250 Kilometer südlich der Hauptstadt Dhaka. Das Schiff beförderte rund 500 Menschen.
“Der dreistöckige Obhijan 10 fing mitten im Fluss Feuer. Wir haben 32 Leichen geborgen. Die Zahl der Todesopfer könnte steigen. Die meisten starben durch das Feuer und einige durch Ertrinken, nachdem sie in den Fluss gesprungen waren”, sagte der örtliche Polizeichef Moinul Islam gegenüber AFP .
Islam sagte, das Feuer sei vermutlich im Maschinenraum entstanden und dann durch die Fähre gerissen, die mit Menschen gefüllt war, die aus Dhaka nach Hause kamen.
“Wir haben etwa 100 Menschen mit Brandverletzungen in die Krankenhäuser in Barisal geschickt”, sagte er.
Der Unfall war der jüngste in einer Reihe ähnlicher Vorfälle in dem von Flüssen durchzogenen Delta.
Experten in der südasiatischen Nation mit 170 Millionen Einwohnern machen schlechte Wartung, laxe Sicherheitsstandards auf den Werften und Überfüllung verantwortlich.
Brände sind auch eine regelmäßige Quelle von Tragödien. Im Juli kamen 52 Menschen bei einem Brand in einer Lebensmittel- und Getränkefabrik in Rupganj, einer Industriestadt außerhalb von Dhaka, ums Leben.
Mindestens 70 Menschen starben im Februar 2019, als ein Feuer durch Wohnungen in Dhaka riss, in denen Chemikalien illegal gelagert wurden.
Im August kamen mindestens 21 Menschen ums Leben, als ein mit Passagieren beladenes Boot und ein mit Sand beladenes Frachtschiff in einem See im Osten Bangladeschs kollidierten.
Das Boot hatte Berichten zufolge rund 60 Passagiere befördert, als der Stahlbug des Frachters in der Nähe der Stadt Bijoynagar auf das andere Schiff prallte.
Taucher mussten im trüben, schlammigen Wasser weitere Leichen durchkämmen, nachdem die Stahlspitze des Frachtschiffs und das Boot kollidierten, wodurch das Passagierschiff kenterte.
Im April und Mai kamen 54 bei zwei verschiedenen Unfällen ums Leben.
Schiffe, die Sand transportieren, liegen tief im Wasser und können bei unruhigen Bedingungen, insbesondere bei schlechter Beleuchtung, schwer zu erkennen sein.
Im Juni letzten Jahres sank in Dhaka eine Fähre, nachdem sie von einer anderen Fähre von hinten getroffen wurde, wobei mindestens 32 Menschen ums Leben kamen.
Im Februar 2015 starben mindestens 78 Menschen, als ein überfülltes Schiff mit einem Frachtschiff kollidierte.
(AFP)