Zahl der Unfälle, die Verletzungen verursachen, übertrifft das Niveau vor der Pandemie


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<p><figcaption class=Eine Straßensperrung (Bild: Newsquest)

Die Zahl der Unfälle, bei denen Menschen verletzt wurden, ist in West um 20 Prozent gestiegen Yorkshire seit 2019, wobei die Schwerverletzten auf den Straßen um ein Viertel gestiegen sind.

Ein Bericht der Polizei von West Yorkshire zeigt, dass trotz einer erwarteten Verringerung der Unfälle während der Sperrung von Covid die Zahl der Vorfälle jedes Jahr jetzt über das Niveau vor der Pandemie hinaus gestiegen ist.

Und der Bericht zeigt auch, wie viele Menschen in West Yorkshire im vergangenen Jahr beim Beschleunigen erwischt wurden – mit 46.548 Autofahrern, die von Kameras im Jahr erfasst wurden Bradford Bezirk allein.

Der Bericht wird von Mitgliedern des West Yorkshire Police and Crime Panel bei einem Treffen nächste Woche diskutiert und detailliert, was in der Gegend getan wird, um die Straßen sicherer zu machen.

Die Mitglieder werden hören, dass die jüngsten Gesetzesänderungen, die Fahrer, die ihre Telefone benutzen, härter behandeln sollen, zu einem Anstieg der Zahl der in West Yorkshire registrierten Straftaten um 92,6 Prozent geführt haben.

Der Bericht beschreibt die Anzahl der Unfälle, die zu einer Verletzung geführt haben, egal wie schwer, und sagt, dass es im Jahr 2022 in West Yorkshire 4.371 gab.

2019, dem letzten vollen Jahr ohne Covid-Einschränkungen, waren es 3.618.

Die KSI-Zahl (getötet oder schwer verletzt) ​​im Jahr 2022 betrug 1.264. Im Vergleich zu 1.004 im Jahr 2019.

Der Bericht behauptet jedoch, dass die Zunahme schwerer Verletzungen teilweise auf ein neues Meldesystem zurückzuführen sein könnte, das die Schwelle dessen, was als „schwere“ Verletzung eingestuft wird, gesenkt hat.

Die Mitglieder werden über die Arbeit informiert, die zur Verabschiedung von „Vision Null“ in West Yorkshire – eine Politik, bei der Einwohner und Behörden nicht einfach akzeptieren sollten, dass es wahrscheinlich ein paar Dutzend Verkehrstote pro Jahr gibt, und stattdessen null anstreben sollten.

Mögliche Änderungen, um dies zu erreichen, könnten Straßen sein, die so gestaltet sind, dass sie die Durchschnittsgeschwindigkeiten verringern, das Gehen und Radfahren sicherer machen und die Dominanz von Autos in so vielen Gebieten von West Yorkshire verringern.

Der Bericht zeigt, dass im vergangenen Jahr 154.059 Geschwindigkeitsdelikte von Kameras im „städtischen Straßennetz“ der Region aufgezeichnet wurden.

Davon waren 46.548 – fast ein Drittel – auf Bradfords Straßen, während 58.543 Verstöße in Leeds stattfanden.

Zusätzlich zu den 154.000 Verstößen auf den Straßen wurden weitere 44.301 Verstöße auf dem Autobahnnetz festgestellt, das durch West Yorkshire führt.

Im Jahr 2020 wurde ein System geschaffen, in dem Menschen Videos von gefährlichem Fahren bei der Polizei einreichen können, und im Jahr 2022 wurden über 6.600 Einsendungen vorgenommen.

Gegen rund 70 Prozent der von der Kamera erfassten Autofahrer wurden Maßnahmen ergriffen.

48 Prozent der Einsendungen kamen von Autofahrern, 39 Prozent von Radfahrern.

Bradford machte 21 Prozent der Einreichungen aus, wobei Leeds mit 43 Prozent führend ist.

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