Dieselfahrer müssen für das Parken in einem Londoner Stadtteil bis zu dreimal mehr bezahlen – ein doppelter Schlag nach der Ulez-Erweiterung.
Greenwich, im Südosten der Hauptstadt, wird ab morgen die Parkgebühren auf den CO2-Ausstoß eines Autos stützen.
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Wenn Sie ein älteres Benzin- oder Dieselauto fahren, müssen Sie für eine stundenweise Bezahl- oder Aufenthaltserlaubnis dreimal mehr bezahlen als ein Besitzer eines Elektrofahrzeugs.
Ein Tesla-Fahrer zahlt für eine Aufenthaltserlaubnis nur 2,45 £ pro Stunde oder 20 £ pro Jahr.
Aber der Besitzer eines älteren Lieferwagens oder Autos muss für eine Genehmigung 7 £ pro Stunde oder satte 300 £ pro Jahr bezahlen.
Darüber hinaus wird für Dieselmotoren ein Aufpreis von 50 £ erhoben.
Haushalte mit mehr als einem Fahrzeug müssen für jedes Fahrzeug eine Strafe von 100 £ zahlen.
Dies geschah, nachdem der Londoner Bürgermeister Sadiq Khan bestätigt hatte, dass die Ulez-Erweiterung voranschreiten wird.
Fünf von den Konservativen geführte Stadträte im Großraum London fochten das Vorhaben vor dem Obersten Gerichtshof an, doch die Richter stellten sich auf die Seite des Bürgermeisters.
Trotz des zunehmenden Drucks seiner eigenen Partei, die Expansion zu stoppen, bestätigte Herr Khan, dass sie definitiv fortgesetzt wird.
Die Ulez-Erweiterung beginnt am 29. August und wird Betroffen sind etwa 10 % der Autos, die man regelmäßig im Umland von London sieht.
Autofahrer müssen mit einer Gebühr von 12,50 £ pro Tag rechnen, wenn ihr Fahrzeug nicht den Umweltstandards entspricht.
Im Rahmen solcher Pläne versuchen die Kommunalverwaltungen, den Verkehr in Städten und Innenstädten einzuschränken – wobei Autofahrer häufig daran gehindert werden, ruhige Wohnstraßen als Durchgangsrouten zu nutzen.
Die Maßnahmen sollen auch die Nutzung anderer Verkehrsträger fördern.
Doch die Verabschiedung der Maßnahmen hat den Zorn einiger Tory-Abgeordneter auf sich gezogen, die die Maßnahmen als Angriffe auf Autofahrer kritisierten.
Jetzt hat Premierminister Rishi Sunak erklärt, er stehe „auf der Seite der Autofahrer“ und ordnete eine Überprüfung des Ausbaus verkehrsberuhigter Viertel an.
Herr Sunak sagte dem Sonntagstelegraph: „Die überwiegende Mehrheit der Menschen im Land nutzt ihr Auto zur Fortbewegung und ist auf ihr Auto angewiesen.“
„Wenn ich das Glück habe, nach Hause in North Yorkshire zu kommen, ist das repräsentativer dafür, wie der Großteil des Landes lebt und wo Autos wichtig sind.“
„Ich möchte nur sicherstellen, dass die Leute wissen, dass ich auf ihrer Seite bin und sie dabei unterstütze, ihre Autos für all die Dinge zu nutzen, die ihnen wichtig sind.“