Wie groß ist die Cybertruck-Batterie von Tesla? | Bildschirm Rant

Tesla‘s Cybertruck wird voraussichtlich mit mehreren coolen Funktionen ausgestattet sein, darunter eine ziemlich anständige Reichweite für ein Fahrzeug seiner Größe. Trotz mehrfacher Verzögerungen, die den Start des Cybertruck verzögert haben, bleibt das Interesse an dem Auto hoch. Es wird erwartet, dass es mit Premium-Hardware in zahlreichen Konfigurationen ausgeliefert wird, einschließlich eines erstklassigen Quad-Motor-Setups, das verspricht, eine erstklassige Reichweite zu bieten.

Der Cybertruck sollte noch in diesem Jahr in Produktion gehen, aber das Produktionsdatum 2022 wurde Anfang dieses Monats von der Website des Unternehmens entfernt, was darauf hindeutet, dass es sich erneut verzögert hat. Aktuelle Fotos zeigen auch, dass das Design etwas verändert wurde, um es für den Straßenverkehr zugelassen zu machen, obwohl ein Großteil des ursprünglichen Designs größtenteils intakt geblieben ist.

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Zunächst die Cybertruck Es wurde erwartet, dass es in Konfigurationen mit einem, zwei und drei Motoren ausgeliefert wird. Allerdings hat Elon Musk inzwischen bestätigt, dass es auch ein Quad-Motor-Modell geben wird, das nun als Top-of-the-Line-Variante erwartet wird. Während weder Tesla noch Musk die genauen Batteriespezifikationen des kommenden Lastwagens offiziell bekannt gegeben haben, hat das Unternehmen behauptet, dass das Modell mit drei Motoren 500 Meilen mit einer einzigen Ladung laufen wird. Das zweimotorige Modell wird voraussichtlich 300 Meilen zurücklegen, während das einmotorige Einstiegsmodell zwischen den Ladevorgängen etwa 250 Meilen zurücklegen soll. Inzwischen hat das Unternehmen auch bestätigt, dass jedes Modell ein 250-kW-Ladekabel haben wird.

Obwohl viele der Spezifikationen des Cybertrucks unter Verschluss bleiben, hat Elon Musk einige der Highlights des kommenden Fahrzeugs durch seine Tweets enthüllt. In einem solchen Tweetstorm im Dezember bestätigte Musk, dass der Tesla Cybertruck die sogenannte „CrabWalk“-Funktion erhalten würde, die es ihm ermöglicht, sich diagonal zu bewegen. Außerdem hatte er zuvor angekündigt, dass das Fahrzeug auch die Fähigkeit haben würde, sich wie ein Panzer auf der Stelle zu wenden. Die CrabWalk-Funktion wurde erstmals letztes Jahr von GMC für sein Hummer-Elektrofahrzeug vorgestellt, während der „Tank Turn“ erstmals 2019 vom Rivian R1T-Pickup vorgeführt wurde.

Apropos Hummer EV und Rivian R1T, sie werden zwei der größten Rivalen für den sein Tesla Cybertruck, wann immer es startet. Es wird auch einer harten Konkurrenz durch die elektrische Version des Chevy Silverado ausgesetzt sein, einem der meistverkauften Pickup-Trucks in den USA. Dann gibt es noch den Ford F-150 Lightning, den Sierra Denali Electric und den RAM 1500 EV, die alle werden machen die Elektro-Pickup-Szene in den USA zu einer der interessantesten und am heißesten umkämpften in den kommenden Jahren.

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Quelle: Tesla

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