Reisen ist wieder auf dem Radar für Investitionen, da sowohl Verbraucher als auch Geschäftskunden nach einer langen Pandemieperiode des Aufenthalts an einem Ort wieder unterwegs sind. Heute hat ein Startup angerufen Wir reisen – das Technologie für die spezifischen Bedürfnisse von Gruppenreisen entwickelt – hat 27 Millionen US-Dollar gesammelt, Geld, das es verwenden wird, um sein Geschäft nach dem starken Wachstum im letzten Jahr auszubauen.
Das Unternehmen stellt rund 3.000 Unternehmen Zahlungen und andere Tools zur Verfügung und arbeitet mit 500.000 Kunden, die seine Plattform nutzen. Das Transaktionsvolumen ist um 300 % gestiegen und die Einnahmen liegen derzeit auf dem Dreifachen des Niveaus vor COVID. CEO und Mitbegründer Johannes Koeppel sagte, er glaube, dass sich diese Zahlen im Jahr 2023 „als konservative Schätzung“ noch einmal verdoppeln werden.
Die Serie B wird von Left Lane Capital geleitet, wobei die früheren Unterstützer Swift Ventures und Base10 neben Angel-Investoren, darunter Victor Jacobsson, einer der Mitbegründer von Klarna, ebenfalls teilnehmen.
WeTravel hatte zuvor in den acht Jahren seit seiner Gründung nur 7 Millionen US-Dollar gesammelt. Wir wissen aus Quellen, dass diese Serie B mit einer Bewertung von etwas über 100 Millionen Dollar hergestellt wurde.
Das Startup hat passenderweise selbst ein wenig gereist. Ursprünglich waren Koeppel und seine beiden Mitbegründer Garib Mehdiyev (CTO) und Zaky Prabowo (CMO) aus Aserbaidschan, Indonesien und der Schweiz in die Bay Area gezogen, um das Unternehmen zu gründen, nur um festzustellen, dass es unmöglich war, durch die Visa-Gewässer zu navigieren Bringen Sie auch Ingenieure und andere technische Talente mit. Daher zogen die drei Gründer von WeTravel 2019 zurück über den großen Teich in die Niederlande. COVID machte der Idee ein Ende, dass ein Startup sein Team an einem Ort haben muss, und heute sitzt die Mehrheit des Geschäftsteams und der Kunden des Unternehmens in den USA, und es ist dort eingetragen, während die drei Gründer sowie das Produkt von WeTravel und Engineering-Teams sind alle in Amsterdam.
Die Marktlücke, die WeTravel verfolgt, scheint ironischerweise mit dem Wachstum von Online-Reisediensten entstanden zu sein.
In den alten Tagen vor dem Internet regierten Reisebüros das Quartier, wenn es um die Buchung von Tickets und Gesamtreisen für viele Verbraucher und Unternehmen ging, sowohl als Einzelpersonen als auch als Gruppen. Online-Tools haben das Spiel für Einzelpersonen verändert, aber interessanterweise gilt das Gleiche nicht für Gruppen, die beispielsweise eine mehrtägige Reise oder einen Rückzug buchen möchten, der mehrere Hotels, Aktivitäten und Speisen beinhalten kann, die mehrere Personen, mehrere Orte, möglicherweise Hunderte von Anbietern (nicht nur Hotels und Fluggesellschaften, sondern auch Restaurants, Ausflugsveranstalter, Versicherungsanbieter und vieles mehr) und die Notwendigkeit flexibler Zahlungsoptionen – verschiedene Personen zahlen unterschiedliche Beträge, Ratenzahlungen und Pauschalzahlungen, die dies wiederum müssen über verschiedene Lieferanten aufgeschlüsselt werden.
„Das Wichtige ist nicht so sehr das Bezahlen, sondern was danach passiert“, sagte Koeppel, „was das Reiseunternehmen mit diesen Geldern zu tun hat. Eine typische Reise kostet den Benutzer möglicherweise 10 US-Dollar, wobei der überwiegende Teil davon an Lieferanten geht. Es geht um Fondsmanagement. Und je mehr die Reise involviert ist, desto größer ist die Anzahl der Anbieter von Restaurants und Transportunternehmen bis hin zu Fluggesellschaften und Hotels und mehr.“ Darüber hinaus gibt es Überweisungsgebühren und verschiedene Zahlungsmethoden von Geschäft zu Geschäft, von Land zu Land.
Die Plattform von WeTravel deckt zwei Hauptteile dieses Prozesses ab: Unterstützung derjenigen, die die Gruppenreise zusammenstellen, um Anbieter zu organisieren und alles zu planen; und dann die verschiedenen Aspekte des Zahlungsvorgangs abwickeln, sei es das Einrichten von Ratenzahlungen oder das Arbeiten mit verschiedenen Währungen und Zahlungsmethoden und die Auszahlung an verschiedene Lieferanten zu ihren individuellen Bedingungen.
Koeppel beschreibt die Fintech-Seite des Geschäfts als „das PayPal für Reisen“ und sagt, dass es komplex genug ist, dass Unternehmen wie PayPal, Stripe und andere große Namen im Bereich Online-Zahlungen nicht wirklich in der Lage waren, das spezielle Marktsegment von WeTravel anzusprechen dient, insbesondere wenn es zusammen mit dem ersten Teil seines Produktsets verwendet wird, um Reiserouten und Lieferanten zu koordinieren.
Koeppel glaubt, dass dies eine Vorlage ist, die wir möglicherweise häufiger in der B2B-Fintech-Welt sehen. „Ich glaube, dass es in den nächsten Jahren spezifischere SaaS-Plattformen geben wird, die Zahlungen als Komponente für bestimmte Branchen integrieren“, sagte er. (In der Tat haben Sie heute bereits einige, die dies beispielsweise für Schönheit und Wellness ansprechen, mit Unternehmen wie Fresha, Boulevard und Style Seat, die Tools speziell für die Bedürfnisse dieser Branche bauen.)
Dies ist auch etwas, das die Kunden von WeTravel manchmal versucht haben, aber nicht selbst aufgebaut haben. Da Reisebüros zu „Reiseberatern“ geworden sind und sich auf diese maßgeschneiderten Reiseerlebnisse konzentrieren, haben sich einige, so sagte er, „maßgefertigten Systemen zugewandt, die sie selbst bauen, aber mir ist klar geworden, dass das Endkundenerlebnis fehlt . Sie haben nicht die Zeit, das schöne Rechnungssystem plus Zahlungsmethoden und alles andere aufzubauen.“
Eine Sache, die WeTravel derzeit nicht bietet, ist, seinen Nutzern Entdeckungen anzubieten – das heißt, Reiseberater wenden sich möglicherweise immer noch ihren kleinen schwarzen Büchern zu, oder heutzutage vielleicht TripAdvisor, Yelp oder anderen Empfehlungs- und Entdeckungsplattformen, um interessante Restaurants und mehr zu finden. Dies ist etwas, in das WeTravel möglicherweise einsteigen könnte, wenn es wächst.
„Ein wichtiger Elefant im Raum ist, was passiert, wenn andere große Reiseplattformen überlegen, wie sie in diesem Bereich mehr tun könnten: Sie haben bereits alle großen Lieferantenbeziehungen und es könnte eine Frage des Aufbaus oder Kaufs von Tools sein, um diesen Anwendungsfall zu erfüllen.
Vinny Pujji, der die Investition für Left Lane leitete, erinnerte sich, dass seine Eltern einst ein Reisebüro betrieben, „deshalb war es cool für mich, das zu sehen“, sagte er. „Du stößt auf hinterhältige große Märkte und das ist absolut einer davon.“
Er stellte fest, dass der COVID-Winter, der auf Reisen hereinbrach, selbst im aktuellen Wirtschaftsklima zu tauen scheint.
„Die Daten sagen uns, dass das Reisen jetzt größtenteils zurück ist“, sagte er. Er weist jedoch darauf hin, dass das Unternehmen seit 2019 um das Dreifache gewachsen ist, und unterstreicht, dass insbesondere WeTravel möglicherweise das Axiom bewiesen hat, wenn ein Startup die Pandemie überstehen kann, kann es es zum Stillstand bringen. “Gemeindegruppen, Studenten, hier gibt es stabilere Einnahmequellen als nur Ziel-Junggesellenabschiede.”