Waymo ist für seine Flotte selbstfahrender Taxis, was das Unternehmen zum „größten vollständig autonomen Servicebereich der Welt“ macht. Das schnelle Wachstum ist aber Waymo hat große Pläne für beide Gebiete.
In Phoenix zum Beispiel sind selbstfahrende Autos nicht mehr nur auf den U-Bahn-Bereich beschränkt und werden in nahe gelegene Gemeinden wie Chandler, Tempe und Mesa fahren. Dies umfasst ein Gebiet von insgesamt 180 Quadratmeilen und ist viermal größer als das ursprüngliche Servicegebiet, als es im Jahr 2020 eingeführt wurde. Phoenix veranstaltet auch eine echte offene Beta des Dienstes, da jeder in der Region mit der Waymo One-App eine Rohrleitung bestellen kann heißes Robo-Auto. Waymo eröffnete eine zweite physische Ride-Hailing-Station in der Stadt, um den Shuttleservice zum und vom Flughafen zu erleichtern.
Das Unternehmen ist erst seit einigen Monaten in San Francisco vertreten, erwarten Sie also nicht das gleiche Wachstum wie in Phoenix. Waymo sagt jedoch, dass der Service auf neue Stadtteile wie North Beach und Fisherman’s Wharf ausgeweitet wird. Sie müssen im Trusted Tester-Programm des Unternehmens angemeldet sein, um vorerst ein selbstfahrendes Auto in der Stadt zu begrüßen, da das Unternehmen noch auf eine endgültige Genehmigung wartet, um das Programm für die breite Öffentlichkeit zu öffnen. Zu diesem Zweck sagt Waymo, dass derzeit „Zehntausende“ Einwohner von San Francisco auf der Warteliste stehen.
„Waymo One bleibt der einzige und größte rund um die Uhr verfügbare, vollständig autonome Fahrdienst der Welt – mit Tausenden von Fahrten in mehreren Schlüsselmärkten – und wir skalieren schnell“, sagte Saswat Panigrahi, Chief Product Officer von Waymo.
Das Unternehmen wirbt für mehr als zehntausend Fahrten pro Woche mit einer geplanten Steigerung auf 100.000 Fahrten bis zum nächsten Sommer. Um dorthin zu gelangen, implementiert Waymo laut Waymo Software-Updates zur Erhöhung der Zuverlässigkeit, mit verbesserter Handgestenerkennung, vielseitigeren Mehrpunktmanövern und neuen Tools zur Bewältigung von schlechtem Wetter. Die Alphabet-eigene Marke ist auch Waymo hat Los Angeles nicht vergessen und sagt, dass sie in der Region weiterhin „Testbetriebe nur für Fahrer ausbaut“.