Ende letzter WocheTuro, ein Startup, das es Verbrauchern ermöglicht, ihre Autos aneinander zu vermieten, hat seine IPO-Anmeldung aktualisiert, um Daten für das Gesamtjahr aus dem Jahr 2022 aufzunehmen, was uns ein besseres Verständnis seiner Leistung nach COVID verschafft.
Turo, ein Venture-Backed-Unternehmen, das Hunderte von Millionen gesammelt hat, während es privat war, reichte 2021 privat einen Börsengang ein. Dieses ursprüngliche Dokument wurde im nächsten Jahr in eine öffentliche Einreichung umgewandelt, wobei Turo seine S-1-Dokumentation seitdem regelmäßig aktualisiert – meistens vor kurzem um Daten für Q4 2022 einzubeziehen.
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Während TechCrunch und andere Veröffentlichungen Einhörner wie Instacart und Reddit als potenzielle Unternehmen diskutiert haben, die zuerst durch das IPO-Tor kommen, wenn das Fenster für öffentliche Angebote wieder geöffnet wird, haben wir vielleicht an den falschen Stellen gesucht. Turo könnte der Erste sein.
Und ein Börsengang von Turo wäre keine Kleinigkeit. PitchBook beziffert den jüngsten Privatmarktpreis des Unternehmens auf 1,28 Milliarden US-Dollar, was es zu einem Einhorn macht, das seit langem im Entstehen ist, da es bereits 2009 Kapital beschafft hat. Die Leser erinnern sich vielleicht, dass Turo einst RelayRides hieß und sein Modell im Laufe der Zeit auf Support erweitert hat Benutzer, die mehr als ein Auto für seine Plattform anbieten.
Setzen wir uns hin und schauen uns die Zahlen von Turo im Detail an und graben aus, was wir aus der jüngsten felsigen SPAC-Kombination von Getaround herausholen können, die ein ähnliches Modell hat und Bewertungshinweise für Turo liefern könnte. Arbeiten!