Warum kämpfen britische Flughäfen so sehr mit verlorenem Gepäck?

Während die Sommerferiensaison anläuft, werden Passagiere, die landesweit über Flughäfen reisen, von Gepäckproblemen geplagt, von langen Verzögerungen bei der Gepäckausgabe über die Aufforderung, ihr Gepäck am Tag vor einem Flug aufzugeben, bis hin zu vollständig verlorenem Gepäck. Da die Spannungen aufgrund von Flugverspätungen und -ausfällen bereits hoch sind, verstärken diese Probleme den Stress, unter dem die Urlauber derzeit leiden.

Die Probleme dürften sich verschärfen, wenn die britischen Schulen Ende Juli in die Sommerferien gehen und eine große Welle von Familien zu Auslandsreisen aufbricht. Kurzfristig droht ein Streik des Bodenabfertigungspersonals von British Airways am Flughafen Heathrow.

Warum also geschieht dies und wie werden Führungskräfte von Fluggesellschaften und Flughäfen diese Herausforderungen angehen?

Hier ist alles, was Sie wissen müssen.

Welche Flughäfen kämpfen mit verlorenem und verspätetem Gepäck?

In den letzten Wochen mussten Passagiere, die mit einigen Flügen zu den Flughäfen Manchester, Bristol, Birmingham, Glasgow, London Gatwick und London Heathrow ankamen, länger als gewöhnlich auf ihr Gepäck warten. Passagiere wurden gesehen, wie sie bei der Gepäckausgabe schliefen, während andere auf Anraten der Fluggesellschaften mit leeren Händen nach Hause gingen und darauf warteten, kontaktiert zu werden.

Ende Mai wurden einige Passagiere von British Airways, die von Gatwick und Heathrow abreisten, von der Fluggesellschaft gebeten, am Abend vor ihrem Flug zum Flughafen zu kommen, um ihr Gepäck vorzeitig einzuchecken. Und Anfang dieses Monats verursachte eine Fehlfunktion im Gepäckabfertigungssystem von Heathrow riesige Gepäckberge rund um den Flughafen und erhebliche Verzögerungen für die Passagiere.

Wie lange müssen Fahrgäste warten?

Wartezeiten von etwa zwei Stunden sind bei verspätetem Gepäck üblich, obwohl es Berichte von Passagieren gibt, die bis zu sechs Stunden auf ihre Koffer warten – oder sogar nach Hause geschickt werden und ihnen gesagt wird, dass sie voraussichtlich bis zu zwei Wochen nicht mit ihrem Empfang rechnen müssen.

Warum gehen so viele Taschen verloren?

Das Hauptproblem ist der Mangel an Bodenabfertigungspersonal, da die Flughäfen es versäumt haben, während der Pandemie entlassene Arbeitnehmer zu ersetzen. Dies ist zum Teil darauf zurückzuführen, dass die Nachfrage nach Auslandsreisen in diesem Sommer – der ersten ununterbrochenen Sommersaison seit Beginn der Covid-19-Pandemie – unterschätzt wurde, und zum Teil auf den durch den Brexit verursachten Arbeitskräftemangel.

Einige Fluggesellschaften und Flughäfen haben Schwierigkeiten, neues Personal zu rekrutieren, jetzt brauchen europäische Arbeitnehmer ein britisches Visum, um hier beschäftigt zu werden. Andere Branchenquellen sagten, dass einige während der Pandemie entlassene Arbeitnehmer der Reisebranche eine andere Arbeit gesucht haben, beispielsweise im Gastgewerbe in Großbritannien, und dass sie wahrscheinlich nicht wieder an Flughäfen arbeiten werden.

gegenüber Ryanair-Chef Michael O’Leary Sky Nachrichten: “Viele dieser Engpässe würden sehr schnell gelöst, wenn wir europäische Arbeitnehmer einbeziehen könnten. „Wir sind gefesselt und gelähmt von einer Regierung, die so verzweifelt zeigen will, dass der Brexit ein Erfolg war, obwohl er ein kläglicher Misserfolg war. Es wird uns nicht erlauben, EU-Arbeiter einzustellen, um diese Jobs zu erledigen.“

Ein Gepäckabfertiger, der in Heathrow arbeitet, erzählte es Die Zeiten Anfang dieses Monats hatten sie Piloten gesehen, die beim Ein- und Ausladen von Koffern halfen, und eine Reinigungskraft, die einen Gepäckwagen auf dem Rollfeld fuhr.

Die IATA, der Handelsverband der Fluggesellschaften der Welt, hat eine beschleunigte Sicherheitsüberprüfung des Bodenabfertigungspersonals gefordert, um die durch die Pandemie verursachten Rekrutierungslücken zu schließen.

Was sagen die Flughäfen und Fluggesellschaften?

Ein Sprecher des Flughafens Heathrow räumte ein, dass eine Systemstörung letzte Woche über einen begrenzten Zeitraum zu Verzögerungen geführt habe, sagte jedoch, dass das Problem nun behoben sei und dass alle anhaltenden Probleme mit dem Gepäck in der „Verantwortung der Fluggesellschaften“ lägen.

In Bezug auf die Aussicht, das Bodenpersonal von British Airways in diesem Sommer zu streiken, sagte der Sprecher: „Wir sind im Gespräch mit BA und sobald wir mehr über den Zeitpunkt und das Ausmaß dieser Aktion wissen, können wir mehr sagen, um die Leitlinien der Passagiere zu bekräftigen brauchen.

„Als größte Fluggesellschaft, die von Heathrow aus operiert, haben wir ein großes Interesse daran, sicherzustellen, dass die Pläne von BA etwas sind, das wir so gut wie möglich unterstützen können.“

Nach Gepäckverspätungen bei einigen easyJet-Passagieren Anfang dieses Monats bestätigte der Flughafen Glasgow, dass die Passagiere „länger warteten, als sie sollten“. Sie sagten, sie hätten easyJet und ihre Gepäckabfertigungsfirma kontaktiert, um die Ursache zu verstehen.

Der Flughafen Bristol war nicht in der Lage, ein Update zum Status der internen Untersuchung zu geben, die nach Gepäckverspätungen im Juni stattfand, kommentierte jedoch, dass „nach den neuesten Daten die durchschnittliche Zeit, um das letzte Gepäckstück aus einem ankommenden Flugzeug zu holen, 30 Minuten beträgt “.

Auf welche Entschädigung habe ich Anspruch, wenn mein Gepäck verspätet ist oder fehlt?

Ihre Fluggesellschaft sollte die Kosten für das Nötigste (z. B. Toilettenartikel und Unterwäsche) übernehmen, die Sie benötigen, wenn sich Ihr Gepäck verspätet, sowie einen Teil der Kosten für den Ersatz oder die Reparatur von Koffern und Inhalten bei Verlust oder Beschädigung. Möglicherweise können Sie die Fluggesellschaft dazu bringen, die Transportkosten zu übernehmen, wenn Sie nach einer Verspätung zurückkehren müssen, um Ihr Gepäck selbst abzuholen.

Melden Sie Ihr vermisstes Gepäck so schnell wie möglich, wenn möglich in der Gepäckausgabehalle, und informieren Sie sich über die Fristen für die Geltendmachung von Entschädigungen. Halten Sie alle Unterlagen und Quittungen bereit, um sie der Fluggesellschaft vorzulegen.

Der Unabhängige hat British Airways, den Flughafen Manchester und den Flughafen Birmingham um einen Kommentar gebeten.

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