Probert erinnerte sich an die Arbeit an der Episode „The Neutral Zone“ (16. Mai 1988), einer bemerkenswerten Episode, da es das erste Mal seit den Tagen der Originalserie sein sollte, dass die Romulaner zu sehen waren. Bevor Probert mit der Konstruktion des romulanischen Schiffs begann, untersuchte er die Enterprise-D und stellte fest, dass es sich um ein flaches, breites Schiff mit einer geschärften, Chakram-ähnlichen Kante handelte. Tatsächlich ist der Enterprise-D fast so breit wie lang. Probert kam zu dem Schluss, dass das romulanische Schiff das Gegenteil der Enterprise-D sein sollte, und entwarf ein Schiff, das eher vertikal ausgerichtet war. Er sagte:
„Ich hatte keine Informationen, außer dass die Romulaner zurückkamen und wir ihr Schiff noch nie zuvor gesehen hatten. […] Da die Enterprise so horizontal ist, wollte ich sie mit einem vertikalen Schiff vergleichen.
Seine ursprünglichen Entwürfe waren tatsächlich vertikal. Zu vertikal scheint es. Sie verfügten vorne über eine seitliche, burgerförmige Kommandozentrale und dahinter über einen großen, elliptischen Uranus-ähnlichen Ring, der sich nach oben und unten erstreckte. Man kann finden Bilder von Proberts ersten Entwürfen online. Offensichtlich hielten einige Produzenten der Serie den Auf-und-Ab-Look für „Star Trek“ für zu seltsam und forderten ein horizontaleres Design. Damals entwickelte Probert erstmals die eher vogelähnliche Form, die das Schiff letztendlich haben sollte. Dieser neue EntwurfAllerdings gab es keinen „unteren Flügel“, sondern war etwas offener. Es war im Wesentlichen ein fliegender Vogel.
Schließlich wurde durch mehrere Neugestaltungen der untere Flügel würde erscheinenund eine vorläufige Version des Aussehens eines Warbirds würde sich manifestieren.