Wann sind die Bahnstreiks im Februar? RMT- und Aslef-Mitglieder gehen raus


Mitglieder der Aslef Union Streikposten am Bahnhof New Street in Birmingham (PA) (PA Wire)

Mitglieder der Aslef Union Streikposten am Bahnhof New Street in Birmingham (PA) (PA Wire)

Nach einem Monat voller Streiks im Dezember, der einen Großteil des Vereinigten Königreichs zum Erliegen brachte, hat sich Großbritanniens „Winter der Unzufriedenheit“ auch im neuen Jahr fortgesetzt. Lokführer Die Gewerkschaft Aslef lehnte am Dienstag ein Gehaltsangebot ab und kündigte zwei weitere Streiktermine an.

Aslef hat bereits sechs Mal Fahrer gerufen, um ein besseres Geschäft zu erzielen, zuletzt am 5. Januar.

Darüber hinaus hat die Gewerkschaft Rail, Maritime, and Transport (RMT) angekündigt, dass ihre Mitglieder im Februar ebenfalls an zwei Tagen streiken werden.

Finden Sie unten heraus, wann Bahnarbeiter im Februar streiken.

Bahnstreiks: Termine Februar 2023

Aslef Gewerkschaftsmitglieder sagten, ihre Mitglieder würden am Mittwoch, dem 1. Februar, und Freitag, dem 3. Februar, aussteigen. Sie lehnte ein Angebot von etwa vier Prozent pro Jahr für zwei Jahre im Namen von 15 Eisenbahnunternehmen ab. Auch RMT-Mitglieder werden am 1. und 3. Februar streiken.

Zu den betroffenen Unternehmen gehören einige der verkehrsreichsten Pendlerstrecken Londons, darunter ThemselinkSüdosten und Süden.

Bahnstreik im Januar – In Bildern

Pendler fahren mit einem überfüllten South Western Railway-Zug auf der Strecke von Portsmouth nach London Waterloo, während Beschäftigte in fünf Eisenbahnunternehmen in den erbitterten Streitigkeiten über die Rolle der Wachen eine neue Streikwelle veranstalten, die in der ersten vollen Woche nach der Rückkehr zur Arbeit zu Unterbrechungen des Dienstes führt die festliche Pause (PA)

Pendler fahren mit einem überfüllten South Western Railway-Zug auf der Strecke von Portsmouth nach London Waterloo, während Beschäftigte in fünf Eisenbahnunternehmen in den erbitterten Streitigkeiten über die Rolle der Wachen eine neue Streikwelle veranstalten, die in der ersten vollen Woche nach der Rückkehr zur Arbeit zu Unterbrechungen des Dienstes führt die festliche Pause (PA)

Pendler warten auf Züge am Bahnhof Clapham Junction (AP)

Pendler warten auf Züge am Bahnhof Clapham Junction (AP)

Pendler steigen in Shenfield in Essex (PA) in einen Greater Anglia-Zug ein

Pendler steigen in Shenfield in Essex (PA) in einen Greater Anglia-Zug ein

Pendler warten auf Züge am Bahnhof Clapham Junction (AP)

Pendler warten auf Züge am Bahnhof Clapham Junction (AP)

Pendler stehen in einem Zug und warten auf ihre Abfahrt vom Bahnhof Clapham Junction (AP)

Pendler stehen in einem Zug und warten auf ihre Abfahrt vom Bahnhof Clapham Junction (AP)

Waterloo Station heute Morgen während des RMT-Streiks (Jeremy Selwyn)

Waterloo Station heute Morgen während des RMT-Streiks (Jeremy Selwyn)

Züge, die heute während der RMT-Aktion an der St. Victoria Station ankommen (Jeremy Selwyn)

Züge, die heute während der RMT-Aktion an der St. Victoria Station ankommen (Jeremy Selwyn)

Waterloo Station heute Morgen während des RMT-Streiks (Jeremy Selwyn)

Waterloo Station heute Morgen während des RMT-Streiks (Jeremy Selwyn)

v (Jeremy Selwyn)

v (Jeremy Selwyn)

Waterloo Station heute Morgen während des RMT-Streiks (Jeremy Selwyn)

Waterloo Station heute Morgen während des RMT-Streiks (Jeremy Selwyn)

Die jüngsten Streiks werden unter anderem auch Avanti West Coast, Chiltern Railways, Great Western Railway, Greater Anglia, Great Northern, London North Eastern Railway und Gatwick Express betreffen.

Es wird wahrscheinlich an beiden Tagen keine Züge geben, und der morgendliche Arbeitsweg an jedem Streiktag wird wahrscheinlich beeinträchtigt sein.

Warum streiken Gewerkschaftsmitglieder?

Gewerkschaftsmitglieder streiken im Streit um Löhne, Jobs und Arbeitsbedingungen.

Mick Whelan, Generalsekretär von Aslef, sagte: „Der Vorschlag ist nicht akzeptabel und könnte niemals akzeptabel sein, aber wir sind bereit, weitere Diskussionen im Rahmen des zuvor vereinbarten Prozesses zu führen.

„Das Angebot ist nicht nur eine reale Gehaltskürzung bei einer Inflationsrate von über 10 Prozent, sondern war auch mit so vielen Bedingungen verbunden, dass es eindeutig inakzeptabel war.“

RMT-Generalsekretär Mick Lynch sagte: „Unsere Verhandlungen mit den Bahnbetreibern werden fortgesetzt, um ein Paket zu Arbeitsplätzen, Bedingungen und Bezahlung zu erstellen, das unseren Mitgliedern angeboten werden kann.“

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