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Als die US-Gaspreise ein Allzeithoch erreichten, gab die Weltbank eine Warnung heraus, dass eine Kombination aus steigender Inflation und einer Verlangsamung des Wirtschaftswachstums die Weltwirtschaft in eine „Stagflation“ im Stil der 1970er Jahre führen könnte.
Der Benzinpreis in den USA erreichte am Dienstag 4,91 $ pro Gallone. gemäß zu AAA. Am selben Tag gab die Weltbank ihre neueste heraus Globale Wirtschaftsaussichten Bericht – der die aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen auf der ganzen Welt mit denen während der „Stagflation der 1970er Jahre“ verglich und potenziell schlechte Nachrichten für die Weltwirtschaft aufgrund von Problemen wie fiskalischen Schäden durch die COVID-19-Pandemie und die russische Invasion in der Ukraine bedeutete.
„Der Krieg in der Ukraine, Abriegelungen in China, Unterbrechungen der Lieferkette und das Risiko einer Stagflation schlagen auf das Wachstum ein“, sagte Weltbankpräsident David Malpass in einer Stellungnahme Aussage. „Für viele Länder wird eine Rezession schwer zu vermeiden sein. Die Märkte blicken nach vorne, daher ist es dringend erforderlich, die Produktion zu fördern und Handelsbeschränkungen zu vermeiden. Änderungen in der Steuer-, Geld-, Klima- und Schuldenpolitik sind erforderlich, um der Fehlallokation von Kapital und der Ungleichheit entgegenzuwirken.“
Das Bericht stellt fest, dass die gegenwärtige Wirtschaft in Schlüsselbereichen der der 1970er Jahre ähnelt: „anhaltende Störungen auf der Angebotsseite, die die Inflation anheizen, denen eine langwierige Phase äußerst akkommodierender Geldpolitik in den großen fortgeschrittenen Volkswirtschaften vorausging, Aussichten auf ein schwächeres Wachstum und Schwachstellen in Schwellen- und Entwicklungsländern Volkswirtschaften in Bezug auf die geldpolitische Straffung gegenüberstehen, die erforderlich sein wird, um die Inflation einzudämmen.”
Die Weltbank sagte, dass die Inflation auf der ganzen Welt „im nächsten Jahr voraussichtlich zurückgehen wird“, aber in „vielen Volkswirtschaften“ über den Zielen bleiben könnte. Das Wirtschaftswachstum in „fortgeschrittenen Volkswirtschaften“ soll sich voraussichtlich von 5,1 Prozent im Jahr 2021 auf 2,6 Prozent im Jahr 2022 verlangsamen, wobei eine weitere Verlangsamung auf 2,2 Prozent bis 2023 erwartet wird.
Es wurde jedoch auch festgestellt, dass sich die derzeitige Wirtschaft in mehreren wichtigen Bereichen von der der 1970er Jahre unterscheidet, darunter der derzeit starke US-Dollar, geringere prozentuale Anstiege der Rohstoffpreise, starke „Bilanzen großer Finanzinstitute“ und bessere Preiskontrollen Stabilität durch Zentralbanken und eine Erfolgsbilanz bei der Erfüllung der Inflationsziele.
In einem Vorwort des Berichts schrieb Malpass, dass die Erkenntnisse aus der Erholung von der Stagflation der 1970er Jahre „ernüchternd“ seien, und stellte fest, dass „die Zinserhöhungen, die erforderlich waren, um die Inflation Ende der 1970er Jahre zu kontrollieren, so steil waren, dass sie a berührten globale Rezession, zusammen mit einer Reihe von Schuldenkrisen in Entwicklungsländern, die in einigen von ihnen ein ‘verlorenes Jahrzehnt’ einleiten.”
Malpass warnte auch davor, dass „der Schmerz der Stagflation mehrere Jahre andauern könnte“, selbst wenn eine globale Rezession vermieden wird. „Erhebliche Angebotserhöhungen“ wurden vorgeschlagen, um das Risiko zu mindern, zusätzlich zu Maßnahmen wie der Bekämpfung des Anstiegs der Lebensmittel- und Ölpreise, der Erhöhung der sozialen Sicherheitsnetze, der Intensivierung der Entschuldungsbemühungen, der Verringerung der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und der Begrenzung des Schadens der Pandemie und der Ukrainekrieg.
Zusätzlich zu den aktuellen wirtschaftlichen Bedingungen, die möglicherweise eine Stagflation im Stil der 1970er Jahre auslösen, wurden auch Bedenken geäußert, dass der Druck an den Zapfsäulen über die himmelhohen Kraftstoffpreise hinausgehen könnte. Fatih Birol, Leiter der Internationalen Energieagentur gesagt Der Spiegel letzte Woche, dass die aktuelle Energiekrise “viel größer” sei als die Krise in den 1970er Jahren, als amerikanische Autofahrer wegen wiederkehrender Kraftstoffknappheit mit langen Schlangen an Tankstellen und leeren Zapfsäulen konfrontiert waren.
„Wir haben gleichzeitig eine Ölkrise, eine Gaskrise und eine Stromkrise“, sagte Birol. gemäß zu Insider. “Wenn in Europa und den USA die Hauptferienzeit beginnt, wird die Treibstoffnachfrage steigen … Dann könnten wir Engpässe sehen – zum Beispiel bei Diesel, Benzin oder Kerosin, vor allem in Europa.”