Von beschnittenen Ficusbäumen bis hin zu blockierten Gehwegen: Die Hindernisse, die Streikposten während des 100-tägigen WGA-Streiks überwinden mussten


Anmerkung der Redaktion: Eine aus einer Reihe von Geschichten zum 100. Tag des WGA-Streiks.

In den letzten 100 Tagen gingen Tausende von WGA-Mitgliedern in großen amerikanischen Städten auf die Straße, um ihre Solidarität in ihrem Streben nach einem fairen Deal mit den großen Studios zu zeigen. Im Laufe dieser Zeit mussten streikende Schriftsteller mit dem Wetter zurechtkommen – darunter Regen, Hitze und Rauch der kanadischen Waldbrände –, mit körperlicher und geistiger Erschöpfung und einigen anderen Studios Das macht es verdammt schwierig, Streikposten aufzustellen.

Es gab auch unvorhergesehene Hindernisse und Gefahren – wer hätte ahnen können, dass ein Produzent nur wenige Meter von streikenden Autoren entfernt seine Autobremsen einschlagen würde? Oder dass ein unbekannter Mitarbeiter anordnen würde, dass Bäume genau dort gefällt werden, wo Streikposten marschieren?

Hier sind fünf Vorfälle oder Kontroversen, mit denen sich Streikposten seit dem 2. Mai auseinandersetzen mussten.

Übermäßiges Hupen

Kurz nachdem die WGA die Streikposten aufgestellt hatte, wurde vor Warner Bros. ein elektronisches Schild angebracht, das die Fahrer vor übermäßigem Hupengebrauch warnte verstößt gegen Abschnitt 27001 des California Vehicle Code. Das Gesetz schreibt „vernünftigerweise notwendiges“ Hupen vor, um den sicheren Betrieb anderer Fahrzeuge zu gewährleisten. Andernfalls „darf die Hupe nicht anderweitig verwendet werden, außer als Diebstahlalarmsystem.“ Schließlich wurde ein ähnliches Schild außerhalb von Disney angebracht, wo es bereits zahlreiche laute Hupen gab. Während die Kakophonie die Nerven von Nachbarn wie diesem, der eine Kolumne für Deadline geschrieben hat, auf die Probe gestellt hat, ermutigte Burbanks Bürgermeister Konstantine Anthony (der zufällig auch Mitglied von SAG-AFTRA ist) Autofahrer, sich weiterhin ins Lenkrad zu lehnen. „Wir hupen immer noch in Burbank“, sagte er zu Rosy Cordero von Deadline. „Wenn Sie irgendwo in der Nähe von Streikposten sind, achten Sie darauf, zu hupen.“

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Radfords sogenanntes neutrales Tor

Nach Beginn des WGA-Streiks wurden Autoren, die gegen die Radford Studios demonstrieren wollten, zum winzigen Colfax Avenue-Tor verbannt, weil Hackman Capital Partners – dem das 55 Hektar große Grundstück gehört – die vier Tore an der Radford Avenue als neutrales Territorium erklärte, was bedeutete, dass nur Mieter diese nutzen konnten Eingänge. Das führte zu langen und schweißtreibenden Streiktagen in Colfax, wo das Tor nur von Zustellern und Zuschauern frequentiert wird Das Gespräch. Nach THR ins Rampenlicht rücken Angesichts der wachsenden Kontroverse gab Hackman schließlich nach und öffnete die Tore von Radford.

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NBCUniversal-Erweiterung

Streikposten vor den Haupttoren des Studios am Lankershim Boulevard wurden schon früh durch ein laufendes, dreijähriges Renovierungsprojekt behindert, das dazu führte, dass die Gehwege blockiert waren. Laut einer eingereichten Petition Nach Angaben der WGA inspizierte die Abteilung für Arbeitsbeziehungen des Los Angeles Police Department am 6. Juni den Bau und empfahl die Schaffung einer Fußgängerzone mit „K-Rail“-Barrieren von der River Road bis zum Universal Hollywood Drive. Der Wandel ließ jedoch nur langsam auf sich warten, was unter anderem darauf zurückzuführen war, dass mehrere Behörden beteiligt waren und ein Teil der Verkehrsspur bereits durch Bauarbeiten in Anspruch genommen worden war. Nachdem Gewerkschaftsmitglieder beim NBCU eine Petition mit mehr als 26.000 Unterschriften eingereicht hatten, in der sie die Sicherheitsmaßnahmen forderten, wurde schließlich eine Sonderspur geschaffen. Am 4. August, als die Straße offiziell eröffnet wurde, strömten Tausende zum Muttertag aller Streikpostentage nach Universal City.

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Baumtor

Niemand erwartete, über Blätter an Bäumen zu sprechen, wenn sie im Mai an den Streikposten standen, aber genau das geschah außerhalb von NBCUniversal, als eine Reihe zuvor buschiger Ficus-Bäume am Barham Boulevard an einem heißen Wochenende aus unerklärlichen Gründen beschnitten wurden. Nachdem Deadline die Geschichte darüber verbreitet hatte, dass die Demonstranten am Gate 8 plötzlich keinen Schatten mehr hatten, veröffentlichte das Studio eine Erklärung, in der es hieß, dass man die Bäume zwar nicht „unbeabsichtigte Herausforderungen für die Demonstranten“ schaffen wollte, die Bäume jedoch jährlich beschneide, „um sicherzustellen, dass die Baumkronen hell sind.“ vor der Starkwindsaison.“ Innerhalb weniger Tage mischte sich der Stadtverwalter von Los Angeles, Kenneth Mejia, über Twitter (jetzt X) in den Kampf ein und sagte, dass das Bureau of Street Services für die Pflege der über 700.000 Bäume der Stadt im öffentlichen Wegerecht verantwortlich sei, nicht NBCU. Schließlich stellte die Stadt fest, dass das Studio keine Genehmigung erhalten hatte, und wurde mit einer Geldstrafe von 250 US-Dollar belegt. Witzig: NBCUniversal hätte wahrscheinlich 100.000 Dollar bezahlt, um aus dem Rampenlicht zu verschwinden.

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Streikposten der BMF

Ein Tag, an dem das Set der Starz/Lionsgate-Serie demonstriert wird BMF in Atlanta wurde für die WGA-Autoren Brian Egeston und Gabriel Alejandro Garza gefährlich. In einer Reihe von Tweets im vergangenen Juni behauptete Egeston dies BMF Der Linienproduzent Ian Woolf, der einen SUV fuhr, richtete das Fahrzeug auf ihn, „als wäre es eine Waffe, und trat innerhalb von zwei Metern Entfernung zu den Autoren auf die Bremse.“ Egestons Bericht wurde von Garza, einem Einsatzkapitän, bestätigt, der sagte, er habe neben Egeston gestanden, als sich der angebliche Vorfall ereignete, und ihn in einem Bericht beschrieb langes Statement auf Twitter. Garza behauptete, dass er und Egeston sich auf einem öffentlichen Bürgersteig befanden und den Verkehr nicht behinderten, als Woolf angeblich auf das Gaspedal und dann auf die Bremse trat, da „er uns die ganze Zeit direkt ansah und das Fahrzeug auf uns gerichtet hielt“.

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