Volkswagen hat seine Zukunft auf Elektrofahrzeuge gesetzt und kurz nach seinem 18,2-Milliarden-Dollar-Emissionsskandal seine Pläne angekündigt, 30 neue Elektrofahrzeuge auf die Straße zu bringen. Jetzt hat der Autohersteller bekannt gegeben, dass er plant, in den nächsten fünf Jahren 193 Milliarden US-Dollar für verschiedene Bereiche seiner Elektrifizierungsbemühungen auszugeben. Entsprechend Die New York Timessagte Volkswagen-Chef Oliver Blume auf einer Presseveranstaltung, dass zwei Drittel dieses Budgets in die Herstellung von Batterien, die Entwicklung von Software und die Beschaffung kritischer Rohstoffe für seine Fahrzeuge fließen werden.
Blumes Enthüllung erfolgt nach den Ankündigungen des Autoherstellers, dass seine Tochtergesellschaft PowerCo ihre erste nordamerikanische Batteriezellenfabrik in Kanada bauen und elektrische Pickups und SUVs in South Carolina bauen wird. Das Unternehmen produziert seine ID.4-Elektrofahrzeuge bereits in den USA, nachdem es sein Werk in Chattanooga, Tennessee, im Jahr 2022 umfunktioniert hat. Aber die Elektrifizierungsbemühungen von Volkswagen hinken immer noch den größten Konkurrenten hinterher und das Unternehmen strebt an, auch in Nordamerika stärker Fuß zu fassen um in China wettbewerbsfähiger zu werden. Das Unternehmen betrachtet diese Regionen als seine beiden wichtigsten Märkte, die es erobern muss, wenn es seine Ziele erreichen will. Volkswagen hat zuvor angekündigt, dass Elektrofahrzeuge bis 2030 etwa 55 Prozent seines Absatzes in den USA ausmachen sollen.
Vorerst wird der Autohersteller weiterhin Gasfahrzeuge herstellen, während er daran arbeitet, sein Angebot an Elektrofahrzeugen um weitere Modelle zu erweitern, einschließlich erschwinglicher Modelle, die rund 26.000 US-Dollar kosten. Arno Antlitz, Finanz- und Betriebsvorstand von Volkswagen, sprach jedoch über den weiteren Weg des Unternehmens: „Wir müssen uns zu einem Technologie- und Mobilitätsdienstleistungskonzern wandeln. Wir müssen uns auf unsere Plattformen konzentrieren, etwa auf unsere Hardware batteriebetriebene Elektrofahrzeuge, ein einheitlicher Software-Stack, Batterien, Mobilität, autonomes Fahren.“
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