Volkswagen hat am Donnerstag (13. April) dazu aufgerufen, die Umsetzung der neuen EU-Abgasnormen bis mindestens Herbst 2026 zu verschieben, etwas mehr als ein Jahr später als geplant, mit dem Ziel, dass alle Neuwagen die Normen bis Herbst 2027 erfüllen.
Der Autohersteller könnte diesen Zeitplan einhalten, sofern das Gesetz Mitte 2024 in Kraft tritt und den Autoherstellern zwei Jahre Frist gibt, um mit der Umsetzung der geplanten Standards zu beginnen, und drei Jahre, um ihre gesamten neuen Flotten abzudecken, sagte Volkswagen in einem Positionspapier.
Die Länder der Europäischen Union und die Gesetzgeber werden in diesem Jahr die „Euro 7“-Vorschläge über strengere Grenzwerte für Pkw-Emissionen und für schwere Lkw und Busse, einschließlich Stickoxid und Kohlenmonoxid, verhandeln.
Die europäischen Autohersteller wehren sich gegen die vorgeschlagenen Emissionsvorschriften, die ihrer Meinung nach zu kostspielig und unmöglich in der von der Europäischen Kommission erwarteten Geschwindigkeit umzusetzen sind.
Dennoch argumentiert die Kommission, dass die Maßnahmen so schnell wie möglich erforderlich sind, um schädliche Emissionen zu reduzieren, während Autos mit Verbrennungsmotor auf der Straße bleiben.
Die Erwartung, dass die neuen Normen ab Juli 2025 umgesetzt werden, würde zu einem mehrmonatigen Produktionsstopp für viele Modelle in ganz Europa führen, sagte Volkswagen in seinem Positionspapier am Donnerstag.
Andere Aspekte der Verordnung wie Beschränkungen der winzigen Partikel beim Bremsen und Reifenverschleiß sollten verschoben werden, sagte Volkswagen, ohne ein Datum anzugeben.
„Mehrere Jahre Vorlaufzeit sind erforderlich“, hieß es in der Erklärung und wies auf einen Mangel an Lieferanten oder eine industrialisierte Produktion von Reifen hin, die den neuen Anforderungen entsprechen.
