Mobilität ist ein zentrales Thema bei VivaTech in Paris – und es mangelt nicht an innovativen Unternehmen, die die Zukunft des Reisens für Menschen und Dinge verändern wollen.
Mobilität ist dieses Jahr eines der Schlüsselthemen der VivaTech. Viele Start-ups und etablierte Akteure präsentieren ihre innovativen Lösungen für einige unserer größten Transportherausforderungen.
Wie werden wir in naher Zukunft Menschen und Güter auf Straßen, zu Wasser und in der Luft bewegen? Von Luftscootern bis hin zu winzigen Elektroautos mit herausnehmbaren Batterien – hier sind einige der interessantesten – und verrücktesten – Mobilitätsideen, die in Paris zu sehen sind.
Steigen Sie mit einem Luftscooter in die Lüfte
Rollerfahren ist in Europa ein beliebtes Fortbewegungsmittel. Das französische Unternehmen Zapata bringt das Konzept mit einem „Air Scooter“, einer persönlichen Flugmaschine, in die Lüfte. Es scheint etwas aus der Zukunft zu sein, aber ob es sich tatsächlich um ein praktisches Konzept handelt, steht zur Debatte.
Im Gespräch mit Euronews Next sagte Zapatas Community-Managerin Beatriz Esteban Cara, dass die Leute nächstes Jahr in Flugzentren in den USA versuchen können, die Roller zu fliegen – dafür ist kein Pilotenschein erforderlich und es gibt keine Gebäude oder Menschen in der Nähe, um die man sich Sorgen machen müsste Nähe.
Sie seien in Sicherheit, versicherte sie, denn sollte etwas schief gehen, würden die Bordcomputer den Roller automatisch sicher zur Erde zurückführen.
Wofür sieht das Unternehmen ihre Verwendung? Derzeit plant Zapata, die Flugzeuge an Unternehmen zu verkaufen, die ihre eigenen Flugzentren eröffnen möchten, um ihren Kunden Freizeitflugerlebnisse zu bieten. Daher ist es unwahrscheinlich, dass Sie diese Roller in absehbarer Zeit über europäischen Städten fliegen sehen werden.
Radfahren auf dem Wasser
Wir hatten Motorroller in der Luft, wie wäre es nun mit Fahrrädern auf dem Wasser? Mantafoils Hydrofoiler SL3 soll das Tretboot der Zukunft sein, „ein surreales Erlebnis ohne Wege und Verkehr“, so das Unternehmen.
Typischerweise haben Tragflächenboote eine Tragfläche oder einen Flügel, der unter dem Wasser sitzt und sie bei zunehmender Geschwindigkeit von der Wasseroberfläche abhebt.
Da das Fliegen über der Wasseroberfläche viel Kraft erfordert, kombiniert der Prototyp von Mantafoil Ihre Pedalkraft mit einem elektrischen Hilfsmotor, sodass Benutzer Fahrten von bis zu viereinhalb Stunden auf der Oberfläche genießen können – die längste Dauer aller E-Foil-Produkte heute auf dem Markt.
Der Gründer des neuseeländischen Unternehmens hat Ambitionen, dass Folienradrennen eines Tages zu einer olympischen Sportart werden. Derzeit sind sie bei ausgewählten Händlern erhältlich.
Lieferungen im Helikopter-Flugzeug-Hybrid
Apeleon ist das Unternehmen hinter einer vertikal startenden und landenden Drohne (VTOL), die die Vorteile eines Hubschraubers und eines Flugzeugs vereint. Das österreichische Unternehmen arbeitet bereits mit Kunden in seinem Heimatland zusammen und entwickelt konkrete Routen, über die die Drohne leichte Pakete ausliefern könnte.
Die vorgeschlagenen Anwendungsfälle der Drohne betreffen Aufgaben wie die schnelle Lieferung von Blut oder anderen medizinischen Hilfsgütern an Krankenhäuser. Da keine große Fluginfrastruktur wie Landebahnen erforderlich ist, prüft das Unternehmen auch den möglichen Einsatz in abgelegenen Gebieten mit unwegsamem Gelände auf dem afrikanischen Kontinent.
Ihr Flugzeugprototyp wurde auf der VivaTech ausgestellt und das Unternehmen demonstrierte, wie sich die Nase des Flugzeugs öffnet, um Platz für die Nutzlast freizugeben. Vollständig elektrisch kann die Drohne Distanzen von bis zu 150 km zurücklegen, bei einer Reisegeschwindigkeit von 100 km/h.
Übernahme eines kleinen Autos
In vielen Regionen stellt die Suche nach einem Ladepunkt für Besitzer von Elektroautos immer noch eine Herausforderung dar, und E-Laden ist dieses Jahr ein heißes Thema auf der VivaTech.
Ein Unternehmen glaubt jedoch, die Lösung zu haben. Das Tiny Car ist – wie der Name schon sagt – ein Elektroauto in Smart-Car-Größe mit herausnehmbaren Akkus, die zu Hause aufgeladen werden können.
Besitzer können ein Rack mit vier Batterien kaufen, um sicherzustellen, dass sie immer über eine Reserve verfügen. Jede Batterie ermöglicht eine Reichweite von etwa 15 km.
Auch an sonnigen Tagen kann ein Solardach für zusätzlichen Auftrieb sorgen. Das Auto befindet sich noch in der Entwicklung, aber der Prototyp bei VivaTech zeigte eine leichte Holzkarosserie und eine schlichte Konstruktion.
Tiny – das französische Unternehmen hinter dem Fahrzeug – will den kleinen Stadtflitzer für rund 9.000 Euro verkaufen.
Der städtische Aufzug im Willy-Wonka-Stil
Einer der ausgefalleneren Prototypen, die ausgestellt wurden, war der Climb-E von Italdesign, bei dem die Teilnehmer Schlange standen, um virtuelle Reisen in die Wolkenkratzer futuristischer Städte zu unternehmen.
Das für horizontale und vertikale Mobilität konzipierte „autonome Transportkonzept“ ist in erster Linie für den privaten Gebrauch gedacht, das Unternehmen geht jedoch davon aus, dass es auch zur Bereitstellung von Dienstleistungen für Verbraucher genutzt werden könnte, „durch seine Fähigkeit, sich in zivile und Wohnstrukturen der nächsten Generation und der Zukunft zu integrieren“. “.
Ein Unternehmensvertreter sagte, dazu gehöre beispielsweise das Bringen von Restaurants an die Haustür, Hunderte Meter hoch in einem Turm.
Es ist nicht ganz klar, wie das funktionieren würde oder welche Städte es gibt, die ein solches Konzept unterstützen könnten. Letztlich geht es darum, das „traditionell unbewegliche urbane Gesicht von Gebäuden in ein veränderbares, bewegliches System zu verwandeln“, so das italienische Unternehmen.