VAUXHALL wird eine neue Ausstattung für seinen Corsa EV auf den Markt bringen, deren Preis um über 5.000 £ gesenkt wird.
Die kommende Corsa Yes Edition, die am 17. April erscheint, bietet ein „aufregendes elektrisches Fahrerlebnis mit umwerfendem Stil“ – und das alles zu einem Preis, der günstiger ist als der MG 4 und der elektrische Fiat 500.
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Das Fließheck bietet mit einer einzigen Ladung eine Reichweite von bis zu 221 Meilen, die laut Vauxhall mit einem Gleichstromladegerät in nur 30 Minuten von 20 % auf 80 % schnell aufgeladen werden kann.
Darüber hinaus hat die Automarke Partnerschaft mit Tesco Käufern ein Jahr lang kostenloses Laden in Supermärkten im ganzen Land anzubieten.
Es verspricht außerdem eine Fülle von Funktionen, darunter 16-Zoll-Leichtmetallfelgen, geformte Sportsitze, ein 7,0-Zoll-Digitalinstrumentenkombi und einen 10-Zoll-Touchscreen mit drahtlosem Apple CarPlay und Android Auto.
Außerdem gibt es automatische LED-Scheinwerfer, automatische Scheibenwischer, Klimaanlage, Parksensoren hinten und schlüssellosen Zugang und Start.
Durch die zusätzliche Technologie erhalten Fahrer Zugriff auf Spurhalteassistent, Geschwindigkeitsbegrenzungszeichenerkennung, Tempomat und automatische Notbremsung.
Mit einem Listenpreis von 26.895 £ senkt der Corsa Yes den Einstiegspreis des EV-Modells um 5.550 £ – und ist damit eines der günstigsten Elektroautos, die britische Autofahrer derzeit kaufen können.
Allerdings wird Vauxhall diesen Titel nicht lange halten, da konkurrierende Marken ihre eigenen erschwinglichen Elektrofahrzeuge vorbereiten.
Dazu gehört auch der neu gestaltete Dacia Spring, der für nur 16.000 £ erhältlich sein könnte und in diesem Frühjahr in die Ausstellungsräume kommt.
Tesla hat kürzlich sein eigenes, erschwingliches Elektrofahrzeug der Einstiegsklasse vorgestellt – etwa sechs Jahre nachdem Elon Musk erstmals die Veröffentlichung des Autos versprochen hatte.
Über den Motor, der weniger als 20.000 Pfund kostet, ist wenig bekannt, obwohl Berichten zufolge Tesla seine Zulieferer angewiesen hat, sich rechtzeitig für Mitte 2025 auf die Massenproduktion eines Elektrofahrzeugs vorzubereiten, bei dem es sich Gerüchten zufolge um ein „kompaktes Crossover“-Modell handeln soll.
An anderer Stelle kündigte der Autohersteller zusammen mit Vauxhall an, dass er das ikonische Frontera-Modell nach einer 20-jährigen Pause wieder aufleben lassen werde, allerdings mit einer radikalen Wende neues Aussehen.
