USPS kann die Versandkosten im Januar erhöhen

Der United States Postal Service (USPS) erhöht möglicherweise die Tarife für einige seiner Versanddienste, aber Urlaubskäufer bleiben in dieser Saison von den zusätzlichen Kosten verschont. Die höheren Sätze werden, sofern sie genehmigt werden, erst Anfang nächsten Jahres in Kraft treten.

Laut einer Erklärung des USPS wird der Versand von Paketen über die Versandkategorien USPS Ground Advantage, Priority Mail und Priority Mail Express ab dem 21. Januar 2024 teurer, sofern der Vorschlag von der Postal Regulatory Commission (PRC) angenommen wird.

Der Vorschlag kommt nur wenige Wochen, nachdem der USPS bekannt gegeben hat, dass er auch die Preise für seine First-Class-Forever-Briefmarken sowie für inländische und internationale Postkarten und internationale Briefe erhöhen will.

Am 14. Dezember 2022 bewegen sich Pakete auf einem Förderband im Verarbeitungs- und Vertriebszentrum des United States Postal Service (USPS) in San Francisco, Kalifornien. Der USPS hat für 2024 Tariferhöhungen für einige seiner Versanddienste vorgeschlagen.
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Die Preise für USPS Ground Advantage würden um 5,4 Prozent steigen. Diese Option, die eine Lieferung auf dem Landweg in alle 50 Bundesstaaten innerhalb von zwei bis fünf Werktagen verspricht, beginnt derzeit bei 4,75 $. Nach der vorgeschlagenen Tariferhöhung würden die Mindestkosten 5 US-Dollar betragen.

Priority Mail, das eine Zustellung innerhalb von ein bis drei Werktagen verspricht, beginnt derzeit bei 9,35 US-Dollar und steigt auf 9,88 US-Dollar, wenn die Tariferhöhung um 5,7 Prozent in Kraft tritt.

Priority Mail Express, das eine Zustellung am nächsten oder zwei Tagen garantiert, beginnt derzeit bei 28,75 US-Dollar und steigt um 5,9 Prozent auf 30,44 US-Dollar, wenn die Preiserhöhungen genehmigt werden.

Eine Erhöhung würde USPS „wettbewerbsfähig“ halten

„Der umsichtige Einsatz unserer neuen Preisbefugnis durch die Postal Regulatory Commission ist Teil der Lösung, die es uns ermöglicht, zu finanzieller Stabilität zurückzukehren, wie in unserem 10-jährigen Delivering for America dargelegt.“ [DFA] „Planen Sie, finanzielle Nachhaltigkeit und exzellenten Service zu erreichen“, sagte David Coleman, Sprecher des USPS Newsweek.

Die neuen Preise, sagte Coleman, würden den Postdienst wettbewerbsfähig halten.

„Bei vollständiger Umsetzung macht der 10-Jahres-Plan die prognostizierten Verluste in Höhe von 160 Milliarden US-Dollar in den nächsten 10 Jahren rückgängig“, sagte Coleman. „Letztendlich werden die USPS-Preise trotz der Portoerhöhungen weiterhin zu den günstigsten der Welt gehören und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis beim Versand bieten.“

Der Postdienst der Vereinigten Staaten hat für 2024 neue Erhöhungen der Versandkosten vorgeschlagen.

Briefmarkenpreise könnten steigen

Die First-Class-Forever-Briefmarken kosten 0,66 US-Dollar, würden aber im Januar auf 0,68 US-Dollar steigen, wenn die Volksrepublik China dem Vorschlag des Postdienstes zustimmt. Die Kosten für eine inländische Postkartenmarke würden von 0,51 US-Dollar auf 0,53 US-Dollar steigen, und für internationale Postkarten würden sie von 1,50 US-Dollar auf 1,55 US-Dollar steigen.

Jahrzehntelanger Plan, um USPS dabei zu helfen, die Gewinnschwelle zu erreichen

Der Postdienst wurde von finanziellen Problemen geplagt, die 2021 zur Schaffung des DFA-Plans führten, der darauf abzielt, den USPS bis 2031 in eine ausgeglichene Finanzlage zu bringen.

Als das Programm im März 2021 konzipiert wurde, war die Post auf dem Weg, über einen Zeitraum von zehn Jahren Verluste in Höhe von 160 Milliarden US-Dollar zu erwirtschaften. Zwei Jahre nach Beginn des Plans belaufen sich die über einen Zeitraum von zehn Jahren prognostizierten Verluste des Dienstes nun auf 70 Milliarden US-Dollar.

„Trotz der unerwarteten Belastung durch die Inflation prognostiziert die Organisation immer noch, dass wir bis zum Ende des 10-Jahres-Zeitraums von DFA die Gewinnschwelle erreichen können“, heißt es im zweijährigen Fortschrittsbericht des USPS zu dem Plan.

Zu den Zielen des Plans gehören eine verbesserte Zuverlässigkeit, höhere Pünktlichkeitsquoten bei der Postzustellung, neue regionale Bearbeitungs- und Vertriebszentren sowie neue Sortier- und Zustellzentren. Der USPS hat sich außerdem zum Kauf neuer Elektrofahrzeuge verpflichtet.