Gewerkschaftsführer sagt, 7.000 weitere Arbeiter werden sich dem Streik anschließen, da die Gespräche mit den US-Autogiganten keine „sinnvollen Fortschritte“ machen.
US-Automobilarbeiter weiten ihren zweiwöchigen Streik auf weitere Standorte aus. Der Vorsitzende einer großen Gewerkschaft sagte, 7.000 weitere Arbeiter würden sich den Streikposten anschließen, da die Tarifverhandlungen nicht wesentlich vorangekommen seien.
Shawn Fain, Präsident der Gewerkschaft United Auto Workers (UAW), sagte am Freitag in einem Videoauftritt, dass die Verhandlungen nicht gescheitert seien, Ford und General Motors sich jedoch „geweigert hätten, nennenswerte Fortschritte zu erzielen“.
Der Streik werde sich am Freitagmittag auf das Ford-Montagewerk in Chicago und das GM-Montagewerk in Lansing, Michigan, ausweiten, sagte Fain, wodurch sich die Gesamtzahl der Arbeiter an den Streikposten auf 25.000 beläuft. An dem Streik werden keine weiteren Mitglieder des Jeep-Herstellers Stellantis beteiligt sein.
„Bedauerlicherweise haben sich Ford und GM trotz unserer Verhandlungsbereitschaft geweigert, am Verhandlungstisch nennenswerte Fortschritte zu erzielen“, sagte Fain.
„Lasst uns aufstehen und diese Sache gewinnen – für uns selbst, für unsere Familien, für unsere Gemeinschaften, für unser Land und für unsere Zukunft“, fügte der UAW-Präsident hinzu.
Die Gewerkschaft startete Anfang des Monats den teilweisen, koordinierten Streik, bei dem Tausende von Arbeitnehmern in 20 Bundesstaaten ihren Arbeitsplatz aufgaben, um auf Lohnerhöhungen, kürzere Arbeitszeiten und verbesserte Rentenleistungen zu drängen.
Die Arbeitsniederlegung hat landesweite Aufmerksamkeit erregt, da US-Präsident Joe Biden und sein republikanischer Vorgänger und wahrscheinlicher Herausforderer bei der Wahl 2024, Donald Trump, diese Woche beide nach Michigan reisten, um ihre Unterstützung für die streikenden Arbeiter zu zeigen.
Biden forderte am Dienstag in einer Streikpostenreihe vor einem Autowerk westlich von Detroit eine „erhebliche Gehaltserhöhung“ für die Mitarbeiter.
„Sie haben viele Opfer gebracht, viel aufgegeben und die Unternehmen waren in Schwierigkeiten“, sagte der demokratische Präsident und bezog sich dabei auf die Finanzkrise von 2008, als US-Autohersteller kurz vor dem Bankrott standen.
„Jetzt geht es ihnen unglaublich gut. Und rate was? Es sollte dir unglaublich gut gehen.“
Es wird erwartet, dass die UAW die derzeit laufenden Arbeitsunterbrechungen bis zur Ratifizierung eines neuen Vertrags fortsetzt, sagte eine mit der Situation vertraute Quelle, die anonym bleiben wollte, der Nachrichtenagentur Reuters.
Autohersteller sagen, dass die Forderungen der Gewerkschaft ihre Gewinne beeinträchtigen würden, da sie versuchen, mit nicht gewerkschaftlich organisierten Herstellern wie Tesla zu konkurrieren.
Die Betriebe’ Die letzten bekannten Lohnangebote lagen für die Laufzeit eines Vierjahresvertrags bei rund 20 Prozent, etwas mehr als der Hälfte dessen, was die Gewerkschaft gefordert hat.
Weitere Vertragsverbesserungen, wie z. B. eine Erhöhung der Lebenshaltungskosten, die Wiederherstellung leistungsorientierter Renten für neu eingestellte Arbeitnehmer und die Abschaffung der Lohnstaffelung innerhalb der Gewerkschaft, stehen ebenfalls auf dem Tisch.
In den Gesprächen am Donnerstagabend wurden Fortschritte gemeldet, insbesondere mit Stellantis.
Am Freitag sagte Ford-Chef Jim Farley, er glaube, sein Unternehmen könne mit den Gewerkschaften einen Kompromiss über Löhne und Sozialleistungen erzielen. Aber er warf der UAW vor, „den Deal als Geisel genommen“ zu haben, weil Ford externe Unternehmen – mit nicht gewerkschaftlich organisierten Arbeitern – für den Bau von Batterien für Elektrofahrzeuge oder Elektroautos einsetzte.
Etwa 18.300 UAW-Mitglieder der Detroit Three streiken derzeit, das sind etwa 12 Prozent der 146.000 Gewerkschaftsmitglieder, die bei den Autoherstellern arbeiten. Streikende erhalten wöchentlich 500 US-Dollar aus dem Streikfonds der UAW.
„Um es klarzustellen: Die Verhandlungen sind nicht gescheitert. Wir verhandeln immer noch mit allen drei Unternehmen und ich bin immer noch sehr zuversichtlich, dass wir eine Einigung erzielen können“, sagte Gewerkschaftsvorsitzender Fain.
„Wir haben die Gier der Unternehmen satt, und wir haben die Nase voll von den Exzessen der Unternehmen. Wir haben es satt, unseren Körper für Unternehmen zu schädigen, die immer mehr nehmen und immer weniger geben.“