Das anhaltende weltweite Halbleiterknappheit pisst seit zwei Jahren in die Wheaties der gesamten Automobilindustrie (bildlich gesprochen), und es scheint keine Anzeichen einer Verlangsamung zu geben. Tatsächlich, so ein Bericht veröffentlicht am Sonntag von Automobilnachrichten Kanadahat es die US-Autohersteller veranlasst, die Produktion in dieser Woche um 79.000 Autos zu reduzieren allein.
Wenn das nach einer ganzen Menge Autos klingt, dann deshalb, weil es so ist. Die Gesamtproduktionskürzung der nordamerikanischen Fahrzeughersteller im Jahr 2022 liegt näher bei 400.000, was die anhaltenden Probleme mit Preistreiberei bei neuen Modellen weitgehend erklärt, da es für Händler schwierig ist, sie in die Hände zu bekommen.
Interessanterweise, aber nicht überraschend, scheint es China gelungen zu sein, der Chipknappheit in diesem Jahr auszuweichen, aber wenn man bedenkt, wie viele Chips dort produziert werden, macht das Sinn. Bedeutet dies, dass es einfacher ist, ein in China gebautes Fahrzeug wie ein zu bekommen Polarstern 2 oder ein Buick stellt sich vor hier in Amerika? Wahrscheinlich nicht.
Wird 2023 endlich das Jahr, in dem die Produktion für die Halbleiterindustrie wieder anläuft? Wir hoffen es, und Sie sollten es auch tun, besonders wenn Sie einen Autokauf planen.