Wettbewerbshüter haben herausgefunden, dass die vier großen Supermärkte den bedrängten Autofahrern fast eine Milliarde Pfund abgezogen haben, indem sie 6 Pence pro Liter zu viel für den Kraftstoff verlangten.
Asda, Tesco, Sainsbury’s und Morrisons wurden genannt, als die Minister gestern versprachen, einen neuen PumpWatch-Kraftstoffpreisprüfer zu entwickeln, um die Rechnungen zu senken.
Asda und Morrisons hätten den Gewinn, den sie mit Fahrern erzielten, seit den Private-Equity-Übernahmen „erheblich gesteigert“ haben sollen.
Die Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde stellte fest, dass die Margen bei Asda dreimal höher waren als im Jahr 2019, während sich Morrisons in dieser Zeit verdoppelt hatte.
Insgesamt stieg die jährliche Kraftstoffmarge der Supermärkte von 4,6 pro Liter im Jahr 2019 auf 10,8 Pence im letzten Jahr, da sie an den Gewinnen festhielten, anstatt die sinkenden Ölpreise an die Autofahrer weiterzugeben.
Durch die Erhebung höherer Preise mussten Autofahrer im Jahr 2022 etwa 900 Millionen Pfund mehr an den Zapfsäulen zahlen, als sie sollten.
Das entspricht einem Betrag von 75 Millionen Pfund pro Monat.
Im Rahmen des PumpWatch-Programms werden Autofahrer mit Apps und Websites dabei unterstützt, die günstigsten Preise in der Nähe ihres Wohnortes zu finden – wobei die Minister im Herbst über die Pläne beraten.
In der Zwischenzeit wird die CMA bis zum Ende des Sommers eine eigene Website zur Preisprüfung einführen und auf die Verabschiedung von Gesetzen durch die Regierung warten.
The Sun steht seit 2011 mit der Kampagne „Keep It Down“ an vorderster Front, wenn es darum geht, Autofahrern zu helfen und 24 Milliarden Pfund an Treibstoffsteuern einzusparen.
Wir haben die Federführung für ein PumpWatch-System übernommen.
Energieminister Grant Shapps sagte gestern Abend: „The Sun war die treibende Kraft dabei, betrügerische Einzelhändler aufzudecken und sie für ihre unerhört hohen Preise an den Zapfsäulen zur Rechenschaft zu ziehen.“
Bundeskanzler Jeremy Hunt sagte: „Verbraucher müssen fair behandelt werden, und deshalb ermöglichen wir den Autofahrern, die bestmöglichen Preise für ihren Kraftstoff zu finden, indem wir rasch Maßnahmen ergreifen, die den Empfehlungen der CMA folgen.“
Howard Cox, Aktivist für Kraftstoffpreise von FairFuelUK, sagte: „PumpWatch wird von Autofahrern willkommen sein.
„Aber es muss Zähne haben und darf kein weiterer teurer Quango sein.“
Die Überprüfung durch die CMA wurde nach einem Preisanstieg nach dem Einmarsch Russlands in die Ukraine eingeleitet.
CMA-Geschäftsführerin Sarah Cardell sagte: „Der Wettbewerb an der Zapfsäule funktioniert nicht so gut, wie er sein sollte.
„Wir müssen den Wettbewerb unter den Kraftstoffhändlern neu entfachen.“
Asda sagte, es sei der günstigste traditionelle Supermarkt für Lebensmittel und Treibstoff.
Morrisons bestand darauf, dass die Margen weiterhin sehr niedrig seien.
Tesco fügte hinzu, es sei bestrebt, Treibstoff zu wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten.
„PROFITEER“-BANKEN RAP
Den größten britischen Banken wird „eklatante Profitgier“ vorgeworfen, weil sie die höheren Zinssätze nicht an die Sparer weitergegeben haben.
Abgeordnete des Sonderausschusses des Finanzministeriums haben an Barclays, Lloyds, HSBC und NatWest sowie die Finanzaufsichtsbehörde FCA geschrieben, um Druck auf sie auszuüben, die Zinsen für ihre Kunden zu erhöhen.
Die Bank of England hat die Zinssätze auf fünf Prozent angehoben, aber die größten Banken bieten Zinssätze zwischen 0,95 Prozent und 1,75 Prozent für Sofortsparkonten an.
In der Zwischenzeit haben die Banken enorme Gewinne erzielt, indem sie höhere Zinsen für Kredite und Hypotheken verlangten.
Dame Angela Eagle vom Komitee sagte: „Diese offensichtliche Profitgier war schockierend.“
Die Verbraucherpflicht der FCA, sicherzustellen, dass Banken einen „fairen Wert“ bieten, tritt in diesem Monat in Kraft.
ENERGIE-FIX-TARIF-SCHMERZEN
Hunderttausenden Haushalten wird mehr als die Preisobergrenze der Energieregulierungsbehörde in Rechnung gestellt, nachdem Unternehmen sie zu einem höheren Tarif verpflichtet haben.
Heute wird Ofgem Lieferanten warnen, „verantwortungsvoll zu handeln“ und Gewinne und Dividenden nicht über die Betreuung der Kunden zu stellen.
Die Briten sollten von einem Rückgang ihrer Energierechnungen um 426 £ profitieren, nachdem Ofgem die Preisobergrenze ab dem 1. Juli auf 2.074 £ gesenkt hat.
Neuen Erkenntnissen zufolge haben Lieferanten jedoch 300 Tarife verkauft, die über der Preisobergrenze liegen.
Simon Francis, Koordinator der End Fuel Poverty Coalition, sagte: „Diese Nachricht wird Schockwellen bei Haushalten auslösen, die dachten, sie würden das Richtige tun, indem sie ihre Energietarife festlegten.“
„Es stellt sich heraus, dass sie von Energiekonzernen überlistet wurden.“