Autos sind nicht die einzigen Umweltverschmutzer. Wenn wir den Planeten retten wollen, muss sich jeder Teil unserer Art zu reisen ändern, und dazu gehört auch Flugzeuge. Ob sich diese Methode des sauberen Reisens durchsetzen wird, ist eine andere Sache. Aber CNBC Berichten zufolge glaubt United Airlines, dass Elektroflugzeuge die nächste Generation von Flugreisen sein werden, aber hauptsächlich für kurze, regionale Flüge.
Einer der Hauptgründe, warum United hofft, dass sich Elektroflugzeuge durchsetzen, ist ein kürzlich abgeschlossener Deal des Unternehmens. Es hat einen Vertrag über den Kauf von Elektroflugzeugen von einem Startup namens Herz Luft- und Raumfahrt. Das schwedische Startup entwickelt ein eVTOL namens ES-19 für lokale Flüge.
Die Idee von United ist, dass Menschen, die in kleinen Städten oder Gebieten leben und auf Reisen von 250 Meilen oder weniger fahren, ein Flugzeug nehmen. Anders Forslund, CEO von Heart, stimmt zu und sagt, dass das Fliegen wieder so werden muss, wie es in den 1990er Jahren war, als es viele kleine, regionale Flughäfen gab, die Menschen anfliegen konnten. „Gehen Sie zurück in die 1990er Jahre, da gab es Hunderte von kleinen Flugzeugen, die viele Gemeinden bedienten, die jetzt ihren Dienst verloren haben“, sagte er. Aber die meisten dieser Regionalflüge wurden eingestellt, weil Flugreisen so teuer wurden.
Letztendlich hofft United jedoch, dass diese Elektroflugzeuge eine Kostenparität erreichen oder billiger sind als herkömmliche Flugreisen. United sieht dies innerhalb eines Jahrzehnts geschehen.
United ist nur eine der wenigen Fluggesellschaften, die kürzlich damit begonnen haben, in eVTOL-Flugzeuge als das nächste große Ding zu investieren. Delta hat kürzlich 60 Millionen US-Dollar in ein eVTOL-Startup investiert. Aber bis jetzt entwickeln sie sich nicht zu viel von irgendetwas. Das Testen dieser Dinge war für viele Startups eine Herausforderung ihren Flugzeugabsturz gesehen haben bei Testflügen.