Uber Robotaxis sind live in Las Vegas und markieren das erste Mal, dass Uber App-Benutzern Fahrten anbietet autonome Fahrzeuge in einer US-Großstadt. Aber der Ride-Hailing-Dienst debütiert nicht mit einer eigenen Flotte Robotaxisund arbeitet stattdessen mit zusammen Bewegung für eine 10-Jahres-Vereinbarung, die in Las Vegas, Nevada, beginnen wird, bevor sie auf andere große Städte in ganz Amerika ausgeweitet wird.
Die Uber-Robotaxis werden der Öffentlichkeit in Vegas zur Verfügung stehen, wenn Sie ab heute die UberX- oder Uber Comfort Electric-Optionen in der Ride-Hailing-App auswählen. Es ist nicht erforderlich, Teil einer Beta-Gruppe zu sein oder sich vorher angemeldet zu haben; Der Robotaxi-Service ist einfach da und wartet darauf, über die Uber-App heruntergewunken (nun, angetippt) zu werden. Benutzer haben die Möglichkeit, Fahrten in den Robotaxis abzulehnen, wenn sie sich lieber nicht auf autonome Fahrzeuge verlassen möchten. Und da dies für Uber noch in den Anfängen steckt, wird es aus Sicherheitsgründen menschliche Bediener in den AVs geben.
Motional sagt es Taxis sind autonome Fahrzeuge der Stufe 4was bedeutet, dass sie in der Lage sein sollten, ohne Hilfe oder Intervention menschlicher Fahrer zu fahren, aber KI hinter das Steuer eines 4.400-Pfund-Fahrzeugs zu setzen EV mit Drehmomentklumpen kann riskant sein. Die Autos basieren auf der Hyundai Ioniq 5sind aber mit einer Reihe von Onboard-Sensoren modifiziert, darunter Kameras, Radar, und Lidar.
Uber weiß alles über das Risiko, das AVs darstellen können, nachdem es Milliarden von Dollar in die Entwicklung investiert hat eine eigene Robotaxis, die Uber angeblich auf den Weg der Profitabilität gebracht hätte. Aber Entwicklungsverzögerungen und der Tod eines Fußgängers im Jahr 2017 zwangen Uber, das Programm einzustellen; Der Fußgänger wurde von einem Uber AV in Tempe, Arizona, getötet, als er die Straße überquerte New York Times.
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Jetzt sieht es so aus, als ob Uber nicht bereit ist, ins Hintertreffen zu geraten, da autonome Fahrzeuge in den USA mit Konkurrenten wie z Kreuzfahrt Angebot öffentlicher Fahrten in Robotaxis. Aber Uber würde lieber die Last der AVs auf sich nehmen Bewegungein Joint-Venture zwischen Hyundai und Aptiv, das seit fünf Jahren Robotaxis in Las Vegas betreibt und begrenzte Fahrten für anbietet Lyft Benutzer seit 2018. Das bedeutet, dass diese neuen Uber-Robotaxis kein neuer Anblick auf dem Strip sein werden; Diese neuesten Hyundai Ioniq 5 EVs, die sich Uber anschließen, werden nur ein Logo tragen, das sie zuvor nicht getragen hatten.
