Uber plant, dir in jeder Phase deiner Fahrt Werbung zu machen und dabei deine eigenen Daten zu verwenden


Menschen stehen um eine Uber-Abholstelle herum, während Autos vor ihnen vorbeifahren.

Uber gab bekannt, dass sie In-Car-Tablets für Fahrzeuge in ausgewählten Städten testen, und das Unternehmen kündigte am Mittwoch an, dass es plant, auch diese Tablets mit Werbung zu versehen.
Foto: Scott Olson (Getty Images)

Es scheint, dass Uber sich einfach nicht damit zufrieden gibt, Benutzer während ihrer Punkt-zu-Punkt-Fahrten in Ruhe und unangenehmer Stille reisen zu lassen. Das Ride-Hailing-Unternehmen plant nun, den Benutzern an jedem Punkt einer Fahrt Werbung zu machen, sobald Sie die App öffnen. Diese Anzeigen werden möglicherweise auf mehreren Bildschirmen erscheinen und die Verbraucher mit neuen Produkten mit der gleichen Subtilität überhäufen wie ein Clown, der dem Auto auf einem kindgerechten Dreirad folgt und versucht, Ihre Aufmerksamkeit durch das Autofenster zu erregen.

Diese sogenannten „Reiseanzeigen“ sollen Fahrer während des gesamten Prozesses treffen, um ein Uber zu bekommen, einschließlich der Anfrage nach der Fahrt, dem Warten auf die Fahrt und sogar, wenn Sie tatsächlich im Auto sitzen. Diese werden auf einen einzigen Werbetreibenden beschränkt, was bedeutet, dass Benutzer immer wieder dasselbe Produkt sehen, während sie einfach versuchen, von einem Ort zum anderen zu gelangen. Das Unternehmen machte deutlich, dass es „Erstanbieterdaten“ für gezielte Werbung verwenden werde.

Aber das ist nicht alles. Uber kündigte am Mittwoch an, dass seine brandneue Werbeabteilung auch plant, gesponserte Einträge in der Uber Eats App zu platzieren, Post-Checkout-Anzeigen, nachdem Benutzer eine Bestellung aufgegeben haben, In-Menü-Anzeigen, wenn Sie sich für eine Uber Eats-Bestellung entscheiden, und Plakatwerbung auf der Uber Eats-Homepage, zusammen mit einer Vielzahl anderer gesponserter E-Mails, Schaufensteranzeigen und mehr. Die atemberaubend lange Liste neuer Werbemaßnahmen umfasst sogar ein Pilotprojekt zum Hosten gezielter Anzeigen auf Tablets im Auto, das in Los Angeles und San Francisco, Kalifornien, vorgeschlagen wird.

All die verschiedenen Möglichkeiten, mit denen Uber seinen Nutzern jetzt Werbung machen will.

All die verschiedenen Möglichkeiten, mit denen Uber seinen Nutzern jetzt Werbung machen will.
Bildschirmfoto: Über

Wenn Sie also vorhaben, in eine Bar zu gehen, erwarten Sie eine Biermarke, die Sie mit Anzeigen bombardiert, die zeigen, wie sie sich vollsaugen können. Machen Sie einen Ausflug zum Strand? Wie wäre es mit einem Marken-Sonnenschutzmittel? Die Möglichkeiten sind endlos, und Uber wirbt damit, dass Benutzer Berichten zufolge in der Uber-App bleiben können, während sie ein beworbenes Produkt kaufen.

Uber könnte jedoch wegen der Verwendung von Geolokalisierungsdaten für Verbraucherwerbung in Konflikt mit den Aufsichtsbehörden geraten. Im August hat die FTC verklagte den Datenbroker Kochava, die behaupteten, sie würden gegen das Gesetz verstoßen, weil sie Standortdaten von „Hunderten Millionen Menschen“ verkauft hätten. Zu den Standortdaten gehörten Besuche in Suchtheilungszentren und Kliniken für reproduktive Gesundheit, was eine ist besonders bedrohlicher Vorschlag nach ende von Roe v. WadeAbtreibungsschutz.

Das sagte ein Uber-Sprecher Das Wall Street Journal dass das Unternehmen nur aggregierte Informationen von Benutzern verwendet. Mark Grether, General Manager der Werbeabteilung von Uber, erwähnte unterdessen, dass Benutzer gezielte Werbung über die Uber-App deaktivieren können. Die Firmen Werberichtlinien Beschränken Sie es auf Anzeigen, die auf Besuchen in Zentren für reproduktive Gesundheit sowie in medizinischen Zentren, Schulen, Regierungsgebäuden oder sogar „Erwachsenenunterhaltung“ basieren.

Selbst wenn Sie darauf vertrauen, dass Uber nicht gegen seine eigenen Richtlinien verstößt, können diese aggregierten Daten sowohl von Werbetreibenden als auch von externen Datenbrokern verwendet werden verlinken Sie es zurück zu einzelnen Benutzern. Werbetreibende können eingeschränkt sein, was und für wen sie werben können, aber externe Agenturen mit Zugriff auf diese Daten sind es sicherlich nicht.

Und sie sind nicht die einzigen, die in jedem möglichen Moment mehr Raum für Werbung bei den Verbrauchern sehen. Ubers Hauptkonkurrent Lyft angekündigt Im August tauchten sie über eine eigene Anzeigenkomponente namens Lyft Media in In-Car-Werbung ein. Die andere Ride-Hail-App erwähnte, dass sie Lyfts In-Car-Tablets in Chicago, Washington DC und San Francisco weitere Anzeigen hinzufügen würden, nachdem sie das Projekt bereits mit Lyfts in Los Angeles erprobt hatten.

Uber hält sich während der Nutzung seiner Apps zu keinem Zeitpunkt mit gezielter Werbung zurück. In der Pressemitteilung des Unternehmens sagte Grether: „Während diese Verbraucher Kaufentscheidungen treffen und auf ihren Bestimmungsort oder ihre Lieferung warten, können wir sie mit Botschaften von Marken ansprechen, die für ihre Kaufreise relevant sind. Und mit 1,87 Milliarden Fahrten im letzten Quartal bedeutet dies, dass wir Werbetreibende durchschnittlich fünf Mal pro Monat über Fahrten und Lieferungen hinweg mit Verbrauchern verbinden können.“

Grether erwähnt Geschäftseingeweihter dass die Anzeigen Fahrten schließlich billiger machen würden, aber er sagte nicht genau, um wie viel. Gizmodo hat sich an Uber gewandt, um weitere Einzelheiten darüber zu erfahren, ob diese Anzeigen in die Preisstrategie des Unternehmens einbezogen werden, aber wir haben nicht sofort eine Antwort erhalten.

Uber hat bereits Marken wie Heineken, Shake Shack und NBCUniversal, die bereit sind, Bilder von kränklich-grünen Bieren oder der nächsten Folge von zu schieben Die Stimme in deinem Gesicht. Uber lehnte es ab, Insider zu sagen, wie viel diese Unternehmen möglicherweise für Journey Ads zahlen, aber es reicht anscheinend aus, dass das Fahrdienstunternehmen sagte, es hoffe, bis 2024 Einnahmen in Höhe von 1 Milliarde US-Dollar zu erzielen. Die Gebühr hängt von der „Art“ des Benutzers des Werbetreibenden ab versucht zu zielen.

Der Mann, der oft Dr. Grether genannt wird, kam letztes Jahr nach jahrelanger Erfahrung bei Amazon und seiner eigenen Firma Sizmek zu Uber. Er sagte dem Journal, dass Autos zu „unseren Wohnzimmern“ werden, was offenbar an das Aufkommen von Autos denkt Mikromobilitätsplattformen und Autopilot-Fahrzeuge wird uns mehr Platz geben, um auf Bildschirme zu starren und noch mehr Werbung aufzunehmen.

Uber hat Mühe, Benutzerdaten sicher zu halten. Ein kürzlich hacken des Uber-Systems zwang das Unternehmen zu erklären, dass die Benutzerdaten sicher blieben. Dem Unternehmen ist es nicht gelungen, einen früheren Verlust von 57 Millionen Benutzerdaten zu verhindern, und einer der ehemaligen Sicherheitschefs des Unternehmens war es kürzlich verurteilt einen massiven Verstoß gegen Benutzerdaten im Jahr 2016 vor den Behörden zu verbergen.

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