RAF-Jets wurden den zweiten Tag in Folge zu einem nicht identifizierten Flugzeug geleitet, das in Richtung des britischen „Interessengebiets“ flog.
Es kommt, nachdem vier russische Bomber am Mittwoch von Quick Reaction Alert Typhoon-Kämpfern und einer Voyager der RAF Brize Norton „abgefangen und eskortiert“ wurden.
Der Flugzeugtyp, der sich Großbritannien nähert, wurde noch nicht bestätigt.
Die RAF wurde am Mittwoch auf ein nicht identifiziertes Flugzeug aufmerksam gemacht, das sich dem britischen „Interessengebiet“ näherte.
Zwei russische strategische Bomber Tu-95 Bear H wurden von zwei Seeaufklärungs- und U-Boot-Abwehrflugzeugen Tu-142 Bear F begleitet.
Aufnahmen der russischen Besatzungen an Bord einer der Tu-95 zeigten, wie das Flugzeug Luftbetankung übte, bevor zwei RAF-Jets auf beiden Seiten des Bombers auftauchten.
Die RAF bestätigte, die vier Jets „abgefangen und eskortiert“ zu haben.
Ein Sprecher sagte: „Quick Reaction Alert Taifun-Kämpfer, die in der RAF Lossiemouth stationiert sind und von einer Voyager der RAF Brize Norton unterstützt werden, wurden heute gegen nicht identifizierte Flugzeuge durcheinander gebracht, die sich dem britischen Interessengebiet nähern.
„Anschließend haben wir vier russische Bärenflugzeuge abgefangen und eskortiert.“
Die russischen Bomber drangen zu keinem Zeitpunkt in den souveränen britischen Luftraum ein.
In einem russischen Bericht heißt es: „Während des Fluges übten die Besatzungen von Tu-95-Flugzeugen Luftbetankung.
„Die Flugzeit betrug etwa 15 Stunden.
„Auf einigen Streckenabschnitten wurden die russischen strategischen Raketenträger von Eurofighter Typhoon-Jägern der britischen Luftwaffe begleitet.“
Das Durcheinander von Jets ist nicht ungewöhnlich, da die RAF jederzeit bereit ist, jedes unerkannte Flugzeug abzufangen.
Sie wurden in der Vergangenheit gestartet, um russische Militärflugzeuge zu beschatten, die in der Nähe des britischen Luftraums geflogen wurden.
Ein Quick Reaction Alert (QRA) ist keine Seltenheit und gibt es seit dem Kalten Krieg.
Russische Kampfflugzeuge können eine Gefahr darstellen, da sie nicht “kreischen” oder Codes senden, die ihre Höhe und Absichten preisgeben.
Sie sprechen auch nicht mit britischen Fluglotsen, was bedeutet, dass andere Flugzeuge umgeleitet werden müssen, um einen katastrophalen Unfall zu vermeiden.
Es kommt inmitten wachsender Befürchtungen, dass Moskau schon im Februar in die Ukraine einmarschieren könnte, wenn sich die westlichen Länder der Kriegsmaschinerie von Wladimir Putin stellen.
Die Spannungen erreichen ihren Siedepunkt, während Russland seine groß angelegte Militärpräsenz im und um das Land weiter verstärkt.
Die USA beorderten 3.000 ihrer Truppen nach Osteuropa, als Joe Biden den ukrainischen Präsidenten warnte, sich „auf den Aufprall vorzubereiten“, da Russland innerhalb weniger Tage einmarschieren könnte.
Es wird davon ausgegangen, dass der US-Präsident Wolodymyr Selenskyj sagte, dass eine Invasion im Februar nun „praktisch sicher“ sei, da sich mehr als 120.000 russische Truppen an der Grenze in Schlagdistanz versammelt hätten.
Aber westliche Verbündete zeigen, dass dem Kreml ein harter Kampf bevorsteht, da Truppen und Ausrüstung in die Ukraine und die umliegenden Nato-Staaten verschifft werden, während die Augen der Welt darauf blicken.
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