Twitter: Tatsächlich erheben wir keine API-Gebühr für Echtzeit-Benachrichtigungen


Nichts (bei Twitter) hält ewig: Das soziale Netzwerk hat diese Woche seine Entscheidung vom Februar rückgängig gemacht, den freien Zugang zu seiner API zu sperren.

Das Entwicklungsteam am Dienstag angekündigt(Öffnet in einem neuen Fenster) dass verifizierte Regierungs- und öffentliche Dienste das Framework für “kritische Zwecke” wie Wetterwarnungen, Transportaktualisierungen und Notfallbenachrichtigungen verwenden können.

„Einer der wichtigsten Anwendungsfälle für die Twitter-API war schon immer der öffentliche Nutzen“, sagt das Team. Dies war jedoch vor drei Monaten nicht der Fall, als Twitter den kostenlosen API-Zugriff beendete, der es Drittentwicklern ermöglichte, Tools zu erstellen, die sich mit dem Dienst verbinden.

Stattdessen ersetzte Twitter es durch eine „bezahlte Basisstufe“, mit Plänen, die bei gemeldeten 42.000 US-Dollar pro Monat (504.000 US-Dollar pro Jahr) für den Zugriff auf 50 Millionen Tweets beginnen und bis zu 210.000 US-Dollar pro Monat für 200 Millionen Tweets erreichen. Das von Elon Musk geführte Unternehmen begründete den Wechsel damit, dass es höchste Zeit sei, für die wertvollen Daten und Erkenntnisse zu bezahlen, die auf der Plattform zirkulieren.

Nur wenige Organisationen waren bereit oder in der Lage zu zahlen. Die Metropolitan Transportation Authority (MTA) von New York City hat letzte Woche Echtzeit-Warnungen für U-Bahnen, Züge und Busse auf Twitter eingestellt, nachdem das Unternehmen monatlich 50.000 US-Dollar für den API-Zugriff angefordert hatte. Der MTA sagt jetzt(Öffnet in einem neuen Fenster) Es „bewertet unsere Optionen für Service-Benachrichtigungen in der Zukunft“ und fügt hinzu, dass es „froh ist, dass Twitter die Nachricht erhalten hat“.

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Automatisierte Konten im Zusammenhang mit dem National Weather Service (NWS) und San Francisco Bay Area Rapid Transit(Öffnet in einem neuen Fenster) (BART) waren ebenfalls betroffen (wenn auch nur vorübergehend), wodurch Millionen von Anhängern ohne aktuelle Informationen über Verzögerungen oder Gefahren zurückblieben.

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