Ausgegeben am:
Die britische Außenministerin Liz Truss forderte Paris am Freitag auf, Maßnahmen zu ergreifen, um „inakzeptable“ Verzögerungen im Hafen von Dover am Ärmelkanal zu verringern, wo Beamte die Unterbesetzung der französischen Grenzstreitkräfte für die „Ruinierung“ von Sommerferien mit stundenlangen Warteschlangen verantwortlich machten.
Die Chefs am Hafen – dem wichtigsten britischen Tor zum europäischen Festland – erklärten einen „kritischen Vorfall“ und forderten Reisende, die die Schulschließung in dieser Woche nutzten, auf, ihre Reisen zu überdenken, da die Fährgesellschaften vor sechsstündigen Wartezeiten warnten.
„Beklagenswert unzureichende Ruinen an der französischen Grenze beginnen den Sommerurlaub“, sagte der Hafen in einer Erklärung.
„Obwohl sich der Hafen von Dover … über mehrere Monate auf die geschäftige Sommerzeit vorbereitet, sind wir zutiefst frustriert, dass die Ressourcen an der französischen Grenze über Nacht und am frühen Morgen völlig unzureichend waren.“
Passagiere müssen Grenzkontrollen durchlaufen, die von französischen Beamten in Dover durchgeführt werden, bevor sie an Bord einer Fähre nach Nordfrankreich gehen können.
Die meisten englischen Schulen beginnen diese Woche mit den Sommerferien, was sie zu einer der geschäftigsten Zeiten für Reisen über den Ärmelkanal macht.
Später am Freitag riskierte Truss – die in einen sommerlangen Kampf mit dem ehemaligen Finanzminister Rishi Sunak verwickelt ist, um Premierminister Boris Johnson zu ersetzen – einen diplomatischen Spucke auszulösen, als sie die „schreckliche“ Situation als „völlig vermeidbar“ brandmarkte.
„Wir brauchen Maßnahmen von Frankreich, um Kapazitäten an der Grenze aufzubauen, um weitere Störungen für britische Touristen zu begrenzen und sicherzustellen, dass diese entsetzliche Situation in Zukunft vermieden wird“, sagte sie in einer Erklärung.
“Technischer Vorfall”
Verkehrsminister Grant Shapps schlug einen gemäßigteren Ton an und twitterte, er arbeite „eng“ mit seinem französischen Amtskollegen zusammen, „um die Probleme anzugehen, die Staus verursacht haben“.
„Ich begrüße seine Zusage, dass sowohl Großbritannien als auch Frankreich eng zusammenarbeiten werden, um weitere Störungen zu minimieren, damit die Menschen schnell entkommen können“, fügte er hinzu.
Zuvor bestanden die französischen Behörden darauf, dass sie den erhöhten Feiertagsverkehr vorhergesehen und am Freitagmorgen Pläne für die maximale Personalstärke aufgestellt hatten.
Aber sie machten einen „unerwarteten technischen Vorfall“ im Kanaltunnel dafür verantwortlich, dass die Ankunft des französischen Personals um mehr als eine Stunde verzögert wurde, was zu den Rückständen führte.
„Der Verkehrsfluss im Hafen von Dover liegt in der gemeinsamen Verantwortung verschiedener Akteure, darunter insbesondere der Reedereien, des Hafens von Dover und der britischen Behörden“, sagte Georges-Francois Leclerc, Präfekt der nördlichsten Region Hauts-de-France des Landes .
Er fügte in einer Erklärung hinzu, dass französische Beamte in den kommenden Tagen „weiterhin eng mit allen zusammenarbeiten werden, um den erwarteten außergewöhnlichen Verkehr zu bewältigen“.
Innerhalb weniger Stunden wies Eurotunnel, der den Zugverkehr für Fahrzeuge über den Ärmelkanal betreibt, die Erklärung zurück und sagte, er sei „nicht verantwortlich für den kritischen Vorfall und die Situation in Dover“.
Es stellte in einer kurzen Erklärung fest, dass die Störung dort in den frühen Morgenstunden des Freitags begonnen hatte, während viele Stunden später ein „kleines Signalisierungsproblem“ im Eurotunnel aufgetreten war.
‘Dichter Verkehr’
Der Geschäftsführer von Port of Dover, Doug Bannister, sagte gegenüber BBC Radio, die Situation habe sich im Laufe des Tages verbessert und der Verkehr beginne sich zu entspannen.
Aber er gab zu, dass er nicht wusste, wie lange es dauern würde, den Rückstand aufzulösen.
Luftaufnahmen des Hafens zeigten etwa acht Fahrspuren langsam fließenden Verkehrs, die etwa 300 Meter zurückgelegt waren, während andere online gepostete Bilder Autos zeigten, die in der Stadt Dover anstanden, und lange Lkw-Schlangen auf einer nahe gelegenen Autobahn.
„Bitte beachten Sie, dass bei der Grenzkontrolle im Hafen von Dover starker Verkehr herrscht“, sagte P&O Ferries den Passagieren.
“Wenn Sie für heute reisen, planen Sie bitte mindestens sechs Stunden ein, um alle Sicherheitskontrollen zu passieren.”
Twitter-Nutzer beschwerten sich, dass es während des Wartens auf die Fähren zu einem totalen Stillstand gekommen sei.
„Ich bin für die Fähre um 8 Uhr morgens von Dover gebucht und es herrscht totaler Stillstand. Ich habe mich mit 50 Metern pro Stunde bewegt“, schrieb einer.
“Bei diesem Tempo dauert es 34 Stunden, bis ich den Hafen erreiche!”
Dover und die umliegenden Straßen waren zuvor ein Engpass für Verzögerungen, seit Großbritannien die Europäische Union, seinen Binnenmarkt und die Zollunion verlassen hat.
Die Warteschlangen wurden auf verstärkte Kontrollen und zusätzlichen Papierkram für den Güterverkehr zurückgeführt.
Die örtliche konservative Abgeordnete Natalie Elphicke sagte, es habe „Wochen der Vorbereitung“ auf die Touristensaison gegeben, viel davon mit französischen Kollegen.
“Trotzdem erschienen die französischen Grenzbeamten nicht wie nötig zur Arbeit bei den Passkontrollen.” Sie sagte.
(AFP)