Was ist ein Flugzeug ohne Motor? Nachdem das Luft- und Raumfahrtunternehmen Pratt & Whitney einige seiner Triebwerksmodelle zurückgerufen hat, suchen Fluggesellschaften in den USA und Europa nach Ersatzteilen und tun alles, um annullierte Flüge zu verhindern.
Financial Times Berichte dass große Fluggesellschaften wie Spirit, JetBlue, Hawaiian Airlines und Wizz Air gezwungen waren, ihre Flugpläne dramatisch zu ändern, nachdem Pratt & Whitney Tausende von Triebwerken in Airbus-Flugzeugen zurückgerufen hatte. In der Verkaufsstelle heißt es, dass Wizz Air – eine ungarische Fluggesellschaft, die den größten Teil Europas bedient – vorübergehend über die Streichung einiger Flüge nachdenkt und sich gleichzeitig mit Wartungsproblemen befasst, da der Triebwerksrückruf das Personal überlastet. Spirit Airlines sieht sich mit einem Umsatzrückgang konfrontiert, da sieben Airbusse seiner Flotte möglicherweise bis zum Jahresende am Boden bleiben und gleichzeitig die geplante Kapazität um 5 % gekürzt werden. entsprechend Reuters.
Wizz, Spirit, Jet Blue und Hawaiian Die Fluggesellschaften antworteten nicht sofort auf die Bitte von Gizmodo um einen Kommentar.
Letzten Monat veröffentlichte Pratt & Whitney eine abrufen für seine Getriebefan-Triebwerke, die in A320neo-Jets von Airbus zum Einsatz kommen. Pratt & Whitney sagte, dass im Metall, aus dem die Maschinen gebaut wurden, Verunreinigungen gefunden wurden. Die Panne betrifft rund 1.200 vom Unternehmen produzierte Motoren und erfordert eine Inspektionszeit, die bis zu zwei Monate dauern kann. Der Rückruf wird sich wahrscheinlich auf den Rest der geschäftigen Sommerreisesaison auswirken und könnte – wenn die Schätzungen von Spirit bezüglich der Flugverbote während des ganzen Jahres stimmen – auch Auswirkungen auf das Urlaubsreisefenster haben.
Das Management der Fluggesellschaft könnte mit einer weiteren Revolte eines Kundenstamms rechnen, der genug von Annullierungen und Verspätungen hat. Letzten Winter, Southwest Airlines erlebte einen wahren Sturm tausender Flugausfälle hauptsächlich verursacht durch veraltete Software, die Piloten und Flugbegleiter nicht verfolgen konnte. Verständlicherweise waren die Passagiere in letzter Minute verärgert Es kam zu Stornierungen während des Urlaubshochs, ein Passagier ging sogar so weit die Fluggesellschaft verklagen, nachdem Passagiere keine Entschädigung erhalten haben. Darüber hinaus kam es zu diesen Absagen Kosten Südwesten geschätzt 800 Millionen Dollar.