Der GR Corolla ist Toyotas aktueller Medienliebling und das aus gutem Grund. Er folgt dem äußerst beliebten GR Yaris und ist mit demselben druckvollen 1,6-Liter-Dreizylinder-Turbomotor (Codename G16E) ausgestattet. Derselbe Motor könnte nun sogar in einem anderen Auto Einzug halten, da Toyota den G16E-Motor im GR86 mit Hinterradantrieb testet. Seien Sie jedoch nicht zu aufgeregt, denn es gibt keine Garantie dafür, dass ein solches Auto produziert wird. Im Moment nutzt Toyota den Motor nur zum Testen von synthetischen, CO2-neutralen Kraftstoffen in der japanischen Super-Taikyu-Rennserie, aber in Australien Autoverkäufe kürzlich berichtet, dass es eine Chance gibt, es in die Produktion zu schaffen.
„Ja, wir denken für die Zukunft über die Möglichkeit nach, es zu verwenden, aber es gibt im Moment keine konkreten Pläne“, sagte Toyota Gazoo Racing-Chefingenieur Naoyuki Sakamotoe Autoverkäufe.
Es ist wichtig anzumerken, dass Subaru auch seinen BRZ, den identischen Zwilling des GR86, in der gleichen Serie fährt und eine modifizierte Version seines 2,4-Liter-Boxermotors verwendet. Toyota lehnte es jedoch ab, denselben modifizierten Boxermotor für seinen GR86-Rennwagen zu verwenden, da es seine synthetischen Kraftstoffe an einem Toyota-Motor testen wollte. Sakamotoe sagt nicht, warum Toyota seinen eigenen Motor verwenden wollte, aber ich frage mich, ob es daran liegt, dass Toyota seinen experimentellen Motor in zukünftigen Produkten verwenden möchte.
Der Toyota GR86 ist bereits ein Killer-Fahrerauto mit großartiger Lenkung, einer glatten Handschaltung und einem leichten Chassis mit Hinterradantrieb. Die einzige wirkliche Beschwerde, wenn man es überhaupt so nennen kann, ist der oben erwähnte Subaru-Motor, der nur 228 PS und 184 Pfund-Fuß Drehmoment leistet. Der Turbo-Drei-Topf des GR Corolla leistet 300 PS und 295 Pfund-Fuß, was ein massives Upgrade wäre.
Es gibt keine Garantie dafür, dass Toyota einen GR86 mit dem Motor des GR Corolla herstellt, aber es ist schön zu wissen, dass dies zumindest in Betracht gezogen wird. Toyota gab dem Supra kürzlich eine manuelle Getriebeoption, nachdem die Fans darum gebeten hatten. Hoffentlich macht es dasselbe mit dem GR Corolla-Motor.
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