Toyota setzt bei der neuen Camry-Generation auf Umweltfreundlichkeit

Der neue Toyota Camry der neunten Generation, eine der meistverkauften Limousinen in Amerika seit 20 Jahren, wurde heute im Vorfeld der LA Auto Show 2023 vorgestellt.

Der Toyota Camry 2025 bietet mehr Leistung als das Vorgängermodell sowie ein neues Außen- und Innendesign. Es wird nur mit einem elektrifizierten Antriebsstrang kommen.

Auch das serienmäßige Safety Sense 3.0-Paket des Unternehmens wird umfassender und Allradantrieb ist nun in allen Ausstattungsvarianten erhältlich.

Der mittelgroße, viertürige Camry mit fünf Sitzen befindet sich seit Jahren in einem Verkaufskampf mit dem Nissan Altima und dem Honda Accord, obwohl Toyota in letzter Zeit diese beiden Hauptkonkurrenten deutlich hinter sich lassen konnte. Der Accord war neu für 2023, der Altima wurde kürzlich ebenfalls aufgefrischt.

„Crossovers und SUVs dominieren heutzutage die Branche und zwingen Marken, die immer noch Mittelklasse-Limousinen herstellen, dazu, ihr Können noch weiter zu steigern. Im Fall von Toyota bedeutet das nicht nur, das Design und die Annehmlichkeiten des Camry zu verbessern, sondern auch seine bekannte Hybridkompetenz und Kombination zu nutzen.“ „Es ist zum ersten Mal mit Allradantrieb ausgestattet. Der Camry ist seit Jahrzehnten eines der beliebtesten Autos in den USA, daher besteht die Hoffnung, dass diese Änderungen ausreichen, um die treue – und große – Fangemeinde des Modells glücklich zu machen“, sagt Dave Undercoffler, Herausgeber -Chef von Autolist sagte Newsweek.

Der neue Camry wurde an den Toyota-Standorten in Newport Beach, Kalifornien und Ann Arbor, Michigan, entworfen. Das neue Armaturenbrett verfügt über schlanke LED-Scheinwerfer, die zu den Tagfahrlichtern und Rücklichtern passen.

Die sportlicheren SE- und Der Camry XSE verfügt außerdem über einen farblich abgestimmten Frontgrill und schwarze Kofferraumakzente sowie dunkle 19-Zoll-Mehrspeichenräder. Camry SE-Modelle haben 18-Zoll-Räder.

Zwei neue Außenfarboptionen für 2025 sind Ocean Gem und Heavy Metal. Den Toyota Camry XSE gibt es jetzt in zweifarbiger Optik mit schwarzem Dach und einigen Farboptionen.

Der Camry 2025 verfügt nur über einen Antriebsstrang anstelle der Zwei-Motoren-Option der Vorgängergeneration. Der neue 2,5-Liter-Vierzylindermotor ist mit einem Hybridantriebssystem verbunden, das insgesamt 232 PS leistet (30 mehr als der aktuelle Allrad-Hybrid).

Das neue Modell wird mit Front- oder elektronischem Allradantrieb angeboten.

In der Kabine verfügt der SE über Sitze mit SoftTex-Bezug in Braun oder Schwarz. Der XSE verfügt standardmäßig über eine lederbezogene Innenausstattung mit Mustern und Perforationen in Blau oder Schwarz. Beide sportlichen Ausstattungsvarianten sind serienmäßig mit Sportpedalen aus Aluminium und einem Lederlenkrad mit Schaltwippen ausgestattet.

Der eher fußgängerfreundliche Camry LE verfügt über ein von Meereswellen inspiriertes Design auf dem Stoff in Braun oder Schwarz.

Der gehobene Camry XLE wird der erste Camry sein, der mit Leder und Dinamica-Mikrofaserbesatz (Kunstwildleder) in Grau oder Schwarz ausgestattet ist. Neue Sitze und Kopfstützen wurden weicher und neu geformt und verfügen bei teureren Modellen über Heizung und Kühlung.

Toyota sagt, dass der XSE und der XLE dank des serienmäßigen akustischen Verbundglases auf der Vorderseite über leisere Kabinen verfügen werden.

Der neue Camry ist außerdem mit einem Push-to-Start-Knopf, einer Zweizonen-Klimaautomatik, einem Fahrersitz mit Memoryfunktion und Memory-Seitenspiegeln ausgestattet. Der Camry XLE ist mit automatischen Scheibenwischern mit Regensensor und einem elektrisch verstellbaren Panoramadach erhältlich.

Die unteren Versionen des Camry verfügen über ein 7-Zoll-Digitalinstrumentenkombi, gepaart mit einem 8-Zoll-Infotainment-Touchscreen. Camry XLE und XSE erhalten zwei 12,3-Zoll-Versionen dieser Displays. Diese teureren Modelle sind außerdem mit einem 10-Zoll-Head-up-Display mit Tachoanzeige, Warnanzeigen und Turn-by-Turn-Navigation ausgestattet.

Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto, kabelloses Laden und eine Kombination aus USB-A- und USB-C-Anschlüssen sind Standard. Es verfügt außerdem über 4G-LTE-WLAN mit einer 30-tägigen Testversion von 3 Gigabyte, die im Kaufpreis enthalten ist.

Notbremsung, adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurverlassenswarnung, Spurverfolgung, Verkehrszeichenassistent und automatisches Fernlicht gehören zur Standardausstattung aller 2025 Toyota Camrys. Toter-Winkel-Warner und Querverkehrswarner hinten sind jetzt ebenfalls serienmäßig. XSE- und XLE-Modelle mit Premium Plus-Paket erhalten außerdem Stauassistent, Querverkehrswarnung, Spurwechselassistent, Parksensoren und einen Panoramamonitor.

Toyota hat keine Angaben zu den Preisen für den neuen Camry gemacht, aber der aktuell günstigste LE-Hybrid startet bei 28.855 US-Dollar vor Bestimmungsort und Steuern, und der teuerste XSE-Hybrid kostet 34.295 US-Dollar. Experten gehen davon aus, dass die Preise in der Nähe dieses Wertes bleiben werden, wenn der Camry 2025 im nächsten Frühjahr offiziell in den Handel kommt.