Teslas fünfsitziges Modell Y und andere Elektrofahrzeuge qualifizieren sich jetzt für die neue Bundessteuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar


Machen Sie sich keine Sorgen, wenn das Fehlen einer Bundessteuergutschrift Sie davon abhält, bestimmte Tesla Model Y-Varianten oder andere Elektrofahrzeuge zu kaufen – sie könnten sich jetzt qualifizieren. Das Finanzministerium hat überarbeitet sein Klassifizierungsstandard, mehr Fahrzeuge als SUVs statt als Limousinen zu behandeln, die Preisschwelle von 55.000 USD auf 80.000 USD anzuheben und mehr Elektrofahrzeuge für den Kredit des Internal Revenue Service (IRS) in Höhe von 7.500 USD im Rahmen des Inflation Reduction Act in Frage zu stellen. Als Autoblog erklärtdie fünfsitzige Versionen des Modells Y (vorher nur Siebensitzer qualifiziert) sowie den Cadillac Lyriq, Ford Mustang Mach-E, Ford Escape Plug-in Hybrid und VW ID.4 umfassen sollte.

Das Finanzministerium erweiterte die Klassifizierung, indem es den öffentlichkeitsorientierten Fuel Economy Labeling-Standard der Environmental Protection Agency anstelle des Corporate Average Fuel Economy (CAFE) verwendete. Dies wird dazu beitragen, Crossovers „konsequent“ zu behandeln, sagt die Abteilung. Dies trägt auch dazu bei, dass die Kreditklassifizierungen mit dem übereinstimmen, was Sie sowohl auf dem Autoetikett als auch auf der Website FuelEconomy.gov der US-Regierung sehen.

Sie können den vollen Betrag für jedes qualifizierte Elektrofahrzeug beanspruchen, das 2023 gekauft und in Betrieb genommen wurde, einschließlich derer, die nach dem CAFE-Standard nicht berechtigt waren. Jedes Fahrzeug, das zuvor die Gutschrift erhalten konnte, wird die Musterung weiterhin bestehen, sagt das Finanzministerium.

Der Sinneswandel erfolgt, nachdem der IRS öffentliche Kommentare zu einer vorgeschlagenen Änderung eingeholt hat. Tesla-Chef Elon Musk ermutigt Input von seinen Twitter-Followern bald darauf. Es ist unklar, welche Rolle die Fangemeinde von Tesla gespielt hat, aber die Entscheidung ist nicht überraschend. Nach den alten Kriterien qualifizierten sich einige der bekanntesten Elektrofahrzeuge nicht. Die Kredite sollten die Einführung von Elektrofahrzeugen vorantreiben und die Klimaziele der Biden-Regierung vorantreiben – das würde schwieriger werden, wenn Kunden keine Angebote für die beliebtesten Modelle bekommen könnten.

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