Dies ist keine Anlageberatung. Der Autor hat keine Position in einer der genannten Aktien. Wccftech.com hat eine Offenlegungs- und Ethikrichtlinie.
Da Tesla in den letzten Wochen den Verkaufspreis seiner Elektrofahrzeuge aggressiv gesenkt hat, um einen anhaltenden Nachfrageeinbruch abzuwehren, bereiten sich Analysten darauf vor, die Auswirkungen dieser Rabatte auf die Bruttomarge des Elektrofahrzeug-Riesen – die höchste in der Branche – zu untersuchen.
Tesla (NASDAQ: TSLA) Ergebnis Q4 2022
Tesla hat für das vierte Quartal 2022 einen Umsatz von 24,32 Milliarden US-Dollar gemeldet und damit die Konsenserwartungen von 23,7 Milliarden US-Dollar übertroffen.
(Alle Zahlen sind in Milliarden Dollar)
Tesla identifizierte die FX-Auswirkung von 1,4 Milliarden US-Dollar als große Herausforderung für seine Umsatzkennzahl im Laufe des Quartals.
Der folgende Ausschnitt fasst die Produktionsaktivitäten des EV-Giganten während des Zeitraums zusammen:
Anfang Januar 2023 gab Tesla bekannt, dass es im vierten Quartal 2022 405.278 Elektrofahrzeuge ausgeliefert und damit die reduzierten Konsenserwartungen von 418.000 Einheiten verfehlt hat. Darüber hinaus schaffte es der EV-Riese, im entsprechenden Quartal 439.701 Einheiten zu produzieren. Für das gesamte Geschäftsjahr 2022 hat Tesla kumulierte Auslieferungen von 1.313.851 Einheiten verzeichnet.
Tesla hat in den letzten Quartalen weiterhin behauptet, dass es seine jährlichen Auslieferungen auf absehbare Zeit um 50 Prozent steigern werde. Basierend auf diesen Quartalszahlen konnte Tesla seine jährlichen Auslieferungen im Jahr 2022 nur um 40,3 Prozent steigern und verfehlte damit seine erklärte Prognose.
Zurückkommend hat Tesla für das vierte Quartal 2022 eine Bruttomarge von 25,9 Prozent im Automobilbereich gemeldet und damit die Konsenserwartungen von 26,4 Prozent verfehlt. Auf Sequenzbasis entspricht dies einem Einbruch von rund 7 Prozent.
(Alle Angaben in Prozent)
Schließlich hat Tesla einen nicht GAAP-konformen (bereinigten) Gewinn pro Aktie von 1,19 US-Dollar gemeldet und damit die Konsenserwartungen von 1,10 US-Dollar pro Aktie übertroffen. Denken Sie daran, dass Bloomberg eine Non-GAAP-EPS-Schätzung mit höherem Konsens von zusammengestellt hat 1,12 $.
(Alle Zahlen sind in Dollar)
Das Unternehmen hat höhere Kosten für Rohstoffe und Logistik, Produktionshochlaufkosten von 4680 Zellen und negative Wechselkursauswirkungen als große Herausforderungen für seine Gewinnkennzahl während des Quartals identifiziert.
Der folgende Ausschnitt fasst Teslas neueste Leitlinien zusammen:
Das Unternehmen rechnet damit, im Jahr 2023 1,8 Millionen Elektrofahrzeuge zu produzieren.
$TSLA Die Gewinne des 4. Quartals scheinen leicht.
– Nicht-GAAP-Gewinn je Aktie ohne 324 Mio. USD def. Umsatzrealisierung 1,10 USD gegenüber 1,10 USD erwartet. Das Ergebnis wurde durch einen Steuersatz von 6,9 % gegenüber 12,7 % (exp.) unterstützt.
– Auto GM % ex-RC 24,3 % gegenüber 26,3 % erwartet.
– Produktionsausblick 2023 von 1,8 Mio. +31 % Wachstum gegenüber 2022.
– Wiederholtes 50-prozentiges L/T-Produktionswachstum.– Gary Black (@garyblack00) 25. Januar 2023
Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels sind die Tesla-Aktien im nachbörslichen Handel um 0,5 Prozent gestiegen.
TESLA SCHLIESSEN AM 20. JANUAR EINEN KREDITPAKT MIT DER CITIBANK EIN, DER EINE REVOLVIERENDE KREDITLINIE VON BIS ZU 5 Mrd. $ VORSIEHT. $TSLA
— Breaking Stocks 🎢 (@BreakingStocks_) 25. Januar 2023
Außerdem hat Tesla mit der Citibank einen revolvierenden Kreditvertrag über 5 Milliarden US-Dollar abgeschlossen.
$TSLA Der 4Q-Konferenzanruf war ausgezeichnet (+5 % AH):
– Bekräftigtes Ziel von 50 % L/T-Produktionswachstum bei gleichzeitiger Zurücksetzung der Volumserwartung für 2023 auf 1,8 Mio.
– Geteilt, dass die Jan-Bestellungen bisher die doppelte Produktionskapazität waren
– Cytruck auf Kurs für die Einführung Ende 2023
– 2023 GM% ex-RC sollte 20% übersteigen und ASP >47.000 $.– Gary Black (@garyblack00) 25. Januar 2023
Einkommenskontext:
$TSLA Der vom IR zusammengestellte Konsens zeigt niedrigere Erwartungen als Bloomberg-Schätzungen, insbesondere für 2023:
4Q:
– Non-GAAP-EPS 1,10 $
– Auto GM % ex-RC 26,4 %2023:
– Auslieferungen 1.849.000 (+41 % im Jahresvergleich)
– Non-GAAP-EPS (4,01 $, Rückgang im Jahresvergleich)
– Auto GM % ex-RC 23,8 % pic.twitter.com/M3wO36H931– Gary Black (@garyblack00) 24. Januar 2023
Während Tesla im vierten Quartal 2022 damit begann, Materialrabatte für Käufer in China einzuführen, gab es zu Beginn des neuen Jahres eine wahre Fülle von Preissenkungen. In den ersten beiden Januarwochen senkte Tesla beispielsweise den Preis seiner Elektrofahrzeuge in den USA um bis zu 20 Prozent, damit sich die Modell-Y-Varianten für die Bundessteuergutschrift in Höhe von 7.500 US-Dollar qualifizieren. In ähnlicher Weise hat die EU einen Rabatt von bis zu 17 Prozent auf einige Varianten erlebt, während China eine weitere Preissenkung von bis zu 14 Prozent erhalten hat.
Unbenannte Tesla-Verkäufer:
✴️Nach der Preissenkung übertrafen die innerhalb von 1 Tag eingegangenen Bestellungen die Gesamtzahl der Bestellungen im November
✴️Backend-System zeigt Bestellungen/Tagesrekord in der Nähe von 80.000
(JIEMIAN, Bericht vom 12. Januar) https://t.co/8fTzFBpyqM— Moneyball (@MoneybaII_R) 17. Januar 2023
Obwohl diese Rabatte einen großen Gegenwind für die Finanzzahlen von Tesla für das erste Quartal 2023 darstellen, behält das Unternehmen immer noch eine gesunde Marge von 10 Prozent oder etwa 3.000 US-Dollar auf jedes Fahrzeug bei, das in China zu diesen Post-Rabatt-Preisen verkauft wird.
Preiserhöhung von gestern Abend um 500 $ für Model Y LR, kombiniert mit 80 % Bestandsreduzierung $TSLA MY seit den Preissenkungen, ist wohlwollend zu sehen. pic.twitter.com/2MnGaS3Po5
– Gary Black (@garyblack00) 24. Januar 2023
Unterdessen gibt es Anzeichen dafür, dass die jüngsten Preissenkungen die Nachfrage wieder ankurbeln, wie ein deutlicher Rückgang der Lagerbestände von Tesla in den USA zeigt.
Heute kündigen wir neue Investitionen in Höhe von 3,6 Mrd. USD in Giga Nevada an.
– 4 Mio. Quadratfuß neuer Fertigungsfläche
– 3.000 zusätzliche Teammitglieder
– 2 neue Produktionsstätten: eine 100-GWh-4680-Zellenfabrik und unsere erste hochvolumige Semi-FabrikEinzelheiten → https://t.co/4CBOIFLwAW pic.twitter.com/rqXzyE7eRK
– Tesla (@Tesla) 24. Januar 2023
Der EV-Riese gab kürzlich bekannt, dass er investiert 3,6 Milliarden Dollar ein neues Werk in Nevada zu bauen, das auf Batterien und die Produktion des Tesla Semi ausgerichtet ist.
NEWS: Consumer Reports hat einen neuen Bericht veröffentlicht, in dem 12 verschiedene Fahrerassistenzsysteme aufgeführt sind, die sie getestet haben. Tesla belegte den 7. Gesamtrang.
Prüfbericht: https://t.co/gJEgURnUea pic.twitter.com/XQJsffsRyL
– Sawyer Merritt (@SawyerMerritt) 25. Januar 2023
Teslas Autopilot kämpft jedoch weiterhin darum, Fortschritte zu machen. Als Illustration, Verbraucherberichte hat den Autopiloten nun auf einen nicht beneidenswerten siebten Platz unter den zwölf verschiedenen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), die sie getestet haben, eingestuft.
ich meine… pic.twitter.com/XyYLN1t0bn
– Dr. Buck, Harvard-Dozent (@eriz35) 20. Januar 2023
Elon Musk steht auch weiterhin vor der Prüfung, Tesla-Aktien im Wert von Milliarden von Dollar kurz vor materiellen Preissenkungen zu liquidieren.
Wir werden diesen Artikel weiterhin mit allen neuen wesentlichen Leitlinien aktualisieren, die in der Telefonkonferenz zu den Ergebnissen von Tesla bereitgestellt werden. Bleib dran.